蓬萊溢油范圍再擴大海洋局將加大事故處理力度

2011年08月26日 19:37
來源：中國新聞網作者：阮煜琳

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8月24日上午，康菲石油中國有限公司在北京舉行發布會，公司總裁司徒瑞(Georg Storaker)等高層出席，就渤海溢油事件做出解釋，并回答記者提問。中新社發侯宇攝

中新網北京8月26日電(記者阮煜琳)渤海蓬萊19-3油田溢油范圍仍在擴大。國家海洋局北海分局最新監測顯示，蓬萊19-3油田C平臺附近仍有油花持續溢出，附近海域發現油帶。截至目前，在康菲公司作業的蓬萊19-3油田C平臺附近先后共發現滲漏點16個。

國家海洋局北海分局表示，在北海分局監督、督促下，康菲公司在8月25日承認蓬萊19-3油田C平臺附近海床又發現新的油污(含油基泥漿)滲漏點，這些滲漏點與前幾日發現的滲漏點為同一來源。截至目前，C平臺附近先后共發現滲漏點16個。

8月25日，國家海洋局北海分局綜合衛星、飛機、船舶、平臺值守海監執法人員等多方信息顯示，蓬萊19-3油田B、C平臺繼續處于停產狀態。B平臺附近未發現油花溢出，B平臺集油罩回抽液體16立方，含油量約5.4升，說明B平臺溢油點仍有油污溢出；C平臺附近仍有油花持續溢出，附近海域發現油帶。

監測信息表明，8月24日，蓬萊19-3油田監測海域表層海水石油類濃度較高。高值區主要位于C平臺海底油污清理現場，平均濃度超第一類海水水質標準。國家海洋局北海分局繼續對近岸海域及陸岸區域進行巡視，近岸海域未發現新油污登陸或漂油。

康菲石油中國有限公司總裁司徒瑞曾在24日的新聞發布會上表示，所有的溢油源都已封堵，目前C平臺油基泥漿的清理工作已完成95%，保證會在8月31日前完成清污工作。

國家海洋局副局長王飛表示，從溢油事故發生以來，康菲公司查源堵漏清污工作進展遲緩，采取的大多是臨時性、補救性措施，B平臺只是通過控制注水壓力盡量減少滲漏點向外溢油，并不能徹底清除溢油風險；對C平臺海底油基泥漿雖已安排清理，但進展緩慢。

王飛強調，目前渤海溢油事故處置工作正進入一個關鍵階段。8月31日是國家海洋局下達康菲公司完成徹底排查溢油風險點、徹底封堵溢油源的“兩個徹底”最后期限。國家海洋局將在聯合調查組的統一安排下，依法加大對溢油事故的處理力度。

國家海洋局局長劉賜貴表示，要充分認識此次溢油事故處置工作的重要性。渤海是中國唯一的半封閉內海，水體交換能力差、生態環境脆弱、污染較為嚴重。這次突發溢油事故，如果不能得到有效處置，勢必造成更為嚴重的海洋生態災難。這將直接影響到漁業漁民的切身利益，影響到國家海洋生態環境利益，影響到社會穩定。

蓬萊19-3油田是中國海洋石油總公司與美國康菲石油中國公司在渤海海域合作勘探發現的油田。該油田位于渤海中南部海域，西北距塘沽約216公里，東南距蓬萊約80公里。該區塊合同區面積現有1022平方公里。整個油田分兩期開發工程，共有7個生產平臺。6月4日蓬萊19-3油田B平臺附近海域首次發現溢油，6月17日C平臺發生井涌事故導致大量溢油。