李小加：今年內(nèi)有望啟動深港通

鳳凰財經(jīng)綜合訊 據(jù)香港信報報道，港交所行政總裁李小加表示，港交所與深圳證券交易所快將完成深港通深度研究，相關(guān)資訊科技系統(tǒng)即將可以連接。他續(xù)指，深港通規(guī)劃以滬港通為藍(lán)本，相信可大大縮短籌備工作，今年內(nèi)可望啟動，但現(xiàn)時未有啟動深港通的時間表。

至于，滬港通沽空機(jī)制，李小加表示，可于農(nóng)歷新年前推出，稱不設(shè)立有關(guān)機(jī)制，市場并不健全。

國務(wù)院總理李克強(qiáng)深港通月初在深圳考察時，作出“滬港通后應(yīng)該有深港通”指示。港交所(00388-HK)行政總裁李小加表示，港交所與深圳證券交易所很快會完成深港通深度研究，從技術(shù)及準(zhǔn)備進(jìn)度看，深港通有機(jī)會于今年內(nèi)推出。李小加表示，現(xiàn)時未有啟動深港通的時間表，仍然要由監(jiān)管當(dāng)局宣布啟動，但由于深港通的整體框架與滬港通一致，預(yù)期開通時間可較滬港通的開通時間大為縮短，他又表示，將會為滬港通引入沽空機(jī)制，相信農(nóng)歷新年前可以完成。

他不擔(dān)心滬港通沽空A股推出后，會沖擊內(nèi)地A股市場，因?yàn)楝F(xiàn)時內(nèi)地A股交易規(guī)模每日可以逾1萬億元人民幣，相對于滬港通每日北上投資A股的規(guī)模，差距甚遠(yuǎn)。而且內(nèi)地A股市場也有沽空機(jī)制，至于國際投資者透過滬港通要沽空A股，根據(jù)本港規(guī)定先要有A股持貨才可以沽空。

他又重申，對于滬港通的反應(yīng)不算太熾熱感到高興，認(rèn)為滬港通的額度設(shè)計就是希望控制滬港通的市場反應(yīng)，雖然現(xiàn)時H股已較A股便宜，但資金尚未投資H股，相信主要由于基金章程需要時間作改變，認(rèn)為內(nèi)地的散戶占比龐大，最終資金肯定會投資H股。

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