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天津市委書記人民日報刊文談京津冀:步子還不夠快


來源:人民日報

以習近平同志為總書記的黨中央高度重視區域發展,把推進京津冀協同發展上升為重大國家戰略,并對推進京津雙城聯動發展提出了明確要求。推進協同聯動發展,有利于探索區域發展新模式,打造區域發展新引擎,帶動環渤海和北方地區發展,促進東中西互動和南北協調。

積極推進京津冀協同發展和京津雙城聯動發展

以習近平同志為總書記的黨中央高度重視區域發展,把推進京津冀協同發展上升為重大國家戰略,并對推進京津雙城聯動發展提出了明確要求。這一重大戰略的實施,對于解決京津冀發展的深層次矛盾和問題,優化國家發展區域布局和社會生產力空間結構,培育新的經濟增長極,形成新的經濟發展方式,具有重大現實意義和深遠歷史意義。

去年5月以來,我們認真學習貫徹習近平同志的重要講話精神,自覺把天津發展放在全局工作和區域發展的大局中思考和認識,深入分析研究天津發展的階段性特征,主動加強與京冀等兄弟省區市的聯系,健全合作機制,出臺政策措施,深入推進多層次、多領域的務實合作,實施了一批互利共贏的合作項目,推動協同聯動不斷向前發展,呈現良好發展態勢。

推進協同聯動發展的重大意義

協同發展是系統內部各子系統之間通過相互適應、相互配合、相互促進耦合而成的良性循環過程,聯動發展是系統內部兩個子系統之間的協同發展。以和諧共生為核心價值、以可持續發展為終極目標的區域協同發展模式,是區域一體化的高級形式,是對傳統區域協調發展理論和實踐的升華。京津冀地緣相接、人緣相親、地域一體、文化一脈,歷史淵源深厚,交往半徑適宜,完全具備協同聯動發展的基礎和條件。

加快京津冀區域一體化的內在要求。改革開放以來,京津冀先后簽訂了廊坊共識、北京倡議等協議,多方面的交流合作日益密切。但與長三角、珠三角相比,京津冀一體化的步子還不夠快,區域發展的整體優勢還沒有充分發揮出來。推進協同聯動發展,有利于整合區域優勢資源,形成比較完善的城市群格局,實現競合發展。

落實國家區域發展戰略的客觀要求。黨的十八大以來,中央先后推出了建設絲綢之路經濟帶、21世紀海上絲綢之路、長江經濟帶等重大舉措。京津冀是我國優化開發的三大經濟圈之一。推進協同聯動發展,有利于探索區域發展新模式,打造區域發展新引擎,帶動環渤海和北方地區發展,促進東中西互動和南北協調。

提升我國發展競爭力的必然要求。當今時代,城市群已經成為國際經濟競爭與合作的重要單元,在全球經濟發展中發揮著重要作用。京津冀城市群是構建我國開放型經濟體系的重要戰略支點。推進協同聯動發展,有利于增強區域的吸附力、承載力和輻射力,搶占全球產業鏈、供應鏈、價值鏈高端,打造參與國際競爭與合作的新平臺。

推進協同聯動發展的重大機遇

推進京津冀協同發展、京津雙城聯動發展,是繼濱海新區開發開放納入國家發展戰略之后,天津面臨的又一歷史性機遇。抓住機遇,應對挑戰,必須站在戰略和全局的高度,清醒認識天津的基礎條件和有利因素,清醒認識存在的短板和不足,揚長避短,取長補短,實現更高水平的發展。

經過多年努力,天津經濟社會發展取得了顯著成績,在區域發展中的地位和作用顯著提升,形成了一定的比較優勢。一是優越的自然區位。天津位于東部沿海地區,面向大海,背靠腹地,是歐亞大陸橋距離最短的東部起點,是聯系國內外、連接南北方、溝通東西部的重要通道。特別是緊鄰首都北京,具有獨特的區位優勢。二是雄厚的制造基礎。天津是我國近代工業的發祥地之一,產業門類齊全,配套能力較強,經過多年發展,已經培育和形成了一批優勢支柱產業。三是良好的政策環境。濱海新區作為全國綜合配套改革試驗區,是政策創新最為集中的區域之一。再加上申請設立自由貿易試驗區,積極探索促進投資和服務貿易便利化綜合創新試驗,政策疊加的綜合效應明顯。四是突出的開放優勢。天津是北京最近的出海口,是最早開放的沿海城市之一。依托天津港這一核心戰略資源,不斷完善開放型經濟體系,在推進功能區開發建設、吸引海內外投資、擴大對外經濟技術交往聯系等方面進行了積極探索,為臨近地區走向國際市場提供了便捷的綠色通道。我們要充分認識優勢,積極用好優勢,不斷擴大優勢,在協同聯動發展中爭取更大主動。

