紅包大戰:事關利益,無關精神
2015年02月10日 07:28
來源:鳳凰財知道
作者:華說
“恭喜發財,紅包拿來。”過年發紅包,是“人民群眾喜聞樂見”的習俗,由來久矣。腦子活絡的互聯網企業借而鑒之,拿過來略加改變,推出“搶紅包”的游戲,立馬成為其營銷推廣的利器了。
“紅包”游戲的始作俑者,是騰訊旗下的微信。去年春節,微信紅包甫一推出,一夜之間便紅遍大江南北長城內外,令競爭對手阿里巴巴亦為之感嘆,戲之曰“偷襲珍珠港”。前車之覆,后車之鑒。眼看著今年春節漸近,阿里旗下的支付寶錢包早早地著手“紅包”大戲:1月26日,支付寶錢包正式上線“億萬紅包”功能,包含個人紅包、接龍紅包、群紅包、面對面紅包和討紅包五種玩法,在線應用范圍不超出來往、支付寶錢包等阿里系自有的場景。不過在2月2日下午,支付寶紅包又增設了微信、朋友圈、QQ和QQ空間的分享入口,用戶可通過分享鏈接,直接將支付寶紅包分享給微信或QQ好友。
此舉立竿見影。一時之間,微信朋友圈被支付寶紅包頻繁“刷屏”。不過好景不常,8小時之后,支付寶紅包隨即被微信封殺:點擊“發微信好友”后顯示的是“無法分享到微信”。在微信頁面上,則出現了“由于當前你分享的內容存在安全隱患,無法分享到微信”的提示。支付寶方面隨后證實,支付寶紅包已經被微信全面“封殺”。城門失火,殃及池魚,繼續支付寶紅包之后,阿里旗下的蝦米音樂、天天動聽以及網易云音樂等分享鏈接均被封鎖。
一計未成,又生一計。2月3日,支付寶紅包推出“紅包口令”功能:用戶將紅包分享到微信或QQ時,支付寶紅包會自動生成一張帶有數字口令的圖片,分享紅包口令的圖片到微信里,通過在朋友圈看到支付寶紅包口令,記住這串數字,打開支付寶客戶端,點擊首頁上端的紅包口令,輸入口令,就有可能搶到一定數額的現金紅包。不過,目前“紅包口令”僅適用于接龍紅包和群紅包的玩法,個人紅包、討紅包的玩法尚不能實現,而且用戶體驗亦不佳。因為“紅包口令”在操作中需要分別打開兩款APP,在兩者之間來回折騰,令人興致大減。即使這樣,微信亦不肯放過,直言將對這類紅包進行技術識別,并采取一定措施。據稱,支付寶和微信之間的這場技術攻防戰,已經使得出現在朋友圈的支付寶紅包口令卡最多達到了8位數。
春節未到,支付寶錢包與微信之間的“紅包大戰”,便已經歷了“偷襲”、“封殺”、“反封鎖”、“再圍剿”等多個回合,精彩紛呈。不難想象,在春節期間,這兩者的“紅包大戰”,將會是怎樣一幅硝煙彌漫的場景。最新的消息說,支付寶錢包將在除夕前后推出總額超10億元的紅包,微信則聲稱將在春節期間發放總價值達30億元的紅包“應戰”。看熱鬧的總是不嫌事大,對吾等看客而言,可謂有眼福了。
在此番的“紅包大戰”中,處于強勢地位的微信頻頻祭出“封殺令”,引來了眾多的議論,當然,非議居多。主流的批評,集中于兩點:一是指責其涉嫌不正當競爭,侵犯了消費者的選擇權;二是認為互聯網精神是“開放、平等、協作、分享”, 如今國內互聯網企業“我的地盤我做主”儼然成風,攜用戶以封對手成為慣用伎倆,違背了互聯網的開放精神云云。有趣的是,相比于輿論的激動,當事者的態度卻淡定的多。譬如說,網易云音樂被微信封殺之后回應道:“我們沒什么緣由好抱怨的,畢竟那是他們的地盤。”
“涉嫌不正當競爭,侵犯了消費者的選擇權”的指責,是時髦的,也是老掉牙的論調了。不過以愚觀之,實乃不省人事之談。其一,微信封殺支付寶紅包,只不過不允許后者在其地盤內活動,但在其地方,它即使想封殺也“心有余而力不足”。消費者如果想玩支付寶紅包游戲,完全可以在來往、支付寶錢包等眾多場景中自主選擇,微信想攔也攔不住,何來侵犯消費者的選擇權?!其二,消費者有選選擇權,商家也有選擇權。消費者有權選擇買與不買,商家自然也有權選擇賣與不賣。倘若無利可圖,商家必然選擇不賣。支付寶紅包游戲在微信地盤上玩耍,損及了微信的利益,“封殺”理有固然勢所必至。你當真以為“消費者是上帝”,商家必須不計代價地侍候好你?那也未免太天真爛漫了。“消費者是上帝”只是商家哄你開心的口號,為了討好你罷了。而之所以要討好你,只因為你作為消費者,掌握著市場上最大的權利——不買!
