山東半島藍色經濟區優勢點評(4)
海陸聯動 優勢迭加
不同于傳統的海洋經濟,山東的藍色經濟思路更加寬闊、眼界更加高遠,在藍色經濟的產業體系布局謀篇上更顯功力。
發展藍色經濟,山東以海洋產業為重點,堅持海陸統籌,把海洋和陸地作為一個整體來謀劃,把海洋產業與臨海產業、涉海產業作為一個系統工程來推進,統籌海域、海岸帶、內陸腹地開發建設,實行海陸產業統籌規劃、資源要素統籌配置、基礎設施統籌建設、生態環境統籌整治,通過海洋經濟的大發展,帶動內陸腹地的大開發、大開放。
以3000多公里海岸線為主軸,山東半島藍色經濟區突出做大做強海洋經濟這一主線,堅持交通同網、市場同體、環境同治、產業聯動、信息共享,將7市51個縣市區設定為主體區,其他市縣區組成聯動區,互促互動,聯動發展,從而實現15萬平方公里陸域與近16萬平方公里海域的統一大布局。同樣借勢海洋,半島7市在產業布局上各有特色:日照打造魯南臨港產業集聚區和鋼鐵精品基地,濰坊致力創新與高端產業,煙臺定位藍色通道門戶,威海深化船舶制造、進軍海洋生物,青島更成為海洋科技的聚集區……
藍色經濟是開放型經濟,以產業為依托,山東半島藍色經濟區正在成為我國對外開放的重要門戶。當前,山東半島開放環境明顯優化,海洋生物醫藥、海洋食品加工、海洋裝備制造、港口物流等產業國際合作規模不斷擴大,2009年區內實現進出口總額達到1104.2億美元,利用外資實際到賬50.7億美元。
相關專題:掘金山東半島藍色經濟區戰略投資機會
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