2012亞布力年會：實業是否走向空心化論壇文字實錄(2)

2012年02月06日 16:07
來源：鳳凰網財經

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宣瑞國：我來自中國自動化集團有限公司。我們是民營企業，07年在香港上市。

國內實業是否走向空心化問題，我理解普遍不存在這種空心化的。大家更多看到現在很多的國企把相當的資金拿去炒股、炒房。或者從事加工的企業套取現金之后開始進入股市，包括PE等其他的行業。同樣在中西部地區，這一輪的煤礦，尤其煤礦為代表民營企業的退出潮，積累了大量的現金，這些現金走進了空心產業里面。

但是我們從事的產業，以及我們臨近兄弟公司來看，我覺得我們國家實體經濟，在過去十年當中是取得飛速的發展。尤其是在08年金融危機之后，這一點體現的特別明顯。我們來自中國石油和鐵路兩個行業，這主要是內需的行業，這個內需跟我們談的汽車、住房消費型的內需不一樣，它是制造業的內需。大家如果要是能夠天天讀報紙，或者是過年要回家的話就能感覺到，我們國內鐵路交通仍然是有巨大的缺口的，我們每一個大中型城市，人口急劇增加，我們的交通問題成為阻礙民生一個主要的問題。那么這個時候，修地鐵就變成一個必由之路。實際上整個鐵路交通跟地鐵給我們帶來了一個很大的一個內需的市場。

另外一點我們談到石油化工這個行業大家感受最多的是石油汽油，我們汽車多了，每年1800萬輛的汽車，幾億噸成品油的消費量，兩億噸要進口，一半以上要進口。國內生產的供給需求差距非常大。

由于客觀需求的存在，加上國內經濟隨著這幾年的發展，我們政府作為投資主體也有錢了，應該說使得我們國內的制造業像過去幾年發展是比較快的。我們大體來講是算裝備制造業，我們是裝備制造業中所謂有一定高科技含量的高科技企業。我們本身毛利都能在35%、40%以上，都能保持持續發展。

這幾年我們也有一個明顯的感受，我們國家兩萬億也好，四萬億也好，我們這些投資真正是拉動了我們國內的需求，制造業的這個需求，還是拉動了國外制造業的需求。可以這么講，甭管是我們的鐵路也好，我們的石油化工也好，在這個程度上我們可以這么講，政府完完全全有這個機會更大利用我們國內巨大內需市場促進我們國內國產化和民族產業的發展。可以這么講，這并不是世界上所獨一無二的，日本是利用戰后發展起來的，美國是兩次大戰整個由軍工帶來全社會的發展，包括德國也是在一戰和二戰之間發展的制造業。包括我們最近和南車合作到澳大利亞去，到美國去，推廣我們國內生產的車輛和車輛使用的電源。美國政府要求我們，如果你把車賣到美國，必須在當地建組裝廠。國內內需的市場空間是非常大的。

但是確確實實呢，最近一段時間，包括很多在座的朋友，投資界朋友的議論，對政府投資，包括國內客觀的內需有點妖魔化的感覺，大家忽視了我們現在在某些重要的生產資料上仍然是短缺型的國家，我們是相當程度上是依賴進口，忽視了由于這種潛在的內需給我們國內制造業，包括實業所帶來的這種發展機會。有了這些機會在，你想一想，他們怎么會離開自己的主業去做別的事情呢？對吧？如果一個企業，他利潤能有40%，稅后利潤能到25%、30%，誰會做別的呢？這過程中我們有了自己的市場占有率，成為市場領導者，對我們來講是非常有好處的事。恰恰跟我們企業特征相似的國內一批創業版、中小版，包括主版的企業老板們，都面臨這樣的問題，到底我把這個錢放到哪里去？我們公司上市四年我們沒有炒過一分股票。07年下半年，十月份十一月份的時候，那時候剛上市，當時跟我們同時幾乎上市的有一個企業叫味千拉面，他們總共花了一千多萬塊錢買了一些股票，最后賣出了，賺了七十多萬，就是這七十多萬被香港媒體挖出來了，當時他的PE一下跌了35%。因為什么呢？香港的資本市場，看輕根本不看好，那些在實業市場上靠股票賺錢的企業認為你這樣的企業家完全不顧正業。投資者把錢給你，你發展你的產業。

我想我們這些做實業的老板能夠踏下心來踏踏實實做實業，這一塊的錢就不會流進去，就不會流到所謂的空心化。以這些企業為代表的中小企業，未來一定會在我們國家的經濟當中扮演非常重要的角色。

第二點，之前也有國企在這個資本市場當中到底銀行把這個錢給到國企，國企把這個錢用到資本市場上，這個大家不言而明。資本市場管什么呢？我們政府能夠組織國企能夠少走一些空心化，對吧？堅決制止他們的“空心化，對毫無疑問這也是一個非常重要的方向。至于說現在大家談到的廣東也好、浙江也好，包括山西民營企業，暫時拿出的錢他們投向股市，我覺得這個是非常正常的，一點不用擔心。今天我們整個會議的主題就叫“相信市場的力量”，這個時候不要一有問題就找政府。可以這么講，我們經常批判政府管錢，管的太多了。可是恰恰是我們這些企業，一有問題就包括理論界馬上找政府，政府你得給我想辦法，政府想辦法得來的結果就是溫水煮青蛙，肯定將來越煮越死。政府最好的辦法就是把我們這些嬰兒扔到雪地里，活就活下來，死就死掉了。

另外擴大實業走向空間。國企改制一直持續了很多年，最近五年當中提的問題就是減少國企的數量。可以這么講做大規模、減少數量。減少數量的同時我們有多少國企變成綜合上市，變成純競爭當中擁有特殊資源的主體，這些主體實際上應該是我們國企改制給我們民營資本留下空間的地方。

上一次我們那天開會聊天的時候談到，我們的一些完全競爭性行業的大型國企，能不能政府不控股了，或者把國有股份徹底賣掉了。有沒有可能性？我認為是完全有可能的。那么這一部分實際上國家會收回幾萬億的資金，實際上會贏得大量做民生的投資。實際上政府在這個實業上，要給民營企業要給民營資本留下更多投資發展的空間。我想這是避免“空心化”的另外一個方向。

最后問題關于我們對政府的希望。可以這么講，我覺得我們是服務于國內內需型的制造型企業。政府對于這方面的投資，不應該有任何的猶豫或者是任何的自毀長城的事。我們好不容易搞出一個中國高鐵，不能因為一個人的事情給中國的高鐵摸黑。中國的高鐵跟中國嫦娥是一樣的事情。

我覺得整個國家對于地鐵也好，對于鐵路也好，對于我們短缺型投資不應該有任何的猶豫，應該繼續發展，應該把這個投資作為我們國家經濟發展當中重要的因素。因為這種投資，實際上就業是一個方面，創造了我們很大的內需，給一批企業生存的空間。

另外我們在研發方面，包括國產化，包括知識產權方面，我們肯定也是希望政府有一些相應的政策，這個不是說給我們民營企業有什么特殊政策，這是中國整個營銷環境的改善。

謝謝！