牛文元：美國(guó)電池充一次電能跑320公里 中國(guó)的能跑1000公里

國(guó)務(wù)院參事、中國(guó)科學(xué)院可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略組組長(zhǎng)牛文元。

鳳凰財(cái)經(jīng)訊 9月9日，鳳凰財(cái)經(jīng)在天津達(dá)沃斯論壇開幕前一天舉辦“京津冀一體化”峰會(huì)。國(guó)務(wù)院參事、中國(guó)科學(xué)院可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略組組長(zhǎng)牛文元表示，京津冀一體化的產(chǎn)業(yè)布局當(dāng)中，必須選準(zhǔn)產(chǎn)業(yè)的方向，必須選準(zhǔn)產(chǎn)業(yè)的高地，否則的話將來(lái)要變成一個(gè)財(cái)富的積聚地困難就比較大。

他還以電動(dòng)車舉例，因?yàn)樾履茉?a target="_blank">汽車產(chǎn)業(yè)是全世界關(guān)注的下一代。希望京津冀地區(qū)有幾個(gè)抓住產(chǎn)業(yè)大方向，然后來(lái)補(bǔ)充，最后把京津冀三家比較優(yōu)勢(shì)組合起來(lái)，真正一體化。

他還透露，“我們得到消息，全世界電池里頭，美國(guó)已經(jīng)宣布是世界領(lǐng)先的，其實(shí)我可以告訴大家，關(guān)于電池的問(wèn)題，中國(guó)其實(shí)相當(dāng)先進(jìn)。”但他表示，主要是軍用，沒(méi)有轉(zhuǎn)到民用電池去。

他表示，美國(guó)充一次電認(rèn)為能夠跑320公里，中國(guó)的電池可以跑1000公里，而且美國(guó)用的還是從鉛酸電池進(jìn)行到鋰電池，而中國(guó)的軍用已經(jīng)升入到金屬鎂電池。這個(gè)就需要軍用到民用轉(zhuǎn)移，真正提升產(chǎn)業(yè)的檔次，而不是像過(guò)去一樣來(lái)一個(gè)生產(chǎn)線。

所以京津冀的產(chǎn)業(yè)要想發(fā)展必須要站在高地上。如果產(chǎn)業(yè)的方向定了，資本問(wèn)題怎么辦，技術(shù)問(wèn)題怎么辦，人才問(wèn)題怎么辦，以及圍繞這些東西如何在制度上和政策上給予提出更好發(fā)展的制度環(huán)境。