伊朗成為亞投行意向創始成員國 被指“意外”

圖解：已55國申請加入亞投行

原標題：伊朗、阿聯酋成為亞投行創始成員國已55國申請加入

雖然亞投行的意向創始成員國資格申請已經截止，但熱度還在持續，就像盧森堡等國在保密一段時間后才公布申請一樣，今天，中方公布了伊朗、阿聯酋正式成為亞投行意向創始成員國的消息，其中，伊朗的加入堪稱“意外”。

據中國財政部網站，4月3日，經現有意向創始成員國同意，伊朗、阿聯酋正式成為亞洲基礎設施投資銀行（以下簡稱亞投行）意向創始成員國。

觀察者網注意到，按照亞投行的規則，新加入成員經過已有成員同意，征詢意見時間為2周，也就是說伊朗最遲在3月21日就像中國提交了申請，而此時，距離最新一輪伊朗核問題談判還有4天。

巧合的是，伊核問題各談判方在瑞士洛桑達成框架性協議的時間是4月2日，而4月3日，現有亞投行意向創始成員國就通過了伊朗的申請。伊核框架協議的達成有沒有在其中起到“推波助瀾”的作用不得而知，但足以引發聯想。

伊核問題框架性協議將為六月末達成最終的具體協議鋪平道路，如果最終協議達成，聯合國、美國和歐盟對伊朗的制裁都將解除。

此前，有外媒報道稱，考慮到聲譽問題，中國財政部已經婉拒了伊朗成為亞投行創始成員國的興趣，表示可能會在第二輪考慮該國。眼下伊朗的加入算不算第二輪還很難說，但“婉拒”的說法已經站不住腳。

伊朗擁有全球10%原油儲備和近五分之一天然氣儲備，作為一個長期遭受制裁的地區性大國，伊朗的基礎設施也亟待更新。

根據去年8月伊朗德黑蘭國際建筑建材展覽會上的消息，伊朗目前大力加強基礎設施建設，在建項目包括：大型港口、礦山、發電站的建設及相應現代化配套設施；600萬套民用住宅建設以及相應的自來水管道及城市排污處理系統的配置；新建高速路1300公里，公路1000余公里，鐵路3400公里，以及更多地鐵線路的延伸及海港擴建；14億歐元的民用水管道改造項目，包括建設900萬米地下管道；為850個住宅區連接地下排污系統。

由于歐洲和美國都對伊朗的制裁，伊朗把目光轉向中國、俄羅斯和土耳其尋求金融幫助。去年11月，伊朗媒體報道說，中國為伊朗基礎設施的投資將會翻番。伊朗能源副部長馬蘇里的話說，中國為伊朗的基礎設施投資將從250億美元增加到520億美元。馬蘇里說，該國的水利、電力、石油和天然氣項目都能從這些投資中受益。

根據中國財政部網站，截至目前，亞投行意向創始成員國增至35個，包括孟加拉國、文萊、柬埔寨、中國、法國、德國、印度、印度尼西亞、伊朗、意大利、約旦、哈薩克斯坦、科威特、老撾、盧森堡、馬爾代夫、馬來西亞、蒙古、緬甸、尼泊爾、新西蘭、阿曼、巴基斯坦、菲律賓、卡塔爾、沙特阿拉伯、新加坡、斯里蘭卡、瑞士、塔吉克斯坦、泰國、阿聯酋、英國、烏茲別克斯坦和越南。

另據觀察者網統計，還有以下20個國家已提出申請，正在走程序，包括土耳其、奧地利、韓國、俄羅斯、荷蘭、巴西、格魯吉亞、丹麥、澳大利亞、埃及、芬蘭、吉爾吉斯斯坦、瑞典、挪威、冰島、以色列、西班牙、葡萄牙、匈牙利、波蘭。

此外，中國臺灣地區也宣布申請加入。

至此，雖名為“亞投行”，但創始成員已經覆蓋亞洲、歐洲、非洲、美洲、大洋洲的55個國家和1個地區。可以說中國這一倡議獲得了全球認可，分析人士指出，亞投行倡議的成功實現，成為標志性事件，最終結果也顯示出各方對于中國合作共贏理念的認同。

（觀察者網綜合財政部網站、中新網等）