牛文元：美國電池充一次電能跑320公里 中國的能跑1000公里

國務院參事、中國科學院可持續發展戰略組組長牛文元。

鳳凰財經訊 9月9日，鳳凰財經在天津達沃斯論壇開幕前一天舉辦“京津冀一體化”峰會。國務院參事、中國科學院可持續發展戰略組組長牛文元表示，京津冀一體化的產業布局當中，必須選準產業的方向，必須選準產業的高地，否則的話將來要變成一個財富的積聚地困難就比較大。

他還以電動車舉例，因為新能源汽車產業是全世界關注的下一代。希望京津冀地區有幾個抓住產業大方向，然后來補充，最后把京津冀三家比較優勢組合起來，真正一體化。

他還透露，“我們得到消息，全世界電池里頭，美國已經宣布是世界領先的，其實我可以告訴大家，關于電池的問題，中國其實相當先進。”但他表示，主要是軍用，沒有轉到民用電池去。

他表示，美國充一次電認為能夠跑320公里，中國的電池可以跑1000公里，而且美國用的還是從鉛酸電池進行到鋰電池，而中國的軍用已經升入到金屬鎂電池。這個就需要軍用到民用轉移，真正提升產業的檔次，而不是像過去一樣來一個生產線。

所以京津冀的產業要想發展必須要站在高地上。如果產業的方向定了，資本問題怎么辦，技術問題怎么辦，人才問題怎么辦，以及圍繞這些東西如何在制度上和政策上給予提出更好發展的制度環境。