中報(bào)行情舞會(huì)開始 七標(biāo)準(zhǔn)篩選具備高送轉(zhuǎn)潛力13股(9)

2011年08月01日 08:46
來源：鳳凰網(wǎng)財(cái)經(jīng)

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美晨圍海股份借力政策 環(huán)保風(fēng)波擋不住駱駝上漲

隨著新股首發(fā)市盈率逐漸修復(fù)，近期發(fā)行的新股也逐漸走出頻頻破發(fā)的泥沼，并且在7月份表現(xiàn)強(qiáng)勢(shì)，漲勢(shì)不斷超出預(yù)期，甚至多只股票出現(xiàn)漲停。據(jù)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，6月份以來上市的46只股票中，與發(fā)行價(jià)相比，有43只股票實(shí)現(xiàn)不同程度的上漲，漲幅最高達(dá)到187.25%，次新股或許重新成為市場(chǎng)的寵兒。

圍海股份主要從事海堤、河道、水庫(kù)、城市防洪等工程的施工業(yè)務(wù)，其中海堤建設(shè)的收入占公司收入的80%以上。根據(jù)數(shù)據(jù)顯示，近幾年來，公司在國(guó)內(nèi)海堤工程行業(yè)市場(chǎng)的占有率平均在6.8%左右。

根據(jù)公司招股說明書，2011年一季度公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入22472.58萬元，較上年同期增長(zhǎng)15.03%；實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)總額1603.66萬元，較上年同期增長(zhǎng)62.12%；實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)1151.79萬元，較上年同期增長(zhǎng)53.60%。

公司股票發(fā)行價(jià)為19元，首日開盤價(jià)為21元，鑒于政策利好因素，多位券商分析師對(duì)圍海股份持樂觀心態(tài)，甚至中信證券給予公司29.5元的目標(biāo)價(jià)。至7月28日收盤，公司股價(jià)為26.29元，相較于發(fā)行價(jià)大漲近四成。

圍海股份股價(jià)不斷上漲離不開機(jī)構(gòu)的追捧，其多日換手率均達(dá)20%，多家機(jī)構(gòu)出現(xiàn)在買入席位上。據(jù)統(tǒng)計(jì)，從6月2日上市至今，機(jī)構(gòu)席位累計(jì)買入金額近1.1億元。

據(jù)公司公告，6月28日公司與溫州市水利投資開發(fā)有限公司簽訂的工程施工合同，承辦浙江省溫州市甌飛一期除淤工程（一階段）施工2標(biāo)：北堤的土建工程以及為完成上述工程所需的臨時(shí)工程，合同金額為人民幣17088.66萬元。

7月6日，公司收到舟山市定海區(qū)金塘北部開發(fā)投資有限公司發(fā)來的《中標(biāo)通知書》，通知確定本公司為"舟山市定海區(qū)金塘北部區(qū)域開發(fā)建設(shè)項(xiàng)目圍涂工程施工III標(biāo)"的中標(biāo)單位，中標(biāo)價(jià)為人民幣5.23億元。

但是，行業(yè)分析師認(rèn)為，公司的業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)相對(duì)單一，受政策影響較大。從近期看，公司股票缺乏資金關(guān)照，短期持倉(cāng)風(fēng)險(xiǎn)較大。

美晨科技的主營(yíng)業(yè)務(wù)突出，主要收入來自減震橡膠制品的生產(chǎn)和銷售，2010年該部分收入占公司收入的75.58%，已躋身橡膠制品國(guó)內(nèi)企業(yè)十強(qiáng)，成為國(guó)內(nèi)商用車非輪胎橡膠制品行業(yè)龍頭，未來發(fā)展前景看好。公司在2010年?duì)I業(yè)收入達(dá)到5.79億元，同比增長(zhǎng)69.74%，營(yíng)業(yè)利潤(rùn)為9591.4萬元，同比增長(zhǎng)65.16%。

公司股票的發(fā)行價(jià)為25.73元，首日開盤便上漲至29.77元，按7月28日收盤價(jià)38元計(jì)算，已經(jīng)上漲了近五成，與同期發(fā)行的新股相比漲幅靠前。

但是，有行業(yè)分析師認(rèn)為，美晨科技對(duì)汽車行業(yè)特別是重卡行業(yè)的依賴度較高，未來汽車行業(yè)對(duì)其業(yè)績(jī)的影響較大，而且橡膠和鋼材在公司原材料中所占的比重較大，目前橡膠和鋼材的價(jià)格波動(dòng)較大，對(duì)未來公司的經(jīng)營(yíng)產(chǎn)生波動(dòng)性。

駱駝股份在最近發(fā)行的新股中風(fēng)頭正勁，上市不到兩個(gè)月，就已三次漲停，在同期發(fā)行的新股中漲幅靠前。

公司主營(yíng)業(yè)務(wù)為汽車蓄電池的制造與銷售，2010年公司收入超過九成來自于汽車起動(dòng)電池的制造和銷售，現(xiàn)已成為國(guó)內(nèi)汽車起動(dòng)電池行業(yè)龍頭企業(yè)。

鉛酸蓄電池行業(yè)為環(huán)保部門重點(diǎn)關(guān)注行業(yè)，經(jīng)常有環(huán)保核查、停產(chǎn)整頓的消息出現(xiàn)，對(duì)于"中招"的公司可以說是滅頂之災(zāi)，但從另一方面來說，此舉加強(qiáng)了行業(yè)集中度，對(duì)于存留下來的企業(yè)來說，無疑是利大于弊。

駱駝股份在上市前也陷入"環(huán)保門"風(fēng)波，但最終仍成功上市。

但受此影響，駱駝股份上市首日破發(fā)，在6月份一直在底部徘徊，直到7月1號(hào)后才放量向上突破并創(chuàng)出上市新高。至7月28日收盤，公司股價(jià)為28.42元，相較于發(fā)行價(jià)18.6元已經(jīng)上漲52.3%。

另外，據(jù)報(bào)道，7月份以來部分企業(yè)的鉛蓄電池產(chǎn)品已經(jīng)漲價(jià)10%。其中，駱駝股份的不同產(chǎn)品價(jià)格均有所提高。

除了環(huán)保方面的因素以外，鉛等原材料價(jià)格上漲預(yù)期也對(duì)公司業(yè)績(jī)產(chǎn)生一定的影響，使公司未來的發(fā)展出現(xiàn)一定的風(fēng)險(xiǎn)。

而且此次募集資金主要用于建設(shè)新型高性能低鉛耗免維護(hù)蓄電池項(xiàng)目和混合動(dòng)力車用蓄電池項(xiàng)目，來緩解產(chǎn)業(yè)瓶頸，但是投資項(xiàng)目的未來發(fā)展具有不確定性，產(chǎn)能是否能達(dá)到預(yù)期還是未知數(shù)。

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