最重要的第一項其實是產區。比如你在北京買房，朝陽區的房子和房山區的房價差很多吧？朝陽區靠近機場的地方和國貿的價格又差很多吧？葡萄酒也是一樣，比如說我們都熟悉的法國波爾多，如果只是一般的波爾多大產區（理解為大北京），價格就比較低。如果細分到村莊，比如拉菲所在的Medoc地區（理解為朝陽區）其中的Pauillac村（理解為國貿），就比其他的都要貴了。再細分到品牌本身，比如拉菲（理解為銀泰中心），酒莊的風土、歷史、釀造工藝、投入的精力和金錢（最好的地點、最好的團隊、最好的建筑材料、最好的景色和配套設施、品牌營銷等），品牌本身就會有溢價，那它是不是該更貴一些？如果讓你比較北京房山的小平房（下雨會漏水、風一刮屋頂被掀起）和銀泰中心這樣的豪華高樓大廈，是不是就能明白葡萄酒的定價道理了呢？

沒有明確的保質期。陳年時間越長并不代表越好。這個道理有些法國人也不懂，在家里放了一些酒，放了幾十年以為能升值，但開出來就是醋，直接無法再飲用。這是因為，有些葡萄酒（尤其比較廉價的）是越快喝越好，放5年就是期限了。稍好一些的，可以到10年。唯有質量上乘的，加上年份條件，才有可能存放30-50年，甚至100年或更久。葡萄酒的酸度和澀度（單寧）是保存年份的關鍵，如果喝著很順口，果香十足，沒什么單寧，說明現在喝正好；如果喝起來單寧很硬，可以通過醒酒讓它開放，或者再放更長時間。每瓶葡萄酒的儲存期、適飲期、高峰期因酒而異。

會不會做成錐子臉其實跟手術方式關系不大，主要由醫生的審美和操作決定。如果只想微調可以選擇注射填充劑方式。目前為止比較適合的材料有玻尿酸和膠原蛋白，它們的優點是無手術顧慮，隨時都可以打，效果也更容易預期，還有額外的補水保濕功效，不過效果根據產品的不同，只能維持半年到一年，需要定期補打。

一看醫院資質。在中國整形醫院由高到低可分為：整形美容醫院、門診部、診所科室。級別越高，標準越嚴格，并查看有沒有當地衛生部門頒發的《醫部執業許可證》。二看醫生資質。在中國看醫生是否有《醫師資格證》《執業醫師證》，國外醫生的話還必須持有《外國醫師行醫許可證》。三看醫院設備。任何一項手術都是存在一定風險的，一些應急搶救設備是必不可少的，這是整形美容手術的安全保障和質量保證。

我覺得是一身質地上乘的，海軍藍色的正式西裝。它可以幫助你應付許多較為正式的場合，也可以分開穿著。

在晚宴中，男士應注意：（1） 在衣帽間存放衣物時，男士要先幫女士先脫下大衣，存好后才輪到自己。取衣服時也要先幫助女士；（2） 用餐時在整桌女士沒有坐好之前，男士不應先坐下，應先協助女士落座；（3） 要為旁邊的女士拉椅子；（4） 一般來說，在用餐過程中，男士應負責照顧自己右手邊的女士，如幫助女士落座及起身，夾取菜品，招呼服務員，撿拾物品等，更應該準備比較充分的話題與身邊的女士聊天，不要冷落她，只顧自己吃飯；（5） 保持幽默，但不要在宴會中大講黃色笑話；

不論中西方，男女初次見面言談、舉止都應大方，得體。男士想要給女士留下紳士的印象，可以考慮注意以下禮節：（1）男士要照顧女士，要有以女士為先的意識；（2）為女士開門，并在打開門后讓女士先走；（3）走上樓的樓梯時，男士一般要走在女士的身后一步；下樓時，男士一般要走在女士的前方，這樣一旦女士遇到會跌落樓梯的危險，男士可以保護女士；（4）與女士走在一起時，讓女士在右邊或路的內側；（5） 除了女士的手包，與女士同行時，應為女士拿物品；（6）遇到下雨，要為女士主動撐傘； （7如果身邊的女士掉了東西在地上，男士應主動俯身幫助拾起；

