上交所：正研究調整滬港通額度 擴大滬港通標的

上交所總經理黃紅元昨日在香港舉行的亞洲金融論壇上透露，上交所與港交所一個月前已開始討論滬港通機制優化方案，運行半年左右會有比較完整的評估；目前已在研究允許投資者融資融券方案、解決名義持股人問題對國際基金公司的阻礙、改善實時行情和研究報告推送等。滬港通額度調整也在探討中，未來可能納入債券和ETF等投資產品。

黃紅元表示，滬港通運行以來交易情況總體比較穩定，符合雙方的預期，成功架起了兩地市場的橋梁。

談及滬港通的改進和完善，黃紅元表示，上交所將與港交所積極合作，從以下幾個方面入手：一是加大宣傳和推廣，吸引機構投資者參與，尤其是公募基金能夠盡快參與港股通，同時鼓勵內地基金公司發行港股通產品；二是在港股通下研究內地投資者港股交易的融資融券實施方案；三是配合監管機構，抓緊引入研究報告的推送方式，使內地投資者能夠分享香港機構的研究報告；四是配合港交所研究符合內地以散戶為主導的市場情況，方便投資者獲得行情信息；名義持有人問題影響國際長期資金參與滬港通的熱情，上交所也將積極配合港交所提出解決方案。此外，在適當時候擴大滬港通的標的，從股票市場拓展到ETF以及債券，并對滬港通的額度控制機制等進行改進。黃紅元稱，2月9日上交所將推出首只衍生品上證50期權，推出初期風險控制措施會非常嚴格。

港交所行政總裁李小加在論壇上表示，希望在未來幾個月開始研究兩地股票衍生產品市場互聯互通的可能性，希望未來還能進一步涵蓋新股市場、固定收益產品以及商品市場。股指期貨的互聯互通有助于滿足兩地投資者風險對沖的需求，這也是MSCI考慮是否將A股納入其新興市場指數的關鍵因素之一，也是內地市場掌握A股衍生品市場國際定價權之必要條件。

港交所環球結算亞洲業務主管戴志堅也在論壇上表示，滬港通框架設有限額便于市場監管，目前的額度足夠應付需求，但目前滬港通架構下的投資選擇不多，希望未來將ETF納入投資范圍。

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