面對協同聯動發展的新形勢新要求,我們還有許多不適應、不協調的問題。一是思想觀念需要進一步解放。視野還不夠開闊,習慣于老經驗、舊辦法,創新意識不夠強;作風還不夠扎實,工作還不夠深入。二是綜合實力需要進一步增強。產業結構還不盡合理,服務業發展水平還不高,工業所占比重還比較大。三是自主創新能力需要進一步提高。高新技術產業產值所占比重與先進地區還有差距,企業創新活力還不夠強。四是生態環境需要進一步改善。大氣污染防控、水資源保護和水環境治理等任務艱巨。差距就是發展潛力,不足就是努力方向。我們要在協同聯動中把短板拉長補齊,在主動服務中求得自身發展,推動天津科學發展、可持續發展、包容性發展。

推進協同聯動發展的重大舉措

推進京津冀協同發展、京津雙城聯動發展,是中央賦予的重大使命。我們要進一步增強大局意識、機遇意識、責任意識,堅持錯位融合、優勢互補、共贏發展的理念,以全面深化改革、擴大對外開放為動力,以轉變經濟發展方式、提高城市承載能力為主線,以京津產業發展帶、城鎮聚集區為載體,以構建長效體制機制為抓手,統籌謀劃,有序推進,著力在基礎設施相聯相通、產業發展互補互促、資源要素對接對流、公共服務共建共享、生態環境聯防聯控等方面下功夫、見實效,取得一加一大于二、一加二大于三的效果。

在具體實施中,要堅持協同和聯動相協調,立足推動京津冀三地均衡協調發展,做足做實借重首都資源這篇大文章,以聯動帶協同,以協同促聯動。要堅持兩大國家戰略相促進,把濱海新區開發開放融入京津冀協同發展、京津雙城聯動發展的大格局中,更好發揮濱海新區的服務、輻射和帶動作用,使兩大國家戰略有機銜接、相得益彰;堅持擴大總量和提升質量相統一,主動適應經濟新常態,努力保持合理的增長速度,加快實施創新驅動發展戰略,促進轉型升級、提質增效,積極培育新的經濟增長點;堅持經濟社會發展和生態環境保護相和諧,秉持綠色低碳循環的發展理念,統籌產業布局、城市發展和生態環保,有效擴大環境容量和生態空間;堅持市場作用和政府作用相結合,加快轉變政府職能,創新有利于協同聯動發展的體制機制;堅持當前發展和長遠發展相銜接,搞好頂層規劃設計,循序漸進,蹄疾步穩,力爭在優先領域實現率先突破。

優化城市布局和空間結構。城市群是協同聯動發展的核心載體和基礎支撐。要統籌人口、產業、空間、土地利用等規劃,主動銜接總體發展規劃和專項規劃,促進規劃一體化;進一步調整優化城鎮布局和空間結構,建設有機銜接、協調聯動的中小城市組團和衛星城鎮;堅持規劃引領、三區聯動、四化同步、產城融合、強鎮富民,綜合考慮居住空間、就業容量、配套設施、服務功能、資源環境等因素,統籌推進示范小城鎮和新農村建設,努力構建層次分明、布局合理、規模適中的城鎮、村體系;進一步提高城鄉管理水平,提高文化品位,增強時代氣息,提升綜合服務功能,營造宜居宜業的良好環境。