“藥妝”不是藥品，是一種介于藥品和化妝品之間的“中間產品”，是由皮膚學專家從皮膚結構、皮膚改良方面進行深入研究，并按照制藥標準來生產的護膚品。藥妝護膚品與普通護膚品的差別在于：1、藥妝護膚品除了含有一般成分外，還加入了能被皮膚吸收而輔以治療皮膚病的藥物或活性成分，如溫泉水、植物提取物、水楊酸、維A 醇等，從而達到治療和保護皮膚的作用；2、藥妝的一大特點是針對性強，如專門針對痤瘡、過敏、色斑等問題皮膚，將肌膚護理功能細化！藥妝護膚品確實有普通護膚品所不及的地方，但這并不說明藥妝護膚品就比普通護膚品好，只能說作用對象不同目的不同。藥妝護膚品是作用于有問題的肌膚，解決已經出現的肌膚問題，而普通護膚品則是日常保護肌膚的產品。所以，如果沒有肌膚問題也使用藥妝可能會適得其反，有肌膚問題的在選購藥妝時也要根據自己的肌膚問題，對癥下藥，才將讓肌膚保持健康、水嫩。

女性膚質較男性要薄，容易干燥，產生皺紋，護膚的重點是以祛皺滋養為主。而男性角質層厚，不容易衰老，皮膚彈性也好，在35歲之前對祛皺的要求不高；其次，由于男女性激素的差異，男性皮脂腺和汗腺分泌都比較旺盛，皮膚較油膩，很容易堵塞毛孔長痘痘，因此清潔是第一要務。定期清理老化角質，使用質地清爽、無油配方或低油配方的產品，控制水油平衡；總之，女性護膚要求比較繁雜，補水保濕抗皺美白淡斑祛痘提升緊致，護膚品都比較富含“營養“；相反，男性護膚則以清爽不油膩為基本原則，重點是清潔、保濕和控油。

和中國文化不太一樣，在西方宴會中大家通常不會使勁兒向客人勸酒，直至客人喝醉為止。宴會中大家當然也會舉杯敬酒，參與宴會的任何人都可以發起。敬酒時也不會劇烈碰杯，通常敬酒人和被敬人都會將自己杯子的杯口向對方略微傾斜，并喝一口杯中的酒，多少隨意。敬酒人并不將對方沒有干杯喝完作為不尊敬自己的表示。另外，凡是敬酒，一定要有祝酒詞，如“為健康干杯”“祝你今晚愉快”，不能干巴巴的來一句“來，干杯”！

在宴會用餐中，有時會碰到自己非常喜歡吃的食物，有時候可能因為食物分量不夠，你會非常想要“再要一份”。那么你可以在所有人都吃完第一份時要求，當然最好以征求他人意見的方式，而不要自己直接說出，比如：“剛才的意大利面非常好吃是不是？你想不想再來一些？”或者當宴會主人提供第二份食物時可以欣然接納。如果宴會是自助餐的形式，當你盤子里的食物已經吃完了，便可以再拿一份。

在西式晚宴中，女主人通常坐在能面對廚房或服務員進出口的位置，而男主人則坐在面對門口的位置，這樣方便女主人掌握上菜的情況，男主人則方便了解每位客人的進出。一般晚宴的座位安排會按照男、女、男、女這樣的性別交錯落座來排序。緊鄰女主人和男主人的應是這場宴會上最為重要的賓客，其重要程度通常要考慮晚宴的目的，按照職位、資歷、年齡、或對社會做出的貢獻等來判斷。此外，在安排座位時，還要考慮各位來賓的性格、工作、愛好、是否健談等多種因素，以便使整個晚宴的氣氛能夠活躍愉快，不會出現冷場，或一些來賓在熱烈交談，而一些來賓沉默無語的情況。

