大亞灣“失火” 中海油“失控”(3)
大量外包之患
廣東茂名石化技術科不愿透露姓名的工程師告訴記者,出事的重整生成油塔底泵機屬于高溫油泵,有的工作溫度高于300℃,一旦泄漏,只要產生靜電或碰撞都可能引起爆燃。
另據這位工程師介紹,高溫油泵是煉油廠發生事故概率最大的部件之一,其耐磨性、可靠性要求極高,使用中要頻繁巡查和檢修,因此對操作工、檢修工的責任心有較高要求,只要發現泵運行不穩定,就要進行檢修。
一位參加過中海油惠州煉廠的部分設計任務的中石化人士向記者透露,“以我的經歷來看,一般煉廠操作或者巡查過程中有不符合規范的地方,是造成煉廠事故的主要原因。
對此,馬宏明則回應:“中海油惠州公司事故屬小概率事件,與設備并無關系,不存在設備質量低、技術不成熟問題。更不存在人為因素。
不過,據記者了解,早在2010年7月,同樣是這家惠州分公司也曾發生火災,時間持續1小時左右。
曾在中海油當過檢修工的劉建國告訴記者,項目外包過多也可能是導致的管理漏洞的罪魁禍首。
據劉建國透露,在中海油廠區工作的有來自不同公司和不同工種的人,雖然在一起工作,但并無歸屬感。 “有人在廠區偷偷抽煙,其他公司的人看見了也不會管。
記者了解到,中海油惠州煉化廠的設備檢修外包給一家名為惠州市力聯石化設備有限公司的檢修企業;而負責物流運輸配套的叉車司機,就是由一家叫錦輝的勞務派遣公司負責招聘和管理;綜合服務、保安、清污等崗位,也均分屬不同的承包公司。
記者在采訪中認識了在中海油綜合服務崗工作的老王。“除了工廠操作工,廠區的其他工種全部外包或者派遣。”老王告訴記者,他在公司做了4年了,仍然屬于承包公司的員工。
而在管理上,中海油又明顯內外有別,比如收入分配,目前老王的工資3000多元,但一名內部操作工一個月有6000多元。“我干了沒到一個月就辭職了。”劉建國表示,這種經過外包、轉包的崗位,員工收入差距太大,讓人對工作極易產生倦怠。
有相關專家表示:“外包本來是現代企業管理制度的表現,但如果連設備檢修這樣的關鍵崗位也外包,顯然風險不小。
就這一問題,中海油工會負責人陳貴云表示,“我們通過加強文化融合建設的一系列措施來消除可能帶來的溝通隔閡。”
相關專題:中海油渤海灣油田漏油事故
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