工行建行再融資正在研究 有可能提前至2010年
作者 李彬 周靜雅
繼中國銀行發行400億可轉債、交通銀行420億A+H股配股方案先后公布后,工商銀行、建設銀行何時啟動再融資,已成為市場關注的熱點。
近日,國泰君安發布報告稱,原本預計工行、建行再融資將會安排在2011年,而目前來看,有可能提前至今年。
國泰君安稱,近期工、建兩行領導在回答關于再融資提問時并未否認,再結合中行可轉債火爆發行、大型國企巨資入股銀行的現實可行性,不排除工行、建行再融資提前到今年,二者選擇發可轉債或定向增發的可能性較大。
對于這一預測,建行一位人士對《第一財經日報》表示:“建行正在積極研究股權融資計劃,但目前融資計劃尚未提交董事會討論?!?/p>
而工行董事長姜建清近日在一論壇間隙對媒體表示,是否再融資在本月25日召開的工行2009年業績說明會上將會有分曉。
工行行長楊凱生此前在接受本報采訪時表示:“工行資本充足率目前處于良好水平,暫時并沒有再融資需要?!钡S后強調,若向市場融資,要開董事會、股東會,要履行必要的審批程序,而且要選擇好的市場窗口。
多位分析師認為,按照當前資本充足率要在11%以上的監管要求,大行基本沒有融資的壓力,如果融資,更多在于資本緩沖和未來綜合經營的考慮。
2009年三季報數據顯示,截至9月末,工行、建行的資本充足率分別為12.6%和12.11%,核心資本充足率分別為9.86%、9.57%,均高于銀監會的相關要求。
國泰君安金融業分析師伍永剛指出,一方面是金融危機引發銀行業監管標準提高,另一方面是去年國內貸款高速增長后資本充足率明顯下降,這兩方面的合力,導致了本輪銀行再融資高峰。但他認為,本輪再融資一般可保3年內資本充足無憂,因此銀行再融資不會過于頻繁。
市場人士認為,中行是幾大國有上市銀行中融資要求最迫切的,因此其融資額及融資方式具有重要的參考價值。工行和建行很大程度上可能參考中行的方案,來確定自身的融資額度及方式。
交銀施羅德此前預計,工行、建行的融資規模均在500億~700億元。銀河證券一位分析師也表示,如果年內工行和建行再融資,預計總規模將與中行相當,對A股二級市場的資金需求合計不會超過500億元。
資料顯示,中行、交行、招行、興業銀行、浦發銀行、寧波銀行都已紛紛公布融資計劃,2010年已明確的銀行再融資規模達到約1400億元。銀河證券上述分析師指出,扣除對H股股東和大股東的融資,以及可轉債融資,這些銀行在A股市場的再融資規模不超過700億元。
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