西班牙的VA Tinto小阿赫比紅葡萄酒和VA Blanco小阿赫比白葡萄酒分別都被世界最有名的酒評家Robert Parker先生評分90和88分，但這兩款酒并不因為評分而提高自己的售價，堅持做普羅大眾都能承擔得起的日常配搭的葡萄酒。在西班牙號稱“有態度的餐酒”。而從人人都喜歡的起泡酒來說，法國的香檳即使在法國本地以300元也拿不下來，但意大利的氣泡紅葡萄酒（微甜）、氣泡白葡萄酒Procesco或者西班牙的Cava也不錯，是容易入口也不太貴的氣泡酒款。如果你鐘愛法國的紅酒，可以選擇試試羅納河谷產區（RhoneValley）的葡萄酒，其中的Cote du Rhone是中國比較容易找到的性價比超高的葡萄酒產區。法國人自己本身在家最愛喝的就是羅納河谷的酒，因為波爾多和勃艮第價格都被炒得太高啦。

一般來說夏天適合喝白葡萄酒和桃紅葡萄酒，因為冰好了很涼爽適合消暑，在正餐之前或簡餐前菜都適合配搭；而紅葡萄酒的復雜感則比較強，一般正式場合或配餐非常合適。

領結屬于正式場合中男士的夜禮服配飾之一，通常有“白領結”和“黑領結”兩種。白領結（white tie）是最高禮儀標志，用于穿著極其正式的場合，如高級別的頒獎典禮、婚禮。黑領結（black tie）適合的場合隆重程度略次于白領結，但是是現在最常見的高端社交著裝規范。一些正式晚宴、舞會、官方慶典，都會要求來賓著“黑領結”。無論是“白領結”還是“黑領結”著裝，都還會要求配以馬甲、白色小翼領襯衫、黑色系帶皮鞋等全套物品，而不僅僅只是系一個領結而已。另外現在還有一些男士會佩戴其他顏色或花形的領結，那更多是屬于個人風格愛好或時尚點綴。佩戴領帶常見于白天的正式場合或夜晚的非禮服場合，在請柬著裝規范上通常會被標記為“informal”或“lounge suit/suit”，如商務會談、商務午宴、雞尾酒會。系領帶時，應注意與襯衫的顏色要相搭配，最好是與襯衫在同一個色系里（白色襯衫除外），如淺藍色的襯衫配深藍色的領帶，不要輕易嘗試撞色或對比色，尤其是在較為嚴肅或正式的場合。

非常合身的剪裁是穿西裝好看的關鍵，另外就是面料的質地一定要好，通常最好選擇一些含絲、含毛的高級面料。許多人喜歡穿著全身黑色的西裝，但全黑色的西裝其實并不是西裝的首選，深藍色才是。其次是灰色，咖啡色。全黑色的西裝往往會給人以職業制服的感覺，或者是去參加葬禮。此外，通過襯衫、領帶、口袋巾、袖扣、手表等配飾的搭配，也可以凸顯出你與服務員和保安的職業人員不同的審美與品味來。

點瓶長相思（Sauvignon Blanc）或瓊瑤漿（Gewürztraminer) 肯定沒有錯。這倆都是白葡萄，第一款是新西蘭最有名的融合熱帶水果香氣、番茄藤、礦物香的葡萄酒，代表了初見爽朗的美好，很少女生不喜歡；第二款是融合玫瑰香氣、中東香料和荔枝味道的葡萄酒，像戀愛的味道，著名產區有法國阿爾薩斯、新西蘭和德國。這樣有效避免女神不喜歡紅葡萄酒酸澀感的同時，又能顯出點酒的逼格。

我其實不太建議初學者用醒酒器醒酒。想當初我還沒學酒時，買了一瓶上千元的波爾多三級莊99年，以為好酒都要醒，一興起一開瓶嘩嘩嘩往醒酒器里倒，以為醒好，殊不知開喝的時候發現酒像散架了一樣，酸澀無味、難以下咽。后來學酒后才明白，原來老酒就跟老人一樣，得溫柔對待，我那樣的粗魯方式就像把老人推倒在地，果不其然就骨折了。一般來說，新年份的葡萄酒（5年以內）都可以進醒酒器或提早半個到一個小時開瓶等它的香味開放，老年份的葡萄酒就該開瓶后試飲再慢慢品嘗隨著時間的變化（得視乎酒莊和年份決定醒的時間，但不能等太久，不然僅有的果香都被氧化了），另外也可以輕輕地、慢慢地倒入醒酒器。醒老酒的話尤其推薦Riedel的鴨子醒酒器，最為經典。

