據悉，遠大投資的天空城市的總高度將達到838米，建筑面積105萬平方米，樓層202層，比目前世界第一高樓多40層，預計7個月內建成，引起了一片質疑。日前更傳出開工四天即遭停建的消息。
7月20日下午，遠大科技投資建設的“世界第一高樓”又稱“天空城市”，基礎開工儀式在長沙望城區濱水新城舉行。而“天空城市”設計總高度為838米，比目前世界第一高樓的迪拜塔高出10米：地下6層，地上兩百多層。
據悉，這座高達838米、擁有220層樓的高塔將兼具各種功能，包括居民區、辦公區、有機農場、娛樂場所、學校、醫院等等。大廈內將建造4450戶家庭公寓，每戶面積約59.9平方米到約464.5平方米不等，并有92部電梯供居民上下，可容納10萬人。這意味著位于湖南長沙望城區的這座“天空之城”足可以裝下3個北大或4個清華的學生，空間還會有所富余。
而據這座大樓的抄刀設計者——遠大科技總裁張躍表示，這座龐然大物的完工時間大約在7個月以后，即2014年年初。
7月20日，長沙黃花機場上趴著的那兩架直升飛機，是遠大中央空調董事長兼CEO張躍閑置已久的愛機，作為國內第一個擁有私人直升機的企業家，乘飛機或許滿足他俯瞰世界的豪情，而他所領導的遠大傲視群雄的野心卻似乎與剛剛破土動工的“世界第一高樓”息息相關。
這個野心勃勃的計劃帶來了截然不同的兩種反應。一方面，“天空之城”工地附近的村民無不流露出興奮與激動；另一方面，相關業內人士卻對這個建筑界的“姚明”憂心忡忡。
自從遠大2010年宣布籌建“世界第一高樓”開始，外界關于該計劃可行性、安全性、經濟性的質疑就從未停止過。
百億豪賭世界第一高樓，張躍這個步子邁得不小。即便是在“以敢為天下先”著稱的湖南，繼在國內第一個購買私人公務飛機后，張躍的這個手筆也讓他這個早年學習美術、管理上獨斷嚴格得有些偏執的長沙人，有了一些癡迷的夢想家的色彩。
在很多場合下，張躍都把“世界第一”掛在嘴邊，公司官網的“公司介紹”一欄，更是專門設有“永遠第一”的欄目。而這種對于成功與“第一”的癡迷要從要從張躍、張劍兩兄弟的恩怨分合說起。關于這個在湖南被眾多商界人士爛熟于心的創業故事，大致的情節是：學美術出身的張躍起初為哈工大熱能專業畢業的弟弟的助手，在公司內部員工看來，二人一人擅長管理、一人擅長技術，相得益彰。
但幾年后，二人在與外資合作整體浴室的項目上發生分歧，以致分道揚鑣。分家之后，張劍的遠鈴公司，就是后來的遠大住工。而作為遠大科技總裁，張躍實際只控制了遠大可建，接手技術研發，并以“最優秀的直燃機空調專家”自稱，言必稱其對中國空調歷史的革命性影響。
后來的故事是，一夜之間，研究整體浴室和研究空調的張氏兄弟，在分家后紛紛做起了房地產。
1996年開始涉足住宅產業化的遠大住工專做混凝土拼裝式建筑，業務在長沙做的頗為出色。
凡事爭先、作為兄長的張躍自然也不會放過做拼裝建筑的機會。雖然與弟弟的鋼混結構不同，他的遠大可建使用的是鋼板，但在他看來，造房子和造夢沒有區別。
2010年，世博館一日拔地而起的速度讓張躍在中外電視媒體前風頭甚勁。壯志雄心正熾的張躍透露消息稱，遠大將設立一家專門投資開發可持續建筑的企業，運作的第一個項目將在年底投產，建筑面積達到了1000多萬平米，預計營業額將超過300億元人民幣，他還放膽預測，未來遠大的可持續建筑業可能遠超目前的空調主業。
張躍毫無疑問，有著比賣空調更大的夢想和野心?；蛟S，對他而言，要打響遠大可建在房地產界的名號，沒有什么會比在故鄉建造這樣一座驚天建筑來的更加直接、有效、令人印象深刻了。
按照投資、建設方遠大集團方面的說法,“天空城市”預計明年4月封頂，預計造價90億元。比照迪拜塔，造價高達15億美金，折合人民幣100億元，還未計入2006年開建以來的通貨膨脹成本。“天空城市”比迪拜塔高10米，耗資卻少了十億，這個數字引得業內一片質疑聲。湖南大學建筑學院一些教師表示,“如果按公布的造價,即使蓋起來,也會是一個空殼子?！?/p>
