建行緊跟“一帶一路”戰略步伐　深化金融改革

4月9日，首屆絲綢之路經濟帶投資推介會在西安舉行。中國建設銀行行長張建國表示，“一帶一路”戰略的實施，給建設銀行帶來十個方面的發展機遇：從基礎設施建設、交通運輸網絡建設，到特色優勢產業、能源產業發展；從產業轉移、現代服務業發展，到農業現代化建設、海洋經濟發展；從國際經貿合作，到跨境人民幣市場需求等，都為銀行綜合化經營、多功能服務、集約化保障，提供了嶄新的市場。

中國建設銀行董事長王洪章告訴記者：“我國一帶一路發展戰略的實施，不僅為地方經濟發展和企業‘走出去’提供了難得的機遇，也為我國銀行業在新常態下轉型發展帶來了新的契機。”

記者從建設銀行獲悉，該行將集全行之力，服務陜西重點城市群及城市基礎設施建設、油氣管網及基地建設、電網及通信網絡建設以及重點水利工程等。加大對特色優勢產業的支持力度，助力現代農業發展，以及生態環保建設。同時，將重點支持優勢產業走出去，電力、高鐵、基礎設施等行業境外承包工程、投資和出口，積極支持科技含量和高附加值商品的出口戰略，并通過境內外機構聯動，為貿易企業設計從進口、運輸、生產、銷售、出口等綜合金融服務。

王洪章提出，建行將“以國家規劃為依據，以客戶項目建設為基礎，以創新產品服務為保障，密切銀政合作，深化銀企關系，發揮優勢全面助推‘絲綢之路經濟帶’建設，努力展現綜合性、多功能、集約化的轉型發展成果。”

當天的推介會上，不僅邀請來了國內保險資管、信托、保險、證券、基金及租賃公司的100多名高管，還吸引了海內外近百家大型資產管理機構高管參會。此次政銀企共同聯手，將圍繞絲綢之路經濟帶新起點基礎設施、能源、環保、文化等領域安排超過1000億元資金需求項目進行具體對接。

對國內銀行業來說，首先最明顯的表現是業務量特別是基礎建設信貸投放的大幅增長。由于“一帶一路”的基礎是基礎設施的互聯互通，考慮到“陸上絲綢之路”有相當一段都是經濟欠發達地區，基礎設施薄弱，這無疑將帶動一大批戰略性大項目，包括跨境高速公路鐵路、輸電網、通信光纜、油氣管道、工業園區等，這會為我國銀行業國際化經營提供大量的業務資源，并帶來創新動力。

王洪章介紹，國內銀行可以利用人民幣發放境外貸款，降低其融資成本。或者在離岸市場開發新的避險產品，幫助境外企業降低匯兌風險等。在“一帶一路”大框架下，企業“走出去”和外貿產業發展必將呈現一些新的特點，銀行需要基于這些特點快速開展機制和產品的創新。

其實，銀行為其他企業“走出去”提供更好的金融服務，同時也是自身謀求國際化發展、提高綜合競爭力的有力抓手。

“一帶一路”建設涉及境外數十個國家以及國內近20個省市和地區，這一戰略構想甫一提出，深化金融合作便被放到重要位置，而銀行在推動雙邊經貿和金融合作方面發揮著重要作用。從目前情況來看，我國與沿線國家在金融合作方面尚存在很大空間。需要我國銀行業加強與沿線國家金融機構的聯系溝通，開展跨地區金融業務合作，構建優勢互補機制。同時，進一步擴大金融合作覆蓋面，著力提升在能源、基礎設施、農業、中小企業、消費、民生等領域的金融服務水平。

截至去年11月末，包括建設銀行在內的五家大型銀行已在“一帶一路”沿線國家或地區設立分支機構32家，此外還有4家已經銀監會審批通過，正待當地監管機構審批。

王洪章表示，緊跟企業“走出去”步伐，建設銀行已經制定了“緊扣客戶需求，深化跟隨，加快落地”的服務原則，通過不斷提升綜合化服務能力，滿足跨境客戶延伸金融服務需求，積極穩妥地推進國際化發展戰略。“建設銀行正密切關注國家關于經濟絲綢之路經濟帶的遠景規劃，將準備2000億元人民幣，為‘一帶一路’提供金融支持。”