股市的漲跌，理財產品收益率的高低，直接受宏觀經濟形勢影響，就拿最近央行不對稱降息來說，只有了解了降息的背景，目的，影響，才能對股市以及各種理財產品的收益波動有個初步的判斷。進一步來說，股市炒的往往是預期，宏觀預期、行業預期、公司預期，多種因素相互疊加才能得出相對理性和客觀的判斷，而這些判斷的背后需要大量的經濟學、金融學、會計學等財經學科的知識做支撐。有一定基礎的朋友，如果想成為一名價值投資者，股市入門可以從格雷厄姆的書開始學習，經典著作有《證券分析》、《聰明的投資者》，如果想成為一名技術分析大師，墨菲的《期貨市場技術分析》，江恩的《專業投機原理》，艾略特《波浪理論》都是很好的教材。

穩健不等于保本，嚴格意義上來說，銀行存款也可能因為銀行破產導致無法取回。“穩健”只是宣傳推銷口號，但相對來說，存款、國債、寶類貨幣基金風險小，同時收益也低，收益高的理財產品，風險也伴隨著增長。所以，投資者在選擇理財產品時，一定要搞清楚該產品募集的資金投向哪里，預期收益能否實現，有無兌付風險等，只有全面了解后才能保證投資者選擇適合自己風險承受力的理財工具。

鳳凰金融系鳳凰衛視集團旗下獨立的互聯網金融和商業信息服務平臺。鳳凰金融平臺采取七重保障機制來確保用戶的投資安全，借款項目提供約定年化利率為8%-13%，最高超銀行活期利率37倍，由頂級金融服務企業提供100%全額本息保障措施。借款項目分為鳳保寶和鳳銳通兩大類，鳳保寶5000元起投（投資金額需要為5000的整數倍），每月付息、到期還本為主，約定年化利率范圍8%-11%，鳳銳通100元起投（投資金額需要為100的整數倍），每月等額本息還款為主，約定年化利率范圍9%-13%。

一些印度乘客會把飛機上的廁所當成洗澡間，一個人洗完澡，整個廁所只好徹底關閉。有客人為了升艙，假裝生病，不過她想到的唯一癥狀就是：我需要躺下。而空乘們想到的特效藥，就是假裝要緊急降落，聯系醫院。她聽了，自己默默回了座位……還有經濟艙的客人，大搖大擺地走到公務艙，眼神直勾勾的，當時我以為他要闖進駕駛艙，在心里默默做了很多的準備……后來他在第8次嘗試時，找到了一個空座位，躺了下來！當然，他后來上了航空公司的黑名單。

不同國籍的空乘表達自己的方法就會有所不同，但無論怎么說，也是一份服務業的工作，因此心里再怎么不爽，也不會真的像破產姐妹里面那樣，直接去挑戰客人。可是，一些善于模仿的民族（記得上次是一個來自坦桑尼亞的同事）就會一直記得那些奇葩的故事，并且在事后惟妙惟肖的講給朋友們聽，一遍又一遍。所以，如果想得到航空公司的注意，除了把自己飛成金卡會員以外，還可以考慮把自己變成奇葩。

如果需要長時間適應某一個特別的時差，最有效的辦法，就是立刻按照當地的時間作息；白天找些不需要耗費太多體力的事情讓自己保持清醒，晚上，就努力讓自己盡早入睡。熱水澡、薰衣草眼罩或者睡眠噴霧都是很不錯的建議。但是，安眠藥等是絕對不建議使用的。很多航空公司，都人性化地在長線航班上為乘務員準備了休息的空間。打開一扇看似像廁所般的門，就進入了乘務員休息的空間，乘務員可以輪流休息幾十分鐘到幾個小時不等。而也有一些航空公司，會在頭等艙為機長預留兩個座位，可以讓他們輪流休息使用。

