14.94萬長油股東踩雷退市第一股 小股民拉橫幅反應情況

21世紀經濟報道 曲終人散場。

4月11日15點，上交所發布公告稱，根據《上海證券交易所股票上市規則》第14.3.1條、第14.3.3條和第14.3.17條的規定，經本所上市委員會審核，本所決定終止*ST長油（600087.SH）股票上市交易。

自從2013年停牌以來紛紛擾擾的*ST長油終于迎來最后終止上市的確認，而掙扎在其中的中小股民卻仍然抱有幻想。

截至*ST長油2013年年報披露日前5個交易日，持有*ST長油股東數目為14.94萬人。

同時，在*ST長油前十大流通股股東中除了控股股東南京長江油運公司外，持股機構還有中國長江航運集團南京金陵船廠（持股1036萬股）、南京港集團（持股1036萬股）、三一集團（持股466.83萬股）。其余則均為自然人股東。

曾在3月31日組織股民到上交所進行情況反映的股民廖亦冰向21世紀經濟報道記者憤怒的說道：“我們堅決抵抗*ST長油惡意退市的行為，我們必須站出來為自己的利益呼喊，同時，我們也正在咨詢律師，收集相關資料，將對*ST長油進行訴訟，并且到國資委等部門進行情況反映。”

而證監會在11日下午的例行新聞發布會上也表態：“上交所發布了關于*ST長油終止上市決定，*ST長油成為今年首家退市公司。” 這是2012年新退市制度正式實施后，滬深兩市第一家被強制退市的上市公司，也是上交所第42家終止上市的公司。

相對于廖亦冰的憤怒，長期游走ST股市場的牛散陳慶桃則冷靜得多：“我并不認為這個就是結束，我們還有爭取的空間。我已經要求*ST長油對2014年年報進行撤回重做。”

堅決推行新規的上交所、證監會，苦苦掙扎的中小股民，沖突的中心*ST長油卻一直沉默。21世紀經濟報道記者撥打*ST長油證券部電話，一直未有人接聽。

上交所嚴格推行退市制度

在11日15點發布終止*ST長油上市的公告后，上交所更是在17點專門召開針對*ST長油退市的發布會，對相關情況進行說明。

上交所稱按照*ST長油近四年來的年報盈利顯示，其終止上市已經無疑，*ST長油將于4月21日進入退市整理期，名稱變更為退市長油，漲跌幅變更為10%。再經過30個交易日后，除開節假日計算在6月4日轉入全國中小企業股份轉讓系統（新三板）交易。

*ST長油也在11日晚間的公告中對此進行了確認，同時，*ST長油稱已經聘請中信證券作為其新三板的代辦機構，辦理證券交易所市場登記結算系統股份退出登記，辦理股票重新確認及全國股份轉讓系統股份登記結算等事宜。

同時，對于中小股民多次反映的*ST長油2010年業績虧損下定增、2012年4月對2010年財務數據進行追溯調整的情況，上交所也在發布會上表示：“根據《上市公司證券發行管理辦法》等相關規定，上市公司非公開發行股票并未有盈利要求。根據《企業會計準則》規定，公司發現前期差錯進而按照規定進行相關會計處理和追溯重述是可以的，但是判斷相關追溯重述是否構成虛假陳述需要證據支持。相關投資者如果掌握了*ST長油虛假陳述線索，可以向上交所和監管部門提交。”

廖亦冰卻對此并不贊同：“我們已經多次向上交所反映過相關情況了，明眼人都看得見的上交所卻看不見。而且之前國務院辦公廳發布的《進一步加強資本市場中小投資者合法權益保護工作的意見》中還要求要完善糾紛解決機制，上市公司退市引入保險機制。上交所在這次退市中也并沒有顧及到我們中小股東的利益。”

上交所則表示：“《意見》要求上市公司引入保險機制并不等于引入保險機制前上交所可以暫停執行退市制度，《意見》中對此也并未說明；根據現在的《股票上市規則》，為了確保市場公平有序，我們嚴格按照其中的程序限期執行。”

中小股民仍懷幻想

不過，廖亦冰仍不死心。

4月10日上午，廖亦冰和天南海北20多名股民來到北京西城區富凱大廈證監會，要對*ST長油情況進行反映，據其介紹，當時拉了好幾條橫幅，上面寫著“*ST長油惡意退市”、“侵吞國有資產”等字樣。不過，因為未經過正常的信訪手續，他們并未進入證監會。

之后，他們一行人來到海淀區金運大廈中外運長航集團總部進行情況反映，而這次長航集團董事會秘書劉昌松、*ST長油董秘曾善柱等出面接待了他們。

在廖亦冰看來，劉昌松也僅僅是在對著他們打太極。“對于所有業績質問，他就一個回答，航運業不景氣導致。不景氣那同類油運類企業為什么沒虧那么多？不景氣為什么偏偏是新加坡的子公司在虧而國內的盈利？對于這些質問都沒正面回答我。”廖亦冰大聲說道。

“按照長油的虧損是每天虧損1700萬啊，這樣的虧損董事會要不要負責？”廖亦冰步步緊逼。劉昌松則稱：“這是要集團董事會進行考核的，并不是我能回答的。”而這樣的回答在廖亦冰看來也都是在打太極、忽悠。

陳慶桃對于*ST長油也十分不滿：“我已經給他們說過2014年年報需要撤回重做了，到現在還沒給我回音。下周我們會再組織股民去*ST長油公司進行情況反映。我下一步就想呼吁召開臨時股東大會，把2014年年報撤回來，重新聘任會計師事務所進行審核。”

在廖亦冰心里，長油已經是壞人的代名詞：“在我去北京之前，還有上海大華的警察打電話問我是不是要進京上訪，還讓我寫情況說明給他們。不知道其他小股民是不是也被打了電話，我最后去北京還是用的別人的身份證買的票。網上也好多水軍一直說退市好，還刪我們的帖子。”

柳暗花明仍有轉機？

雖然曲終人散場，不過*ST長油或許還能柳暗花再明。

對于陳慶桃、廖亦冰等中小股民死死糾纏不放的2014年年報計提過大的問題，在深圳大型券商航運業分析師看來可能是別有用心。

該分析師向21世紀經濟報道解釋道：“航運業今年以來是業績向好的，*ST長油大幅計提應該是想減輕今年把盈利做正的負擔。從新三板再回到主板仍然是有機會的。”

而在11日下午的發布會上，上交所也表示：“根據《股票上市規則》規定，如果公司退市后滿足上交所重新申請上市條件，可以再申請上市。*ST長油最早可在2016年向上交所提出重新上市申請。”

按照上交所《上海證券交易所退市公司重新上市實施辦法（2013年修訂）》規定，需要*ST長油終止上市情形消除后，進入場外交易市場一個完整會計年度屆滿后，可以向上交所申請重新上市。

不過，陳慶桃卻并不想去新三板呆上那么久：“2014年年報完全可以做正的，為什么要去新三板再呆那么久？像*ST炎黃（000805.SZ）、*ST創智（000787.SZ）在2013年的時候也出現過類似情況，他們業績比*ST長油不知道差到哪里去了，他們都可以恢復，長油為什么不可以偏偏要退市？”(實習編輯龐華瑋)