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人社部副部長:正研究公務員薪酬制度改革


來源:信息時報

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交通運輸部部長楊傳堂昨日接受記者采訪。新華社發  環保部部長周生賢。去年9月,國家出臺《大氣污染防治行動計劃》,之后,環保部會同有關部門出臺22項相關配套政策,對污染嚴重的鋼鐵、水泥等行業實行特別排放限制。

人社部副部長何憲。(資料圖片)

交通運輸部部長楊傳堂昨日接受記者采訪。新華社發

工信部部長苗圩。新華社發

環保部部長周生賢。新華社發

信息時報訊針對當前熱議的公務員工資話題,全國政協委員、人力資源和社會保障部副部長何憲5日下午在接受中新社記者采訪時回應,目前公務員薪酬制度改革正在研究當中。

兩會期間,公務員工資的話題持續引發熱議。全國政協委員、中國作家協會會員何香久建議“給基層公務員逐步漲工資”,引發各方關注。全國政協委員、中國駐美國大使崔天凱也對媒體表示,外交部的基層公務員工資不高,在北京靠工資既買不起房也租不起房。

3月5日下午,何憲在參加福利保障界分組討論前接受中新社記者采訪時表示,目前公務員薪酬制度改革正在研究當中,何時出臺還沒有具體的時間表。

值得注意的是,國務院總理李克強在5日上午的政府工作報告指出,今年要“改革機關事業單位工資制度,在事業單位逐步推行績效工資”。中新

交通部運輸部長楊傳堂:

打車軟件發展總體是好的,將做引導

據新華社電交通運輸部部長楊傳堂5日在接受記者采訪時表示,我國目前出現的打車軟件總體來說發展是好的,對有關領域的研究已有一些安排,將盡快規劃,制訂指導性意見,使其更好地為人民群眾服務。

楊傳堂表示,打車軟件在國際上很多國家采用效果都比較好。對于當前電商搶占打車軟件市場,他表示:“應該引導、指導,使其更好地健康發展。”

對于百姓關心的擁堵費問題,楊傳堂表示:“這個我沒有研究,但目前為止我們還沒有形成完整的政策。”他認為,交通擁堵的問題,主要是供需之間的需求造成的,如何解決要優先發展公共交通,把公共交通作為重點戰略進行;第二要進行規范引導;第三用各種運輸方式的銜接。“當然,解決擁堵問題還有過程,因為人口還在增加。”

工信部部長苗圩

4G資費過高,鼓勵通過競爭降低

據新華社電工業和信息化部部長苗圩5日接受記者采訪時表示,4G業務資費過高是一個事實,最終要靠競爭把資費降下來。

苗圩說,去年年底工信部向三家電信運營商發放了4G牌照。“我也注意到社會各界反映4G資費過高,這是一個事實,我們也承認。”他說。

“我們也督促三家運營商能考慮到人民期盼,但總體上的解決辦法不是靠政府的作用。”苗圩說,“最終還是要靠競爭,通過競爭一定能夠把資費降下來,達到人民滿意的效果。”

苗圩同時說,去年年底向19家民營企業分兩批發放了移動轉售業務牌照,這標志著醞釀了好幾年的基礎電信業對民企開放有了實質性步伐。

“拿到牌照以后企業怎么做?”苗圩說,“我相信中國的民營企業家有無限的創造力和活力。相信他們拿到資質后,一定可以通過技術和商業模式等各個方面的創新取得跟以往電信制造企業不一樣的成績。”

對于電信業下一步改革的方向,苗圩認為,總的來說還是要鼓勵競爭,要有利于讓人民群眾享受到更便捷更優質的服務。

環保部部長周生賢

對家里是否用空氣凈化器笑而不答

據新華社電環保部部長周生賢5日說,去年以來,環保部會同有關部門出臺和采取多項大氣污染防治措施,從效果上看,一些地方大氣質量出現積極變化。環保部號召群眾揭發破壞環境現象,一旦發現,就狠狠處理。

去年9月,國家出臺《大氣污染防治行動計劃》,之后,環保部會同有關部門出臺22項相關配套政策,對污染嚴重的鋼鐵、水泥等行業實行特別排放限制。此外,還修訂和出臺29項排放標準,發布9項治霾技術指南,和31個省區市簽訂了責任書。

“一些變化正在積極發生。”周生賢引述相關數據說,相比去年,在可比口徑一致和氣象條件相同情況下,一些地方空氣質量有所改善。盡管如此,周生賢指出,環保部在最近采取的拉網式檢查和督查中仍然發現三方面問題:一是相當一部分企業偷排,沒有盡到社會責任;二是有的地方存在政府保護現象;三是環保部門監管仍不到位,有的地方還存在不作為現象。

有記者追問,“周部長,你家用不用空氣凈化器?”周生賢笑了笑,卻沒有回答。

現場花絮

“部長請留步!”

據新華社電“部長,請留步!”“部長,別走啊!”“部長,說兩句!”“部長,再回答一個問題!”……

5日一早,人民大會堂北門內的采訪區,記者們擠得滿滿當當,準備“攔截”前來列席十二屆全國人大二次會議的部長們。

第一個被記者“逮住”的部長是工業和信息化部部長苗圩。他一口氣回答了好幾個問題。這時,教育部部長袁貴仁也走了過來,在工作人員邀請下,他站在苗圩身后,等待下一個接受“嚴刑拷問”。

但沒幾秒鐘,也許是想多給自己的同事一些時間,袁貴仁突然改變了主意,笑著向記者們招了招手,轉身大步離開走向會場。

“部長,別走啊!”“你怎么把袁部長放走啦!”有備而來的記者們頗為遺憾地紛紛“指責”工作人員。

“大家別著急,還有機會!會議結束后部長還從這兒走,到時候幫你們請!”面對記者的“抱怨”,工作人員有點不好意思地急忙“滅火”。

記者們又先后“逮”到了國家工商總局局長張茅、國家統計局局長馬建堂、交通部部長楊傳堂,部長們有求必應,分別就減少審批、經濟增長、打車軟件、治理擁堵等“熱點”回答了提問。

9時,大會開幕,“攔部長”也告一段落。記者們來不及休息片刻,馬上席地而坐,開始“搶時效”寫稿……

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[責任編輯:zhangzh]

標簽:公務員薪酬制度 公務員工資 偷排 

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