一般在起飛以后30秒到60秒（離地面高度1000英尺），脫開自動駕駛一般是在接地前90秒到60秒（離地面高度1000英尺）。自動駕駛是為了減輕飛行員的負擔，讓飛行員不用耗費太多精力。某種意義來說自動駕駛就像是鋼鐵俠那身裝備里的人工智能，飛行員則扮演著鋼鐵俠的角色。實際開飛機的時候，飛行員要與空中交通管制部門交流，因為管制部門會安排飛機飛不同的高度和方向，以免發生“交通堵塞”甚至更嚴重的狀況。飛機與飛機之間也有交流，飛行員要與其他飛機溝通，說明彼此的路線信息，然后飛行員再把指令交給自動駕駛系統。于飛行員來說，已經不是簡單地操縱飛機，而是在管理飛機，管理信息，監測周邊的天氣情況等等。

飛行員類似于產品經理，而上夜班肯定比上白班更容易犯困，更容易出差錯，反應變慢。那你說紅眼航班安全系數更高還是更低呢？

在如今的市場上，存在如“xx元錢投資電影”、“xx元參與公司股權眾籌”等等五花八門的產品。所謂一個“產品”都好比一個“故事”，每一個故事所需的要素都是一樣的，但每一個故事又因情節安排、人物設置或敘事手法而不同。對眾籌而言，眾籌的目的基本上是聚攏大量小額的資金，不同的只是通過多種法律關系構建以及多種金融工具的組合，最終附加一個美好的“故事”所形成的各式各樣的“產品”。在剝離宣傳噱頭因素后，我們很快就可以發現上述產品背后，投資者無非是購買了某保險公司的保險產品或某信托公司的消費權益信托產品。關于問題中眾籌是否能夠保證投資人的利益，我首先想表明法律并不是保護某一方的武器，所有的法律結構的設計核心問題是保證交易結構的合規性、法律關系的有效性。每一個產品的風險都是與其收益水平、流動性等因素相關，對于每一個產品投資人都需要在決定是否進行投資之前，適當去了解和發現產品背后的“故事”。

在法律圈里講究出身劃分。什么是出身？簡而言之就是：你從哪一家法學院畢業的？據本人所知，目前在北京Top Firm的招聘中，中國境內主要會從（排名不分先后）：北京大學、中國政法大學、中國人民大學、清華大學以及對外經貿大學中選擇法學院畢業生作為門徒，而對于“海龜”則參考類似于美國TOP14等國際知名法學院。此外，從近兩年的招聘經驗來看，雇主愈發重視本科所就讀的法學院，也即如果本科院校不是就讀于知名法學院可能會對應聘者能否通過簡歷關產生影響。對于剛想入門的菜鳥來說，重要的是關注某門派在整個武林的地位以及某門派的培養模式、工作方式是不是符合你個人的職業預期，比如某魔力圈的知名門派會有各地辦公室輪崗制度、某國內知名門派會有完善的培訓體系以及良好的員工福利等等。至于咨詢帖所問的在什么領域執業以及XX大師是門派開山祖師還是浪得虛名的鼠輩，我想這些都不是影響如何選擇的第一因素。

當然可以。年份是通過觀察葡萄酒的酒緣看出來的。把酒杯襯托在白色紙上，呈45度傾斜，能看到酒的邊緣部分顏色（也就是“酒緣”）和酒體本身有明顯區別。一般來說，紅葡萄酒的酒緣會隨著年份由淺往深蛻變（具體地說就是：透明---紅---紫紅---磚紅---橙色---褐色），一般能加上產區/葡萄的推理得出年份的范圍。而后鎖定的大概五年區間，就是靠當地產區年份的知識（比如聞到這酒比較濕潤，含糖量較低，聯想到這個產區2005-2010區間07年雨水較多，就能猜出年份）。產地則是通過“聞”，但這需要品酒者有過系統的訓練或豐富的葡萄酒知識。葡萄酒是按不同葡萄釀造的，比如波爾多左岸以赤霞珠為主，波爾多右岸以梅洛為主，它們的香氣結構是不同的。比如赤霞珠是紅果實香氣，梅洛則更多甘草、薄荷、李子等。透過這些細節，可以分辨葡萄的種類。而通過葡萄的種類，又可以進一步縮小國家和產區的范圍。如果熟悉赤霞珠的味道，再比較美國、法國等不同產區用同樣葡萄釀造的葡萄酒，會發現美國加州的酒精度比較高、紅莓果的香氣充足（陽光比較充足），而法國的果實香氣更有層次和結實。盲品其實是一個需要很多實戰經驗和知識的推理過程。

