滬港通限制多 那邊的風光沒有想像般美
2014年08月26日 08:27
來源:證券時報
中國的股民,尤其是散戶,20多年來很有些閉門造車的感覺。這種股票,雖然能走出驚人的單日高額漲幅,但一旦莊家撤資,只跌幾分錢也能讓散戶血本無歸。或許,踏踏實實分析上市公司的價值,深度發現和挖掘長期成長股,才是港股投資的正途。
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滬港通,即使對普通的A股小散來說,也絕對是一大好事兒。
中國的股民,尤其是散戶,20多年來很有些閉門造車的感覺。A股市值龐大,但似乎和國門外的世界聯系不多,嚴格的IPO(首次公開募股)審核、缺乏做空機制、漲跌停板限制等等。然而,滬港通的到來卻給中國股民打開了一道國際化大門。
50萬的賬戶余額要求并不算高,雖然總量上有100億左右的日交易額限制,但相信至少在試點階段是夠用了。所有,只要具備一定資金的個人投資者,都可以通過上證賬戶直接買賣港股。“那邊”的風光無限美,沒有單日的漲跌上限,也沒有過嚴的入市要求和退市保證,甚至還可以T+0操作。理論上看,投資者似乎可以通過完美的技術操作,在短期內攫取巨大的利潤。
事實真的如此嗎?必須承認的是,就整體市場而言,由于沒有漲跌停限制,港股的單日波動的確比A股要大。以2010年以來、近5年的交易為例,1700多只當前處于正常上市狀態的港股中,出現過單日漲幅50%的超過270只;僅今年以來,也有70多只。而上海青浦消防在2013年8月1日,單日漲幅757.6%,創下近5年最高記錄。如果買到類似于這種超級短線牛股,一天時間資產就可能暴漲幾倍,其投機利潤絕不是A股可以比擬的。
可是,至少當前的滬港通無法讓投資者實現如上的收益。根據規定,A股投資者可以買的滬港通股票是恒生綜合大型股指數成分股、恒生綜合中型股指數成分股,以及同時在上證和香港上市的非警示板H股,共計260多只。在上述“日漲幅50%名單”中,絕大多數并非滬港通標的。這些滬港通標的股今年以來的單日漲跌幅也絕不夠“出眾”,除浙江世寶因A股相對H股大幅溢價而受追捧,4月10日單日漲超60%外,其余出現單日漲幅超過20%的不足10只;在10%至20%的區間內,也就是剛剛打破“漲停板”的股票,也只有70余只,不到總數的三分之一。換言之,內地投資者能夠買的港股,都是波動相對較小的大中型股票,全部在主板,并不涉及創業板。傳說中的“細價股”炒作,還是遙不可及,對內地投資者來說,目前只有觀賞價值。
然而,這是不是說滬港通限制太多,形同雞肋呢?答案恰恰相反,現有的滬港通政策正是有效控制了風險,實在大有利于A股“跨境”投資者。相比較,香港證券的市場化程度更高,資金競爭更為激烈,上市公司經營水平參差不齊,有的甚至毫無價值保證。有些“細價股”,盤子極小,單價低至幾分錢,誰都可以玩,波動自然極大。這種股票,雖然能走出驚人的單日高額漲幅,但一旦莊家撤資,只跌幾分錢也能讓散戶血本無歸。而香港市場,“細價股”退市是常見之事,一旦出現這種情況,散戶手里的股票就淪為廢紙,永無翻身之日。相比之下,引導資金更多地投向盈利穩定、價值充分的藍籌股和大盤股,實在是規避風險、降低虧損的良策。
當然,隨著中國資本市場的開放,滬港通的限制在未來也可能逐漸放開。面對未知的港股市場,投資者最重要的還是進行自我修行。殊不知,市場化程度越高,短線投機的風險反而越大。或許,踏踏實實分析上市公司的價值,深度發現和挖掘長期成長股,才是港股投資的正途。![]()
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