構建現代化交通網絡。推進協同聯動發展,交通一體化必須先行。要以打造區域海陸空綜合交通樞紐為目標,遵循規劃同圖、建設同步、運輸一體、管理協同原則,規劃建設內外貫通、客貨分離、經濟高效、綠色智能、無縫銜接的現代化綜合交通運輸體系;加密提升區域路網,啟動建設一批交通基礎設施項目,打通斷頭路和瓶頸路;強化天津港綜合性樞紐港和集裝箱干線港功能,完善資源共享、港口共建機制,推進津冀港口群合理分工、協調發展;以濱海國際機場2號航站樓投入使用為契機,全面提升軟硬件環境,積極承接首都機場客貨溢出分流,發展多式聯運,加強空港物流園區規劃建設,打造北方國際航運物流中心和大型門戶樞紐機場。

加強生態環境保護。促進生態建設和環境保護,是推進協同聯動發展的重點任務。要深入實施“美麗天津·一號工程”,繼續開展“四清一綠”行動,嚴守生態用地保護紅線和海洋生態紅線區;加大水資源保護和水環境治理力度,強化飲用水源地保護修復,綜合防治海洋污染;完善大氣污染防治協作機制,扎實做好控煤、控塵、控車、控污、控新建項目等工作,深入推進網格化管理;推進城市間生態過渡帶建設,積極參與京津風沙源治理、三北防護林建設等生態工程;大力發展循環經濟,增加低碳清潔能源使用量,加快調整能源消費結構;探索建立生態補償制度,構建生態安全保障體系。

推進產業對接和科技創新。產業一體化是協同聯動發展的實體內容和關鍵支撐。要按照資源互享、政策互惠、功能互補、融合互動原則,明確產業發展定位,制定產業布局規劃,理順產業發展鏈條,統籌產業承接平臺和功能園區建設,打造高端優勢產業集聚區;探索建立京津冀金融合作綜合改革試驗區,促進金融基礎設施、信息、人才等對接交流;深化商貿、會展、旅游等行業協作,加快構建統一開放大市場;抓住新一輪科技革命和產業變革正在孕育興起的機遇,加快實施創新驅動發展戰略,加強與北京中關村及高等院校、科研院所的合作,強化應用研究和成果孵化轉化,促進創新資源加速聚集、合理配置和高效利用。

統籌公共服務一體化發展。推進基本公共服務和社會治理一體化是協同聯動發展的重要內容。要積極吸引優質教育資源來津辦學,促進新增教育資源合理布局;建設統一開放的人才市場、人才服務體系和創新創業平臺,促進人才政策互惠互利、流動互通互融、評價互認互準、創新創業互助互促;探索醫保統一結算、異地支付的有效途徑,簡化社保轉移接續手續;鼓勵共建醫療機構、組建醫療聯合體,搭建醫療衛生信息平臺;堅持同城化謀劃、聯動式合作、協同化發展,促進區域文化資源整合,加強公共文化服務體系建設;建立社會治理信息共享機制,協同推進平安建設,營造良好法治環境,維護社會和諧穩定。

著力推進改革開放。全面深化改革、擴大對外開放是協同聯動發展的根本動力。要堅持問題導向,創新思路辦法,加快破除協同聯動發展面臨的各種障礙,深入推進體制機制改革;加快轉變政府職能,深化一份清單管邊界、一顆印章管審批、一個部門管市場、一支隊伍管執法、一個平臺管信用、一套體系管權力等改革,復制推廣成熟的改革做法和經驗;突出對外開放的門戶功能,深入推進京津冀海關區域通關一體化,創新口岸監管模式,提升投資與服務貿易和生活服務便利化水平;面向全球組織各種資源要素,進一步密切與各方面的交往聯系,促進人流、物流、信息流順暢流動,著力構筑對外開放新高地。

推進協同聯動發展,中央已經為我們指明了方向,各項部署正在展開,各項工作正在推進,關鍵是要狠抓落實。我們要把推進協同聯動發展擺在更加突出的位置,切實作為事關全局、事關長遠的大事抓緊抓好。要強化統籌協調,超前謀劃,及時研究解決具體實施中的重大問題。堅持真抓實干,制定具體方案,細化目標任務,分解落實責任,明確時限要求,嚴格督查考核,以抓鐵有痕、踏石留印的精神,一項一項推動,一件一件落實,在協同聯動中加快建設美麗天津。(中共中央政治局委員、天津市委書記孫春蘭)

相關專題:京津冀一體化提速

[責任編輯:zhangzh]

標簽:聯動發展 管理協同 平安建設

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