所謂“開放、平等、協作、分享”的互聯網精神云云,更是一廂情愿的書生之論,根本經不起事實的檢驗。縱觀互聯網歷史的發展,“封殺”與“反封殺”之戰比比皆是,而且中外一也。譬如說,早在2008年,百度上線C2C電子商務平臺之后,淘寶便著手屏蔽百度爬蟲,禁止百度抓取淘寶網的用戶與商品交易的相關數據;此次“紅包大戰”的兩位主角阿里與騰訊,彼此之間的封殺大戰幾乎是“家常便飯”。2013年,阿里的手機淘寶關閉了從微信跳轉到淘寶商品和店鋪的通道;2014年,阿里持股19.3%的新浪微博則禁止用戶在微博上推廣微信公眾號。奇虎360與騰訊之間的“3Q大戰”,更是持續四年之久,令國人為之側目。
易地則皆然。互聯網企業之間的“封殺”,在國外亦屢見不鮮。2014年3月,蘋果宣布了iOS設備和車載信息娛樂系統相互融合的平臺產品CarPlay,作為蘋果地圖直接對手的谷歌地圖被排除在外。同樣,亞馬遜推出的Fire Phone,則將谷歌地圖、谷歌搜索、google+等應用驅逐出場,而以自家地圖、合作bing搜索等應用取而代之。
自然,企業之間也并非全是“有你沒我”的封殺之戰,彼此之間除了競爭,還有合作。競爭是常態,合作也是常態。“紅包大戰”的競爭對手騰訊和阿里,也曾經一起攜手,發起創立了國內首家互聯網保險公司眾安保險。可見,即便是競爭對手,也并不排除合作,關鍵是在什么領域,什么地帶。企業之間可以合作的空間很廣闊,但作為同行,在爭奪資源尤其爭奪消費者這一點上,是兵家必爭之地,斷沒有合作的可能。因為甲乙爭取的是同樣的消費者,甲所得既多,乙所得必少。人所皆知,刻下阿里和騰訊均在傾力布局移動支付,支付寶紅包闖入微信,其實質,是到對手的地盤中與之爭奪消費者。這一行為,用坊間的戲談,無疑是到微信的地盤來“砸場子”了。微信豈肯“為他人作嫁衣裳”?于是乎“封殺令”迅疾出手,將其驅逐出場。
實際上,即便是所謂的“開放”姿態與行為,亦不脫利益的考量。去年6月,電動汽車頂尖廠商特斯拉對外宣布,開源所其擁有的全部專利。今年1月,豐田汽車公司高調宣布,將無償提供5680項燃料電池系統相關專利(包括正在申請中的專利)的使用權,。驟眼看來,兩者的行為,似乎頗為契合“開放、平等、協作、分享”的互聯網精神,但其實呢,兩者各有所圖,特斯拉希望通過開放專利,吸引更多的廠商進入,一方面做大電動汽車產業的市場規模,來蠶食傳統燃油汽車市場,另一方面力圖在新能源汽車技術路線的競爭中,使其成為市場的主導技術路線。而豐田在半年之后效仿特斯拉開放其專利,其意圖也明顯不過:這是對前者的一次直接回應。其所要爭奪的,正是新能源汽車技術路線的市場主導權。一言以蔽之,“開放”專利的高姿態之下,是利益的權衡和計算。
企業不是“活雷鋒”,不是慈善機構,封殺與開放,均因利益而起。封殺不意味著卑鄙,開放也并不代表崇高。封殺也罷,開放也罷,視利益的權衡和計算而后定,而與所謂的“互聯網精神”無關。根本沒有什么互聯網精神,因為和其他行業一樣,互聯網行業的發展,也必須遵循商業的法則,沒有例外。
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