中海油漏油:多點(diǎn)責(zé)任心才能做棋手
經(jīng)濟(jì)觀察網(wǎng) 郝大秦/文 6月19日,中海油渤海蓬萊19-3油田出現(xiàn)原油滲漏。6月22日,有關(guān)部門在油田北部偏東方向發(fā)現(xiàn)一條長3公里、寬20-30米的溢油帶。但是,直到7月1日,中海油投資者關(guān)系部才發(fā)布相關(guān)消息,對網(wǎng)絡(luò)上瘋傳了近半個(gè)月的漏油傳聞給出回應(yīng),調(diào)子當(dāng)然是大家都能想得到的:問題不大、已經(jīng)處理、請勿庸人自擾。
在中國海洋石油行業(yè)歷史上,就在此地,這樣的慢節(jié)奏事故應(yīng)對早有先例。1979年11月25日,中海油的前身海洋石油勘探局的“渤海2號”鉆井船在渤海灣內(nèi)遷移作業(yè)途中翻沉。隨行拖輪沒有按照航海規(guī)章立即發(fā)出國際呼救信號并測定沉船船位,遲遲報(bào)不出沉船準(zhǔn)確位置,船上救生艇、救生筏也均未投放救人。鉆井船上74人中72人喪生。面對這樣慘重的事故,從中央領(lǐng)導(dǎo)到社會輿論都怒不可遏,石油部還是拖了8個(gè)月后才給出情況分析與檢討。隨之而來是石油部長的解職和主管副總理的記大過。
為什么在這些事情上我們的石油企業(yè)總是一副滿不在乎的樣子?除了工業(yè)學(xué)大慶以來的自以為是和唯上不唯實(shí)、面子大于里子的官場做派外,“棋子”思維也是一個(gè)重要原因。也就是說我就管我這攤事,別的我不管,盡可能少承擔(dān)義務(wù)多爭取權(quán)利。什么環(huán)境污染、社會責(zé)任,能溜就溜,能躲就躲。
但是在這個(gè)越來越小的地球村上,企業(yè)的行為牽動的利益關(guān)系越來越多。不能體察相關(guān)利益方的關(guān)切點(diǎn),一味為自己的利益冒進(jìn),出了事不管不顧只想撇清自己,這樣的企業(yè)是走不遠(yuǎn)的。要想走遠(yuǎn),至少要前半夜想想自己后半夜想想別人,對別人有點(diǎn)責(zé)任心。大家都說單個(gè)企業(yè)的競爭會演化為供應(yīng)鏈的競爭、經(jīng)濟(jì)生態(tài)體系的競爭。要想在這更宏觀的競爭中取得優(yōu)勢,企業(yè)必須有全局意識,懂得從整個(gè)經(jīng)濟(jì)生態(tài)體系的角度來考慮自己的行動,對社會的責(zé)任心是一個(gè)起碼的條件。國家去除對企業(yè)“父愛主義”的偏袒也很重要。
中海油的海外并購失利曾令國人憤懣,認(rèn)為老外歧視、打壓中國企業(yè),現(xiàn)在看來還是我們要補(bǔ)課的地方太多。讓自家人都沒法放心的企業(yè),怎么能指望獲得老外的信任,又怎么能在更宏大的全球經(jīng)濟(jì)體系中領(lǐng)先呢?
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