滬港搭橋后還有別的橋 深港通是下一步

滬港通將于下周一正式開通，市場憧憬滬港通啟動后會否緊接著推出深港通，香港財經事務及庫務局局長陳家強昨日表示，深港通會是“下一步”。香港交易所集團行政總裁李小加于昨日舉行的滬港通記者會上也表示，滬港通順利開通后，肯定會再搭建與別的市場連接的“橋”。

早在上個月，中國證監會就在“支持深圳資本市場改革創新、加快推進前海金融先行先試批復意見”中明確，支持深港兩地資本市場加強交流與合作，未來在滬港通積累一定試點經驗的基礎上，支持深、港交易所本著互利共贏原則，研究探索新的合作形式。滬港通開通時間公布，讓市場對未來深港通的推出充滿期待。

對此，陳家強昨日表示，要等滬港通啟動后才會研究深港通，但深港通會是“下一步”。李小加也表示，滬港通不是簡單的市場互通，未來復制、拓展或進一步發展，市場都可充分想像，目前期望滬港通下周一可安全通車。

“除了滬港通這座‘橋’外，肯定會再建別的‘橋’，屆時會再通知市場。”李小加說。此外，港交所主席周松崗還指出，滬港通是歷史上的大事件，未來希望可以擴容至其他資產類別。

李小加認為，在初期市場單方面建倉及規模較大情況下，有可能額度很快就會用完。中長期來說，滬港通是內地與香港相互開放，但A股與世界市場融合以及作出化學反應只是開始，相信滬港通可找出一個模式消化兩地市場的不同，讓兩地投資者可利用自身券商、清算所等，參與對方市場買賣，最后做到輸出中國影響力。

對于有關滬港通的稅收安排目前仍未有一個清晰的解決方案。陳家強表示，有關稅收條例已訂下方案，相信可于短時間內公布，讓投資者投資A 股時有更清晰的理解。李小加也表示，稅收問題并不是問題，相關討論已非常深入，有關當局非常了解投資者的關注，預期稅收問題可于開通前給市場一個清楚的解決方案。

李小加認為，滬港通是內地開放資本項目的革命性舉措，目前與RQFII及QFII等同為外資進入內地市場的渠道并無矛盾，并且有互補性，滬港通目前仍有很多限制，但長遠滬港通與RQFII等的關系則需要看滬港通未來發展的程度及規模。

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