蓬萊溢油范圍再擴(kuò)大 海洋局將加大事故處理力度

2011年08月26日 19:37
來(lái)源：中國(guó)新聞網(wǎng) 作者：阮煜琳

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8月24日上午，康菲石油中國(guó)有限公司在北京舉行發(fā)布會(huì)，公司總裁司徒瑞(Georg Storaker)等高層出席，就渤海溢油事件做出解釋?zhuān)⒒卮鹩浾咛釂?wèn)。中新社發(fā) 侯宇 攝

中新網(wǎng)北京8月26日電(記者 阮煜琳)渤海蓬萊19-3油田溢油范圍仍在擴(kuò)大。國(guó)家海洋局北海分局最新監(jiān)測(cè)顯示，蓬萊19-3油田C平臺(tái)附近仍有油花持續(xù)溢出，附近海域發(fā)現(xiàn)油帶。截至目前，在康菲公司作業(yè)的蓬萊19-3油田C平臺(tái)附近先后共發(fā)現(xiàn)滲漏點(diǎn)16個(gè)。

國(guó)家海洋局北海分局表示，在北海分局監(jiān)督、督促下，康菲公司在8月25日承認(rèn)蓬萊19-3油田C平臺(tái)附近海床又發(fā)現(xiàn)新的油污(含油基泥漿)滲漏點(diǎn)，這些滲漏點(diǎn)與前幾日發(fā)現(xiàn)的滲漏點(diǎn)為同一來(lái)源。截至目前，C平臺(tái)附近先后共發(fā)現(xiàn)滲漏點(diǎn)16個(gè)。

8月25日，國(guó)家海洋局北海分局綜合衛(wèi)星、飛機(jī)、船舶、平臺(tái)值守海監(jiān)執(zhí)法人員等多方信息顯示，蓬萊19-3油田B、C平臺(tái)繼續(xù)處于停產(chǎn)狀態(tài)。B平臺(tái)附近未發(fā)現(xiàn)油花溢出，B平臺(tái)集油罩回抽液體16立方，含油量約5.4升，說(shuō)明B平臺(tái)溢油點(diǎn)仍有油污溢出；C平臺(tái)附近仍有油花持續(xù)溢出，附近海域發(fā)現(xiàn)油帶。

監(jiān)測(cè)信息表明，8月24日，蓬萊19-3油田監(jiān)測(cè)海域表層海水石油類(lèi)濃度較高。高值區(qū)主要位于C平臺(tái)海底油污清理現(xiàn)場(chǎng)，平均濃度超第一類(lèi)海水水質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)。國(guó)家海洋局北海分局繼續(xù)對(duì)近岸海域及陸岸區(qū)域進(jìn)行巡視，近岸海域未發(fā)現(xiàn)新油污登陸或漂油。

康菲石油中國(guó)有限公司總裁司徒瑞曾在24日的新聞發(fā)布會(huì)上表示，所有的溢油源都已封堵，目前C平臺(tái)油基泥漿的清理工作已完成95%，保證會(huì)在8月31日前完成清污工作。

國(guó)家海洋局副局長(zhǎng)王飛表示，從溢油事故發(fā)生以來(lái)，康菲公司查源堵漏清污工作進(jìn)展遲緩，采取的大多是臨時(shí)性、補(bǔ)救性措施，B平臺(tái)只是通過(guò)控制注水壓力盡量減少滲漏點(diǎn)向外溢油，并不能徹底清除溢油風(fēng)險(xiǎn)；對(duì)C平臺(tái)海底油基泥漿雖已安排清理，但進(jìn)展緩慢。

王飛強(qiáng)調(diào)，目前渤海溢油事故處置工作正進(jìn)入一個(gè)關(guān)鍵階段。8月31日是國(guó)家海洋局下達(dá)康菲公司完成徹底排查溢油風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)、徹底封堵溢油源的“兩個(gè)徹底”最后期限。國(guó)家海洋局將在聯(lián)合調(diào)查組的統(tǒng)一安排下，依法加大對(duì)溢油事故的處理力度。

國(guó)家海洋局局長(zhǎng)劉賜貴表示，要充分認(rèn)識(shí)此次溢油事故處置工作的重要性。渤海是中國(guó)唯一的半封閉內(nèi)海，水體交換能力差、生態(tài)環(huán)境脆弱、污染較為嚴(yán)重。這次突發(fā)溢油事故，如果不能得到有效處置，勢(shì)必造成更為嚴(yán)重的海洋生態(tài)災(zāi)難。這將直接影響到漁業(yè)漁民的切身利益，影響到國(guó)家海洋生態(tài)環(huán)境利益，影響到社會(huì)穩(wěn)定。

蓬萊19-3油田是中國(guó)海洋石油總公司與美國(guó)康菲石油中國(guó)公司在渤海海域合作勘探發(fā)現(xiàn)的油田。該油田位于渤海中南部海域，西北距塘沽約216公里，東南距蓬萊約80公里。該區(qū)塊合同區(qū)面積現(xiàn)有1022平方公里。整個(gè)油田分兩期開(kāi)發(fā)工程，共有7個(gè)生產(chǎn)平臺(tái)。6月4日蓬萊19-3油田B平臺(tái)附近海域首次發(fā)現(xiàn)溢油，6月17日C平臺(tái)發(fā)生井涌事故導(dǎo)致大量溢油。

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