APEC非典型商機(jī)

本報(bào)記者栗澤宇北京報(bào)道

隨著北京APEC的開(kāi)幕，網(wǎng)上相關(guān)的段子也多了起來(lái)：“有一種藍(lán)，叫APEC藍(lán)”、“有一種不堵叫APEC期間”……除了減排和限行，恰逢“雙11”快遞的延誤也著實(shí)讓網(wǎng)友惱火。

而對(duì)于許多生活在北京的人而言，APEC是“天上掉下來(lái)的黃金周”。盡管這個(gè)特別的黃金周有著令人糾結(jié)的兩面：一面是限行、限產(chǎn)等措施帶來(lái)的諸多不便，另一面是因此到來(lái)的藍(lán)天、假期和無(wú)限商機(jī)。

誰(shuí)的商機(jī)

11月8日，北京房山奧特萊斯商城地下一層的一家日式拉面館人滿為患，而與其相鄰的幾家飯館卻貼著封條暫停營(yíng)業(yè)。

“前幾天很多監(jiān)管部門(mén)突擊檢查，有任何一項(xiàng)不合格的餐飲企業(yè)都被封了，所以我們的店現(xiàn)在生意非常好。”據(jù)拉面館老板介紹，房山奧特萊斯在APEC期間的客流量明顯多于往常。但比起所收獲的效益，經(jīng)歷嚴(yán)格考察后仍能“正常營(yíng)業(yè)”所帶來(lái)的“品牌效應(yīng)”讓他更加開(kāi)心。

同樣的故事發(fā)生在懷柔雁棲湖畔，相關(guān)部門(mén)對(duì)雁棲湖周邊的所有商戶進(jìn)行了考核，對(duì)符合政府要求的商戶，無(wú)論是農(nóng)家院還是小飯館，政府都出資幫助商戶對(duì)鋪面進(jìn)行裝修粉飾，特別是在原G111國(guó)道兩側(cè)的商戶，如今面貌全部煥然一新。而條件不符合標(biāo)準(zhǔn)的商戶，在政府考核后全部暫時(shí)停業(yè)，這讓雁棲湖地區(qū)的旅游環(huán)境得到了根本的改善。

抓住APEC商機(jī)的也不僅僅是小微商戶，“鐵老大”的出手速度甚至超過(guò)了“船小好掉頭”的小微商戶。

北京鐵路局繼國(guó)慶黃金周開(kāi)行“江南自駕游汽車運(yùn)輸專列”之后，在APEC會(huì)議放假期間，再次開(kāi)行浙江、四川、江西、湖南、陜西、湖北6個(gè)方向的自駕游汽車運(yùn)輸專列。同時(shí)與中國(guó)鐵道旅行社在APEC假期推出6條北京出發(fā)的高鐵旅游專線。12306訂票網(wǎng)站信息顯示，即便開(kāi)通了高鐵旅游專線，APEC期間北京周邊熱門(mén)旅游地區(qū)的火車票依然供不應(yīng)求。

事實(shí)上，圍繞APEC的旅游商機(jī)并非完全市場(chǎng)行為，鼓勵(lì)市民出游同樣是政府相關(guān)部門(mén)保障APEC的策略之一。APEC會(huì)議前夕，北京市旅游委已召集在京旅行社及周邊省市旅游局開(kāi)會(huì)，商討向市民推出精品優(yōu)惠線路事宜，以鼓勵(lì)市民在此期間出京旅游。山西、山東、天津、河南等省市的旅游景區(qū)也為北京游客提供了相應(yīng)的鼓勵(lì)政策。

據(jù)攜程旅行網(wǎng)統(tǒng)計(jì)，APEC期間北京出游人數(shù)同比增長(zhǎng)500%，其中國(guó)內(nèi)游占比達(dá)六成，三亞成為國(guó)內(nèi)旅游人氣王。上海、江浙等地區(qū)，北京游客同比去年增長(zhǎng)超過(guò)10倍。來(lái)自中青旅遨游網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示，境外游出團(tuán)量靠前的日本、韓國(guó)、泰國(guó)三地，訂單較去年同期漲幅分別為780%、156%和270%。

當(dāng)APEC遭遇“雙11”

突如其來(lái)的“APEC黃金周”，有些時(shí)候也讓人措手不及。

APEC放假首日，北京兒童醫(yī)院的所有醫(yī)護(hù)人員在沒(méi)有心理準(zhǔn)備的情況下，遭遇了突如其來(lái)的爆發(fā)。

據(jù)《華夏時(shí)報(bào)》記者了解，11月5日僅兒童醫(yī)院內(nèi)科門(mén)診一個(gè)科室，當(dāng)日下午便掛出了700余個(gè)門(mén)診號(hào)。往日16:30便鮮有患者的內(nèi)科門(mén)診樓道內(nèi)，當(dāng)日19：00依然有患者在排隊(duì)就醫(yī)。

