北京首次正式提出將通州打造為城市副中心

2月25日，通州運河核心區地塊，土地已經平整好。近期，通州運河核心區陸續有土地入市。新京報記者侯少卿攝

新京報訊前日，北京市委書記郭金龍用一天時間，就深入貫徹落實習近平總書記到京考察重要講話精神在通州區調研。郭金龍表示，通州是城市副中心，在推動京津冀協同發展中處于橋頭堡位置，要積極主動融入京津冀協同發展，努力有更大作為。

新城運河核心區轉入地上建設

北京首次正式提出將通州打造為城市副中心，是在2012年北京市第十一次黨代會上。隨后在2013年和2014年北京市政府工作報告中，也都明確要求加快通州這一城市副中心的建設。與此同時，通州新城核心區等重大項目的建設也在緊鑼密鼓進行。

據介紹，為早日建成功能完備的城市副中心，通州國際醫療服務區已儲備了50多個醫教研項目；新城運河核心區建設由地下施工全面轉入地上；潞河醫院通過與市屬大型醫院合作，加快區域醫療中心建設；史家小學通州分校則展現了全區通過“內升、外引”，提高教育公共服務水平成果。

與此同時，文化旅游區核心區已拆遷完畢；八里橋農產品中心批發市場疏解騰退按計劃推進。郭金龍在調研中表示，抓住調整疏解非首都核心功能機遇，建好通州新城。

新城加快區域交通體系建設

郭金龍說，通州是城市副中心，在推動京津冀協同發展中處于橋頭堡位置。當前重點要深入研究通州在首都城市戰略定位中的地位和作用。要加快轉變經濟發展方式，處理好“舍”與“得”的關系；調整疏解非首都核心功能，要堅決清理掉一般性產業特別是帶有污染的產業，同時吸納、發展“高精尖”產業，實現“吐故納新”，轉方式、調結構的效果要在人口調控上體現出來。

同時，要提高新城建設管理水平，搞好通州新城規劃，加快區域交通體系建設和水電氣熱等基礎設施建設，加快發展與新城需求相匹配的教育、醫療衛生等公共服務，傳承好運河文化。要加強生態環境建設，進一步提升生態宜居水平。

“通州武清廊坊可融合發展”

郭金龍說，通州應加強區域規劃對接

前日，郭金龍在通州調研時指出，通州應充分發揮區位和地緣優勢，找準在京津冀協同發展中的戰略地位，自覺把工作放在京津冀協同發展中的大局中，進一步與天津武清、河北廊坊深化合作。通州是京津冀發展的重要戰略節點，“與天津武清區和河北廊坊市比鄰而居，完全能夠相互融合發展。”

據悉，通州南部和武清、廊坊均有交界。郭金龍表示，通州要進一步與武清、廊坊深化合作，加強區域規劃對接，加大產業轉移力度，加強構建區域高品質宜居環境和基礎設施的互聯互動，努力實現更大作為。

郭金龍坐八通線了解運營

記者從通州區了解到，郭金龍前日在調研中先后實地察看了多個和城市副中心建設相關的現場，包括北京國際醫療服務區管委會、新城核心區基礎設施建設現場、潞河醫院、史家小學通州分校、文化旅游區拆遷現場等，此外他還通過規劃沙盤，了解新城核心區規劃。

現場調研結束后，郭金龍一行在通州舉行了座談會。據悉，座談會一直開到傍晚，市發改委、規劃委等部門負責人都參與了座談，分別就加快推進城市副中心建設提出了建議。

調研結束后，郭金龍搭乘八通線返回，沿路了解地鐵運營情況。據了解，郭金龍在土橋站上車后，就八通線的運營情況進行了詢問，比如客流、發車間隔等。同時，他還對安檢情況進行了了解。到了北苑站，因為客流較多，郭金龍特地看了上行列車的運營情況。最后，郭金龍搭乘地鐵到四惠東站下車。

通州新城進展

交通北環環隧主體結構封環

全長1.5公里的通州新城北環環隧主體結構已經封環。這座環狀隧道將從地下無縫銜接起商務北區的20個地塊及周邊道路，成為通州新城最重要的一條地下交通大動脈。主隧道分為上中下3層，上層為行車道，中層為設備夾層，下層為綜合管廊。其中行車道凈寬14米，內設置3條車道單向行駛，設計時速為30公里。

旅游度假區核心區用地獲批

通州新城將打造北京國際旅游度假區核心區，北京市規劃委已經核發了該項目供地規劃條件。北京國際旅游度假區核心區位于通州新城南部，總用地面積約1.2平方公里。該項目將通過引進國際知名旅游品牌項目，打造成為匯集科技娛樂、餐飲購物、休閑度假等內容的區域。

醫療國際醫學中心年內開建

通州新城國際醫療服務區內今年將開工建設北京國際醫學中心。該項目擬建設用地127畝，初步規劃建設一家300床規模的營利性國際醫療部和兩個300床規模的特色專科中心以及為一期醫療組團提供臨床及后勤、生活保障服務的醫技綜合樓。未來，北京國際醫學中心將與首都多家三甲醫院開展大規模合作。

教育5所優質高中將進通州

史家小學通州分校早在2009年落地通州，這是通州區繼北京二中、北京育才學校之后的第3所名校分校。未來幾年，通州區還將引進5所優質高中，分別是人大附中東校區、首師大附中通州校區、北京景山學校通州校區、北京二中通州校區、北京五中通州校區。通州區今年還已開工建設張家灣中心小學等6所學校。

通州武清廊坊如何合作發展？

今年3月中旬，通州區委書記王云峰和河北廊坊、天津武清相關領導舉行了座談，議題涵蓋軌道交通、基礎設施建設、生態環境建設等方面。座談會上，三方均表示，會自覺打破自家“一畝三分地”的思維方式，服從、服務于首都功能的轉移，幫助、緩解首都的生態和產業壓力，以產業結構優化升級和實現創新驅動發展作為合作重點。

王云峰在座談會上表示，通州作為北京唯一同時與河北及天津相鄰的地區，在推進京津冀協同發展上有著不可推卸的責任。三方應立足區域優勢互補原則，努力使三地成為京津冀協同發展的示范區。

本版采寫/新京報記者馬力溫薷