北京清華城市規劃設計研究院院長尹稚也是堅決反對項目開建的專家代表：“遠大用這套技術在國際上沒有先例，它承諾造價是非常非常低的，只有兩種可能，要不然它在建造技術上有驚世之舉，有非常邪門的突破；要么這就是一個騙局。”
而遠大集團拒絕接受記者對有關問題的采訪, 輿論關注的監管審批情況、對周邊環境影響、安全風險評估等問題,遠大集團方面除了宣稱“技術先進”,其他均未回應。
2010年遠大可建剛一起步，張躍便對其寄予厚望，描繪了美好的藍圖。到2011年底，遠大計劃的可建目標是“300萬平方米”。如果得以實現，可建將替代非電中央空調成為遠大的主業，至少占比50%。而可建全球發展目標已經規劃到了2020年：成立合資公司100家，實現年建7億平方米的能力。 張躍曾算過一筆賬，用以驗證他的言論：“我的購買者，大約可以用低20%的價格，買到與傳統建筑同樣質量的建筑。同時，可建還可以賺到20%的利潤。”如果以同等價格購買同等質量的可建，遠大最高可獲利“40%”，這也難怪張躍會以“巨額利潤”一詞形容可建的盈利性。
然而，2013年據遠大內部人士透露遠大可建目前營收的主要來源仍是空調，并非公司正費勁發展加盟商的建筑業務。據他稱，遠大可建一年的空調銷售收入在30億~40億之間。剛剛在長沙開工建設的世界第一高樓投資造價超過90億元，這相當于公司空調銷售收入的兩倍以上，這筆投資究竟哪里來，還是個謎。
向來自稱“不合資、不上市、不貸款”并引以為傲的張躍，忽然在2010年時開始破例謀求上市。當時，張躍對外界稱，投身私募的前高盛亞洲區董事總經理胡祖六入股遠大科技。他表示：“祖六在金融圈內的經驗和能量，會用很多的錢在短時間內讓遠大的項目實現快速發展”。但該項合作加盟到目前為止也難以找到憑據。
而當面對媒體關于財務模式方面的問題時，張躍通通都避而不談，逼急了也不過來句“談錢太俗氣”。
除了造價低以外，7個月的完工速度也令人驚訝。這仰仗遠大集團“跟普通的不一樣的建造技術”，遠大可建在過去創下了在24小時里建7層樓、6天建12層樓、15天建30層樓的驚人記錄。
2010年世博會一天之內拔地而起的遠大館是遠大第一次嶄露頭角。建設過程就像搭積木，一臺吊車從平板車上吊裝起特制的鋼材、墻體泡沫板、管材、地板等配件，安裝工人將其依次組裝到預定的位置。
而這種快速搭積木法被質疑是否能適用于超高層建筑仍受到質疑。去年，湖南省住建廳曾組織專家評審會，“遠大可建工業化裝配式多高層鋼結構性能關鍵問題研究成果”得到通過，但這一通過有一個限定：可以用于100米以下建筑。而100米以上，對安全性、比如防震、防火等各方面都有著極其嚴格的安全檢測。
而與遠大一起合建“世界第一高樓”的中建五局領導則表示越是高科技的東西，建設起來越簡單，只是怎么保障安全性的問題。
如果不是工地中央一塊被泥沙包圍，落款時間為7月20日的“天空城市奠基”石塊，這處位于長沙市望城區大澤湖街道回龍村、外觀無任何標識的工地，不會如此引人矚目。
7月20日，世界第一高樓“天空城市”項目方和中建五局在長沙望城區濱水新城舉行基礎開工儀式，現場頗為低調。下午2點許，太陽火辣，參加嘉賓只簡單地介紹了下項目情況，大約15分鐘左右，遠大科技集團總裁張躍乘坐直升飛機抵達現場后，隨即匆匆離開。
這樣簡單的開幕式或許不適合“天空城市”“世界第一樓”的身份，卻完全切合了長沙市望城區偏僻的地理位置。
“有人說這里太偏？對我們來說它就是塊寶地?！睆堒S在奠基儀式上回應了選址的質疑，“這個地方盡管離長沙市差不多偏了有十六十五公里，但是這個地方將是人類最向往的地方，大家記住這個地方即將成為人類最向往的地方。”
“空中城市”被設計為“混合社區”，集住宅、辦公、商業、餐飲、影劇院、學校、醫院等社區功能于一體。這種構想卻絲毫不能與望城區偏僻無人的地緣環境相聯系。
在眾多質疑聲之中，遠大集團總裁張躍仍然堅持天空城市的建設，這將成為建筑史上的一次“邪門”的創新，還是會正應了那闕詞：“又恐瓊樓玉宇，高處不勝寒”。
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