同樣措手不及的還有快遞業(yè)，由于貨運(yùn)車進(jìn)京受限、機(jī)動(dòng)車采取單雙號(hào)限行、特定非機(jī)動(dòng)車限制出行等原因，北京地區(qū)的物流業(yè)陷入了尷尬的境地。

更尷尬的是建立在物流上的網(wǎng)購(gòu)帝國(guó)。在這個(gè)“雙11”已經(jīng)成為網(wǎng)購(gòu)狂歡節(jié)的時(shí)代，網(wǎng)購(gòu)帝國(guó)在“雙11”對(duì)物流的依賴已經(jīng)超越以往的任何時(shí)候，可是偏偏“雙11”遇到了APEC。

于是，無(wú)論自備配送的京東、當(dāng)當(dāng)、1號(hào)店……還是委托配送的天貓、淘寶，統(tǒng)統(tǒng)掛上了“快遞可能延遲”的聲明。APEC面前，沒(méi)人能100%保證自己的配送不出意外。

APEC會(huì)對(duì)北京的日常生活產(chǎn)生影響是不爭(zhēng)的事實(shí)。因此在APEC前夕，北京市政府通過(guò)三大運(yùn)營(yíng)商向公眾群發(fā)短信，“感謝廣大市民在APEC會(huì)議期間所作出的貢獻(xiàn)”，并表示“成功舉辦APEC會(huì)議有你們的奉獻(xiàn)和功勞！”

這“奉獻(xiàn)”當(dāng)然收到了成效。11月8日，北京市交通委主任周正宇在介紹APEC會(huì)議交通保障情況時(shí)表示，“11月3日單雙號(hào)限行以來(lái)，北京城市道路交通擁堵指數(shù)下降70%，單雙號(hào)限行效果明顯。”

周正宇同時(shí)表示，“現(xiàn)在我們正從各個(gè)方面監(jiān)測(cè)這次單雙號(hào)期間的數(shù)據(jù)。在交通壓力上尋找新的變化，以及在環(huán)保方面，減少了車流之后所產(chǎn)生的影響。”APEC結(jié)束后，將會(huì)形成一份詳細(xì)的報(bào)告，從交通和環(huán)保方面詳細(xì)分析單雙號(hào)的影響。這份報(bào)告無(wú)疑會(huì)成為未來(lái)交通、環(huán)保等相關(guān)政策制定時(shí)，需要參考的重要“實(shí)驗(yàn)樣本”。

“獵商人”

APEC讓北京成為了另一座城，原本生活在城里的人擁有了難得的假期，他們想出去，利用假期好好玩耍；而一些城外的人卻擁有了難得的商機(jī)，他們想進(jìn)去，到里面尋找更多的商機(jī)。

11月9日，APEC工商領(lǐng)導(dǎo)人峰會(huì)開(kāi)幕，它是今年APEC會(huì)議周期間重要的工商界活動(dòng)。8日下午，幾十位浙江企業(yè)家飛抵北京。浙江貿(mào)促會(huì)會(huì)長(zhǎng)吳桂英一下飛機(jī)就趕去和馬來(lái)西亞商會(huì)的代表會(huì)面。

“APEC不僅給我們浙商提供了一個(gè)走出去的平臺(tái)，商會(huì)之間的交流也將合作渠道進(jìn)一步拓寬做實(shí)。”吳桂英說(shuō)，“本來(lái)只有十幾人的名額，但是浙商的熱情很高，最終我們還是爭(zhēng)取到了更多名額。”

在吳桂英看來(lái)，APEC是亞太地區(qū)級(jí)別最高、影響最大的區(qū)域性經(jīng)濟(jì)組織，它所帶來(lái)的信息具有不可估量的價(jià)值，能結(jié)交到的合作伙伴也是“高大上”的。

據(jù)了解，浙江貿(mào)促會(huì)本次參與APEC的代表團(tuán)成員，涵蓋了大中小三類企業(yè)，涉及制造業(yè)、服務(wù)業(yè)、互聯(lián)網(wǎng)等各個(gè)行業(yè)，與以往的變化是，中小企業(yè)所占的比例明顯增加。

浙江某消防相關(guān)企業(yè)負(fù)責(zé)人鄧紅是第一次隨團(tuán)參加APEC，他此行的目的性很強(qiáng)。鄧紅表示，其公司已經(jīng)參與到烏克蘭和巴基斯坦的一些項(xiàng)目建設(shè)中，但在實(shí)際運(yùn)作中也出現(xiàn)了一些具體的問(wèn)題，而他此行的目的就是要關(guān)注相關(guān)的信息。

“會(huì)前我就已經(jīng)關(guān)注到‘基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通’這個(gè)議題，希望這次亞太各國(guó)能夠達(dá)成這方面的共識(shí)，最好能夠在消防及安全產(chǎn)品方面的認(rèn)證許可上也能‘互認(rèn)’，這樣我們對(duì)外拓展的障礙就會(huì)小很多。”