和品種無關。開瓶后的紅酒都應該在當天喝掉。如果沒法喝完，可以把木塞倒過來塞住瓶口，留待第二天繼續喝。現在市面上有很多抽除氧氣的機器，但是抽除氧氣雖然能讓葡萄酒保存更久，卻也會一并帶走它的香氣。因此，推薦三天內喝完。喝不完，可以煮飯，或者泡洋蔥，又或者做成熱紅酒、雞尾酒等飲料。當然，有一些葡萄酒開瓶后在瓶中需要醒很長時間，有些偉大的葡萄酒醒三天才開放才能喝出滋味來也是有可能的。但概率相當的小，便不在這里作介紹了。

有專業的侍酒師學校，也有很多人是在酒店或餐飲業工作，慢慢累計知識，再上一些班級進修和考試成為侍酒師的。像我是在法國學的侍酒師文憑，課程長達一年，還要在米其林餐廳/五星級酒店和酒窖里實習加上考試通過才可以成為侍酒師。但總括來說，在國外，侍酒師學校就是一職業學校，專門培養這一專業的人才而已。

升艙真心是個拼人品的活計，沒有什么畢生的技巧。比如，碰巧你辦理值機的時候經濟艙滿員了，那你就自然被餡餅砸中了。但是，并不是說晚去值機就一定會有好運氣；還有一種可能是，所有經濟艙的好座位都被選走了，一個最不舒服的座位留給了最后去的你，這時候你就能夠獲得這份額外的補償。另外，相對得體的服裝，也會是考慮升艙的因素。當然，如果是航空公司的金卡或者白金卡會員，很多時候，不用說話，一個眼神再加一個微笑，人家就會自己把商務艙的座位給你準備好啦。是的，禮貌和白金卡才是不二密技。

航空聯盟主要是航空公司間，為了加強競爭力而孕育而生的產物。主要是為了擴展自己的航空航線，減少外站停靠時的維護成本等，對于乘客來說，還可以減少到達目的地的轉機次數，并通過里程積分獎勵的方法增加旅客粘性。現在最大的三家航空聯盟分別為：星空聯盟、寰宇一家、天合聯盟。 但是，一些土豪航空公司，如阿聯酋的阿提哈德航空等，正在通過購買航空公司的方法，實現自己“航空聯盟”的宏偉疆域，且鼓勵一切其他航空公司自愿加入。（注：三家中東航空公司不列屬于上述三家航空聯盟之中）。

偶爾真的會出現超售的現象，一方面，在機票銷售的時候，每一班飛機都會額外售出一些座位 （因為總會有臨時修改行程或者遲到了的客人），這樣，才可以最大化每班飛機的利用率。 但是，如果碰巧那班的客人心情都特別好地出現了，自然就出現了超售的現象。或者是因為一些其他航空公司的原因，把客人轉到了這趟航班上（比如動不動就罷工的歐洲航空公司）。因此，當超售時，就會本著“好東西大家分享”的原則， 或者把客人轉到其他航班去，或者，問客人是否愿意額外搭乘一段航班，把原本的從北京飛倫敦變成北京-上海-倫敦。當然，這是要給客人補償的。還有一個現象，偶爾會看到有穿便裝的人坐在乘務員的座位上起飛降落。是的，嚴格意義上，他們是乘客，但是這些人一般都是航空公司職員，或者是職員的親朋。空乘們可以用很便宜的價格買到機票， 但是永遠沒有確認的座位。如果那天的航班生意太好，沒有空座位了，這些便宜的機票就變成了一把不舒服的折疊椅……