曹德旺“跑”的好！

文/桃花Paul 財知道評論員

財知道微信（Id:icaizhidao）17號發的《制造業為何回流美國？在美投資10億美元的曹德旺這樣說》及第二天18號發的《中央黨校教授：必須解決死亡稅率問題否則企業全跑了》兩篇文章，被部分自媒體冠以“曹德旺跑了”標題轉載，然后刷屏了，成為輿論焦點。

以前曹德旺做中國首善的時候沒火，現在卻以“跑了”的姿勢火了。不知是悲是喜？

實話說，說“曹德旺跑了”的確有點標題黨。據曹德旺透露，福耀玻璃67%賣給中國汽車廠，35%出口國外汽車廠商，大部分市場在中國，而且中國本身就是汽車大國，2015年中國汽車產銷量均超過2450萬輛，連續七年蟬聯全球第一，不可能放棄中國大市場。但的確是轉移部分產能，要將出口部分放在當地國生產。

曹德旺在采訪視頻里講的很清楚，之所以在美國建廠，一是因美國方面的強烈要求；二是經過進入美國二十多年后才大規模投資。作為一個精明的企業家，顯然不能單單因為美國方面的要求，必然是發現在美國當地生產比在中國生產在出口到美國賺的多，他才會轉移到美國的。

之所以刷屏，主要在于曹德旺比較了中美制造業的各種成本，發現最終在美國的盈利比在中國多百分之十幾。而且，在國際上比較發現，中國的稅負最高。如果一個經濟學家經計算得出中國稅負最高，很多人可能不會受到那么震動。但作為一個拿自己錢投資的著名企業家，以精密計算并行動的親身經驗拿出來，讓人不得不認真對待、深思。

比如死亡稅率的說法，一個月前天津財經大學的李煒光教授在天則經濟研究所的研討會上提出的，他發現我國企業的實際稅費負擔率應該在接近40%的水平上，這種稅負如果企業老老實實交稅，對企業基本意味著死亡，所以完全可以叫“死亡稅率”。筆者整理了李煒光的演講，對死亡稅率加以重點處理，以“死亡稅率——當前經濟持續低迷的真實原因”發在11月11日的微信上，雖然也有不少公號轉載，但并沒有多大影響。

在17號中華工商時報年會上，周天勇教授的研究數據也顯示，目前中國的宏觀稅負率太高。1995年宏觀稅負率只有16.5%，2000年也只有21%，2005年26%，2010年一下子干到36%了，2015宏觀稅負率36.9%將近37%了。

多方研究以及我們自己的經驗告訴我們，中國之稅負的確是非常高，高到很多企業無法承受。

但筆者為什么說曹德旺“跑”的好呢？

我記得，在2014年兩會前后，最熱的話題是公務員加薪及裁員，然而公眾強烈的反對加薪和支持裁員并沒有取得任何效果，公務員反而加薪了。從此這一話題再沒有被媒體和大眾大范圍討論。

要簡政不精兵怎么可能呢？

相反，中國的財政收入還在快速增長，其增長速度遠超國民收入增長速度。

而且，金稅三期工程正在試點。它是一種中心化的區塊鏈，一環套一環，在這個系統里，基本沒有空間“合理避稅”。合理避稅說白了就是偷稅漏稅，具體做法就是拿發票抵費用。金稅三期上線后找不到發票了，因為發票全部都聯網了。所有企業的發票的入和出兩個口都在稅務局的金稅系統里看的到。

據說金稅三期的大數據還知道企業主發生了多少固定資產發票，包括你買過多少房，買過幾輛車的等等，知道你用了多少多少費用發票，具體到你的發票多少是加油的、多少是辦公的、多少是差旅的，多少是請客的，通過同行業比對知道你的企業應該產生多少利潤，在這種情況下，你還能逃稅嗎？

看問題主要看實質。不管你怎么說，改革的真正試金石財政的絕對收入減低，如果不能做到絕對值降低，至少要做到財政收入占國民收入的比例降低。其它都是忽悠。

如果現在曹德旺發現在美國生產比在中國生產再出口到美國合算、盈利更多，如果中國不作出改變甚至進一步惡化，在未來的某一天，完全可能出現在美國生產出口到中國比在中國自己生產賺的更多的情形。

而要知道特朗普自競選以來一直在強調，要把企業所得稅從35%降到15%。從特朗普種種言論和行為來看，他絕不只是隨口說說，是要付諸實際行動的。

中國面臨著強烈的挑戰。但我們強烈歡迎這種減稅競爭。

因為既然我們不能做壯士，自己斷自己的腕，那只能寄希望于外在的競爭壓力來倒逼制度改進。

也許只有在強烈危機面前，我們才能被推著不情不愿地挪幾步吧。