重新接受上市環保核查 東方時尚再度沖刺“駕校第一股”
時隔兩年,東方時尚駕校再次現身北京市環保局接受環保核查公示,而據證監會最新IPO申報企業信息表顯示,公司審核狀態處于“初審中”已接近兩年。4月11日,東方時尚駕校現身北京市環保局接受環保核查公示,本次環保核查范圍是公司及其在京(分)子公司,公示期為2014年4月11日至15日。
時隔兩年,東方時尚駕校再次現身北京市環保局接受環保核查公示,而據證監會最新IPO申報企業信息表顯示,公司審核狀態處于“初審中”已接近兩年。如今,伴隨新一輪環保核查的亮相,公司有望再度沖刺“駕校第一股”。
4月11日,東方時尚駕校現身北京市環保局接受環保核查公示,本次環保核查范圍是公司及其在京(分)子公司,公示期為2014年4月11日至15日。值得一提的是,該公司曾于2012年6月被公示接受上市環保核查,彼時核查范圍為公司及其在京子(分)公司北京時新汽車修理廠有限公司、北京百善東方時尚技術培訓有限公司。記者從北京市環保局了解到,公司重新接受環保核查大致有兩個原因:一是材料上報后長時間未獲批,超過環保核查時間需要重新核查;二是公司核查項目有變更,必須重啟環保核查。顯然,東方時尚應屬于前者。
根據證監會最新發布的IPO申報名單,東方時尚審核狀態處于“初審中”,而這一狀態已停滯近兩年。2012年6月,東方時尚首次曝光環保核查,擬沖刺IPO登陸深交所,保薦機構為國信證券。同年8月,公司進入IPO申報企業名單。
據了解,東方時尚前身為北京市東方時尚機動車駕駛學校,由現任董事長徐雄與總經理閆文輝在1995年創辦。東方時尚股份公司于2005年注冊成立,注冊資本1.2億元,經營范圍是機動車駕駛培訓、銷售日用百貨。資料顯示,公司目前的主營業務是駕駛員培訓。公司占地面積2000余畝,擁有訓練場及配套設施,現有寶來、桑塔納、伊蘭特、愛麗舍和金龍大型客車、中型客車、大型貨車、牽引車、摩托車等各種訓練用車2000部,員工3000余人,總資產達數億元。若公司成功上市,將成為A股“駕校第一股”。
但東方時尚的IPO之路似乎并不順暢。有消息稱,行業經營模式或成為制約東方時尚IPO的重要因素。隨著近年來汽車市場的興起,機動車駕駛培訓市場也隨之火爆,然而,該行業長期缺乏行業標準,準入門檻較低。門檻低導致打價格戰和無序競爭的現象比較普遍。
此外,運營成本壓力大及行業利潤低也是不可忽視的因素。駕駛培訓行業的收入目前主要依靠培訓費,東方時尚的增收亦來源于學費。雖然近年來東方時尚的學員人數和學費有所上漲,但隨著人力成本和燃油費的逐步走高,其成本壓力也不小。對此,東方時尚總經理閆文輝曾表示:“駕校行業并非暴利行業,利潤點非常低。”
另有業內人士指出,駕校在擴大招生規模和全國連鎖擴張的過程中要受到許多限制,比如招生規模受場地、地域限制,駕校的連鎖擴張難獲地方政府支持等難題。對此,啟明創投的合伙人童士豪也認為,駕校剛性需求不比補習學校,未來成長速度也不會太快。
盡管業內對駕校行業經營模式頗有微詞,但閆文輝仍認為,駕校市場的前景可觀。“公司運作上市后,我們的目的就是在全國范圍內進行擴張。”他表示。![]()
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