外媒：中國正籌建絲路基金 資助一帶一路163億美元

鳳凰財經訊 據彭博11月5號報道，中國正計劃建設一絲路基金，以此向連接三大洲的“新絲綢之路”基礎設施建設投入163億美元。

據參與制定政策的政府官員表示，這筆基金將被用于修建鐵路，公路，管道。這位不愿意透露姓名的官員表明，更多的政策將會推出，以鼓勵中國領導人連接中歐的路線上投入資金建設基礎設施。中國公司將會被鼓勵參與項目競標。

“新絲綢之路帶”計劃包括“路上絲綢之路”和“海上絲綢之路”，是中國國家主席習近平提出推進的國家策略。

報道稱，習近平正在試圖將中國打造成亞太地區的強國，重建其海洋力量，延伸中國政治經濟的跨地區影響。下周，在北京舉行的APEC峰會上，習近平將向美國總統奧巴馬和其他國家領導人強化這一藍圖。

對此，中國國務院新聞辦公室昨天并沒有立刻回復這些說法。

報道稱，該基金將會資助國內的基礎設施建設，并且將有中國政策性銀行監管，例如中國國家開發行。官方人士強調，這一計劃中資助范圍是有限制的，其中包括中亞，中東，東南亞和部分歐洲地區。

對此，亞洲太平洋研究機構中國社會科學研究院主任張云林分析說，“這一計劃是一個信號，表明中國的戰略性思維的轉變，”即在過去的三十多年間，中國的發展一直關注在吸引外資上，下一步將會是中國資本向鄰國流出。

中國現代國際關系研究機構高級研究員馮玉軍也認為：“中國之前重心在于吸引外國投資，但現在有了轉變，開始更多的鼓勵資本走出國門“，

引起中國省份政府間的競爭

2013年9月7日，習近平在阿斯塔納首都Kazakhstan的講話中，首次提出“新絲綢之路帶”概念。一個月后，在Jakarta的印度尼西亞國會上，習近平提出“21世紀海上絲綢之路”。

這一提案促使中國省份政府間的競爭，尤其是西部貧窮省份。

中國副國務院總理汪洋九月份在烏魯木齊說道，新疆西部地區的資本將在經濟紐帶中扮演重要角色，中央政府“支持習近平主席抓住這次歷史機遇成為絲綢之路帶的中心。

中國制造業中心，南部省份廣東省幫助中國在過去的30年終經濟騰飛，并在11月份舉辦“海上絲綢之路”國際會議展覽，其中有42個國家參與這次展出。

印度，阿富汗十分感興趣

據新華社稱，印度對此表現出了極大的興趣，阿富汗的新總統Ashraf Ghani Ahmadzai上周和習近平會談時提到，阿富汗十分渴望加入這一計劃。

據新華社網站五月發布的地圖顯示，路上絲綢之路的起點是中國歷史古城西安，延伸至西部蘭州，烏魯木齊，再到中亞地區，中東和歐洲。

海上絲綢之路從廣東出發，途徑海南，馬六甲海峽和印度洋，到達非洲好望角，紅海，地中海。兩條路線將會在威尼斯匯合。（鐘慧/編譯）