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李開發:我所想要的城市

2013年04月24日 09:50
來源:鳳凰財經 作者:李開發

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李開發

作為一個專業研究城市將近30年的學者,考察與研究過國內一百個城市,至少也研究過國外的十多個城市,這樣,我與眾不同的想法應當是可以理解的。做城市規劃這個事,其實最關鍵是研究與體驗。

什么樣的城市才是規劃做得好的城市?什么樣的城市才會讓人們生活得更舒服?什么樣的城市沒有霧霾?什么樣的城市空氣會永遠新鮮宜人?什么樣的城市不會有交通阻塞?什么樣的城市會特別富有文化氣息,讓人感受豐富多彩?什么樣的城市的綠化做得好,這個非常好是指維護成本比較低,保養成本也不高,那么城市人民也消受得起。這些事情是每個城市應當關心的大事,也是城市規劃專業人員的職責所在。

能不能對上面的問題做一個回答?我在這里可以向大家肯定地說,做好了城市規劃就可以。這就是科學規劃城市,和諧規劃城市。10多年前我倡導了“和諧城市規劃理論”,提出了和諧規劃的基本內涵與標準。沒有“和諧的”城市規劃就城市就是沒有辦法和諧的。我們現在的許多城市是采取“水多了加面,面多了加水”,成本巨大,浪費巨大。到了生活中,城市規劃就是車多了拓路,拆房,加隔離帶,高架橋,雖然我們可以主要道路拓寬成10車道甚至是更多車道來滿足高峰期通行的需要,但是我們要思考一下,這樣做要多少土地?要多少投資?我們不能總是按高峰期的人流來設計,因為非高峰期就是閑置了。從市場經濟角度看,要講究經濟運行,講究投入與產出對等,這是十分必要的。做項目總是講必要的投資,不是充分的投資。我們已經建設的高速路,地鐵,一過了上下班的高峰期,乘坐的人就非常少,這樣的投資顯然就非常不經濟,試問什么時候能收回投資?如果是財政投入,那是由老百姓提供的稅收構成的,因為政府是不創造經濟效益的。老百姓有多少錢能經得住這么花?老百姓同意了嗎?在這個越來越講求投資效率與投資效益的年代,不對等這樣的投資是種非常巨大的浪費?這是肯定的。

令人心痛的是滿世界的快餐文化,學者做學問也是如此,規劃的問題也是如此,這些年來已經沒有多少人有耐心坐下來細細的梳理一下原因,問題也癥結,膚淺的問題與膚淺的思考充塞在我們的生活中。這不是一個正確的做法。做學者,做好規劃,浮躁要不得。

舉一個簡單的例,最近大家都討論“中國式過馬路”,批評人們素質低,沒有良好的習慣,視紅燈于無物等等,于是社會上一大批人做了道德的評判者,這雖然沒有什么不對,但是也顯得浮躁隨意。事實上此事并不如此簡單,不能批評得隨意與任性。

作為規劃學者,我是認真觀察過許多路口節點,“中國式過馬路”的現象確實存在,但是不容諱言的是,許多時候“中國式過馬路”是逼出來的,是因為我們的規劃不夠好,城市交通的管理也不夠好。舉我觀察到的實例說,有一個南北東西向的十字路口,南北的車流在綠燈時通行,到了南北車流遇紅燈停的時候,但是南北車流中右轉彎的車輛還非常多,所以東西方面過馬路的人們根本沒有辦法通行,如果你等著右轉彎的車輛過盡,南北車流的綠燈又要開始放行了。如果你寬厚,如果你守規矩,那你在高峰期幾乎是無法過馬路了。所以你只有一發現空隙就過馬路,那怕阻擋在車流中間,慢慢的趟過這樣的一條馬路。類似情況甚多。假如你上班用不著考勤,完成任務多少也沒有計較,當然不在乎,但是對于遲到了扣工資的上班族而言,那就是想辦法“硬過”。這也是“中國式過馬路”的你說到底錯在哪里呢?另外,許多城市的十字路口沒有計時讀秒的顯示屏,以至于人們不知道還有多長時間能過馬路,在這個人們忙著上班、人流蜂擁而來的時候,我們冷靜想一想,我們有充分的理由責怪“中國式過馬路”了?顯然是膚淺了些。

中國式過馬路的問題,依我看,主要是規劃的問題,也有一些管理的問題。面對滾滾而來的車流,人們不顧一切地向前涌,你當人們不知道危險啊?不是。我的觀點是,好的規劃師能非常容易地解決這些問題,好的管理也可以順利解決這些問題。

下面我來說規劃師如何解決這些問題。當一個規劃師設計某條十字路口的交通路口與導流時,理論上說,他應當有該路口交通人流的主要測算數據,上下班交通高峰期的時段,每分鐘的人流與車流數,對于某一方向過大的人流是規劃師們應當考慮的,或者設置低挖高挑的十字交通路口,或者有空中飛越的高架橋,總之要用來滿足車流的要求,或者在上幾個路口就有引導性的分流提示。對于過多的人流,則或者建立天橋,或者是設計一個地下通道來滿足人們通行的需求。從管理角度上來說,加裝路口讀秒顯示屏,為人們通過馬路的時間提供參照。或者某一方面的人流大了些,可以在安排讀秒通過的時間上,某一方向適當放長一些。當然還有其它一系列辦法來解決。在這里專業設計就用不著多講了。當我們將規劃與管理問題做到位了,然后再來批評群眾的不良習慣等問題,似乎才合理些。

從做規劃的專業出發,能夠回答這些問題是顯而易見的。城市能不能讓人生活得非常舒服,能不能讓人們用非常短的時間就能到達上班地點,能不能讓上下班路上一路暢通,不堵塞,能不能保證城市空氣新鮮,沒有霧霾,能不能讓城市的河道水流清潔?其實都可以,也并不難,難在人們不研究,不思考,專家不專,整個社會處于浮躁的狀態下。希望有這么一天,人們能夠理性思考,換位思考,切實解決相關問題,真正做到“城市讓人民生活更美好”。

[責任編輯:hezl] 標簽:城市 交通 問題 規劃 
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