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武鋼牽手英航運巨頭
簽下10至14年長期運輸合同,每年為武鋼運輸300萬噸進口礦石
本報訊 在國際海運費高位運行的情況下,武鋼積極通過長期運輸合同來規避價格風險。記者昨日從武鋼集團獲悉,武鋼近日與英國澤迪亞克海運公司正式簽訂了10至14年的長期運輸合同,預計每年可為武鋼運輸300萬噸進口礦石。
英國澤迪亞克海運公司是世界上最大的航運企業之一。此次雙方簽訂的長期運輸合同包括3艘特大型礦砂船的巴西———中國鐵礦石運輸合同。此外,雙方還簽訂了一艘載重17萬噸的5年期租船合同,武鋼國貿總公司將利用此船進行國際航運的市場操作,這是武鋼第一艘期租船舶。
此前,武鋼已與巴西、日本等大型船務公司及長航集團簽訂長期運輸合同,租用船舶主要用來為武鋼運輸礦石。而此次租用澤迪亞克的一艘好望角型船,將由國貿總公司作為船東,出租給有關貨運公司進行遠洋運輸。
據了解,今年以來鐵礦石國際海運費不斷創新,直接增加了鋼鐵企業的成本。中國鋼鐵工業協會的統計顯示,今年一季度,國內78家大中型鋼鐵企業由于海運費的上漲,相關成本比去年同期上升32.68%。“此次武鋼與澤迪亞克公司簽訂長期運輸合同,可有效降低當前鐵礦石進口的運輸成本,將武鋼的礦石運輸成本長期控制在一個合理水平,有效打破武鋼運輸長期受控于無船承運人的局面。”武鋼總經理助理、國貿總公司總經理孫文東表示。
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編輯:
喻春來
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