借道滬港通鋪平道路 A股投資者“一人多戶”成行

兵馬未動，糧草先行。滬港通業務尚未正式啟動，躍躍欲試的證券公司已提前為其合格投資者鋪平了入場的道路。

上證報記者獲悉，包括中銀國際證券、華泰證券等在內的多家券商目前已經為符合參與滬港通的投資者辦理多個證券賬戶，且可全程線上化。而新開立的賬戶雖無法買賣港股，但已可正常交易滬市及深市股票，這意味著個人投資者“一人多戶”正式成行。

記者通過華泰證券的交易系統體驗了“一人多戶”開立流程。已經擁有證券賬戶的客戶想要實現“一人多戶”需分兩大步驟。

首先，通過網上、手機、柜臺等渠道在一家具備港股通資格的證券公司開立資金賬戶或深市A股賬戶，然后再向該賬戶“充值”50萬元或深市轉托管50萬市值的資產，使之滿足開立港股通業務權限的資金需求。然后，投資者可通過在線方式完成港股通的風險測評等，證券公司在進行驗資、風險揭示后，可為符合要求的投資者開立新的滬市、深市A股賬戶，并且開立后的第二天便能正常下單交易。

華鑫證券相關業務負責人表示，一碼通在10月初已正式上線，另根據中國結算相關規定，參與港股通交易的自然人投資者可以開立多個滬市A股賬戶。因此，券商為港股通投資者開立多個滬A賬戶并無法律障礙。

目前，華鑫證券、國泰君安等證券公司仍需投資者親自前往營業部開通港股通權限；而華泰、中銀國際等部分券商已經可以做到整個開戶流程全面線上化，瞬間將投資者在各個證券公司之間的轉戶門檻拉至極低水平。

盡管如此，證券公司卻沒有因此而打響客戶爭奪戰。據了解，某大型券商開通滬港通資格的客戶也僅千余名。

某華東券商人士告訴記者，存量客戶開通港股通業務的積極性不算高，而打著開通“港股通”旗號，行轉戶之實的客戶也不多見。主要原因來自三方面：一是監管層曾有窗口意見，要求各家證券公司不得以開通港股通的名義招攬客戶、開立新戶；二是近期二級市場表現向好，證券投資者多是重倉操作，騰挪資金或者辦理轉托管都可能白白損失潛在的投資機會；三是滬港通業務尚未正式啟動，投資者沒有看到賺錢效應，所以需求仍待釋放。然而，深藏危機感的證券公司并不認為眼下的平靜能持續多久。某大型上市券商經紀業務人士認為，一旦監管層稍微松口，就會掀起新一輪的客戶爭搶戰。

券商預估的傭金水平走向或能成為佐證之一。“我們現在給營業部指導的傭金費率水平大概是萬6到萬12。不過我們都預計，只要業務開閘，行情上去了，用不了多久，明年初吧，就能因為激烈的競爭而拉平到現有的A股傭金水平。”滬上某中型券商經紀業務人士說。

業內人士認為，雖然一人多戶尚未在個人投資者中全面放開，然而，具備50萬資產以上的高凈值客戶歷來都是證券公司的核心客戶資源，他們被允許在證券公司自由遷徙勢必將引發券商經紀業務市場份額的重構。所以不少公司暗中都在積極籌備，希望能借滬港通實現經紀業務的“彎道超車”。

事實上，部分先知先覺的券商早已為投資者做好相關的配套工作。中銀國際港股通業務人士稱，依托于中銀國際控股的強大研究資源優勢，目前中銀國際證券已經推出了每日港股通研究資訊、每月港股市場投資策略等，為客戶提供一站式的港股交易服務。

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