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聯(lián)明股份均值區(qū)間:13.58-16.26元


來源:中國證券報

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光大證券:11.30-14.60元  2012-2013年營收同比增長10%、13.2%,公司收入增長趨勢與主要客戶上海通用銷量增長情況基本相符,車身零部件收入占主營收入95%以上。

主營業(yè)務(wù)汽車沖壓及焊接總成零部件的開發(fā)、生產(chǎn)與銷售

公司是專業(yè)從事汽車零部件生產(chǎn)的制造商,產(chǎn)品主要是為汽車整車廠提供汽車車身零部件(沖壓及焊接件總成零部件)。公司,擁有先進的沖壓、焊接總成及模具開發(fā)技術(shù),是國內(nèi)著名整車制造商上海通用、上汽集團上海大眾的一級供應(yīng)商,具備與整車商進行產(chǎn)品同步開發(fā)的能力,掌握了大型車身總成零部件的開發(fā)與生產(chǎn)的核心技術(shù),具有較高的行業(yè)地位。

光大證券:11.30-14.60元

2012-2013年營收同比增長10%、13.2%,公司收入增長趨勢與主要客戶上海通用銷量增長情況基本相符,車身零部件收入占主營收入95%以上。2013年車身零部件產(chǎn)品毛利率27.5%,同比上升1.5個百分點,模具毛利率略有下滑。公司客戶以上汽集團旗下企業(yè)為主,重點客戶為上海通用及其關(guān)聯(lián)方。來自上海通用、通用北盛、通用東岳營收占比95%以上。重點客戶上海通用2013年乘用車銷量157.5萬輛,市場份額9.6%。2014年上海通用將有3款新車在國內(nèi)上市,預(yù)計今明兩年公司對通用配套總量持續(xù)提升。公司項目總投資約3.3億元,擬使用募集資金2.5億元投資于如下項目:汽車大型沖壓零部件生產(chǎn)基地(一期)及模具研發(fā)項目(1.7億元)、汽車沖壓及焊接零部件生產(chǎn)基地項目(8,450萬元)。項目建成后,產(chǎn)能提升的同時,有助于提高公司對通用東岳、通用北盛的配套業(yè)務(wù)規(guī)模。預(yù)計2013-2015年發(fā)行后完全攤薄EPS為0.81、0.90、0.96元。結(jié)合同行業(yè)相關(guān)公司估值,考慮到公司業(yè)務(wù)面臨客戶及市場風險,預(yù)計合理詢價區(qū)間對應(yīng)2014年14-18倍市盈率。

上海證券:17.46-21.34元

公司近年營業(yè)收入呈持續(xù)增長趨勢,主要是由于公司為上海通用配套的主要車型銷量保持平穩(wěn)增長。公司應(yīng)收賬款周轉(zhuǎn)情況良好,生產(chǎn)模式為“訂單式生產(chǎn)”,根據(jù)客戶的訂單情況合理安排原材料采購規(guī)模、生產(chǎn)進度以及發(fā)貨時間,有效提高了存貨周轉(zhuǎn)率。此次公司公開發(fā)行新股的募集資金總額不超過27800萬元,含發(fā)行費用2800萬元,募集資金凈額不超過25000萬元。預(yù)計2014-2016年公司可分別實現(xiàn)每股收益0.97、1.11、1.36元。考慮公司未來的成長性和盈利性,結(jié)合同行業(yè)可比上市公司的估值水平,預(yù)期未來6個月內(nèi)公司股價對應(yīng)2014年每股收益的動態(tài)市盈率可達18-22倍,公司的合理估值區(qū)間對應(yīng)2013年每股收益(0.75 元)的靜態(tài)市盈率為23-28倍。

東北證券:11.84-14.80元

公司為上海本地民營企業(yè),主要客戶為上海通用汽車公司。2011-2013年,公司對上海通用、上海通用北盛(沈陽)、上海通用東岳(煙臺)的合計銷售額占公司當期營業(yè)收入的比例分別為91.56%、94.50%和96.45%。其它客戶包括上汽集團、上汽商用車、上海大眾等。公司經(jīng)營情況穩(wěn)定,營業(yè)收入保持穩(wěn)定增長。2011-2013年,公司的營業(yè)收入分別為32494.10萬元、35702.54萬元和40499.19萬元,年復(fù)合增長率為11.64%;歸屬于母公司股東的凈利潤分別為5315.08萬元、5107.71萬元和6029.74萬元,年復(fù)合增長率為6.51%。2014年一季度,公司實現(xiàn)歸屬于母公司股東的凈利潤為1682.32萬元,較上年同期小幅下降2.29%。本次募集資金投資項目總投資32850.00萬元,擬投入募集資金25000.00萬元。募投項目全部為擴充目前產(chǎn)品的產(chǎn)能。結(jié)合絕對估值和相對估值,公司合理價值區(qū)間對應(yīng)2013年的靜態(tài)市盈率為15.79-19.73倍。

華泰證券:13.70-14.29元

公司募集資金主要用于:其一,汽車大型沖壓零部件生產(chǎn)基地(一期)及模具開發(fā)項目;其二,汽車沖壓及焊接零部件生產(chǎn)基地項目;其三,補充流動資金。過去三年公司沖壓設(shè)備產(chǎn)能利用率分別為120.49%、115.60%和127.52%;有利于提高為公司核心客戶的配套服務(wù)能力,擬通過本次募集部分資金投資建設(shè)上海空港、煙臺兩個新生產(chǎn)基地,不斷提高公司供貨的及時性,以縮短服務(wù)響應(yīng)時間,提升公司的配套服務(wù)能力,夯實公司的研發(fā)能力。公司是車身沖壓和焊接的總成供應(yīng)商,保持穩(wěn)定的毛利率,產(chǎn)品分為四類:車身前部、后部、側(cè)圍部、底盤沖壓及焊接件。車身零部件收入占公司主營收入95%以上。2013年車身零部件產(chǎn)品毛利率27.5%,同比上升1.5個百分點,模具毛利率略有下滑。2011-2013年,公司對上海通用、通用北盛、通用東岳的合計銷售額占公司當期營業(yè)收入的比例分別為91.56%、94.50%和96.45%。2011-2013年,公司向上海通用及其關(guān)聯(lián)方供應(yīng)的零部件所對應(yīng)的主要車型銷量占上海通用汽車總銷量的比例分別為95.51%、95.88%、94.25%。預(yù)計公司2014-2015年發(fā)行后完全攤薄EPS為0.90、0.96元。

均值區(qū)間:13.58-16.26元極值區(qū)間:11.30-21.34元

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[責任編輯:liuqiang]

標簽:估值水平 乘用車銷量 沖壓和焊接 

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