專家：港股今或反彈 不建議搶進阿里巴巴

香港股市昨天大跌了1526點，創下單日下跌最多點的跌幅。如果再加上上個星期五下跌了1024點，累計已經跌掉了2550點，大盤已經失守29000點。到底跌完了沒有？有人說還會再跌，跌到28000、27500左右，但也有人說現在可以趁低吸納。那么這種大市到底要怎么看待？敦沛國的董事潘鐵珊在鳳凰衛視《港股直通車》節目中評述說，不過似乎這個壞消息還沒有過去，美股星期一花旗銀行宣布，受到次級按揭貸款的影響，很可能會沖減掉百億美元的資產，那么投資者憂慮信貸危機可能會進一步惡化，會引發金融類股。次按的問題這是不只一天的問題了，現在陸陸續續看到美國做一些比較大的博弈。但是香港匯豐其實是最先對這個事情做出博弈的，所以我看匯豐現在的股價還是比較偏低，相信未來大市的話對這個匯豐銀行的股價不會有太大的影響，反而這個價位上面還是會有吸引力。

整體來說美國的數據還是比較反復的，相信未來的經濟數據還是會有些好有些不好。所以對整體的美股還是有點動蕩。但是港股來說，看形態分析的話，就是28000點是一個比較好的支持位，相信今天也會有點反彈，就是美股昨天也是先大跌后反彈，相信今天港股也是有一點，因為昨天是過大了這個反映，今天有可能反彈，但是29500是可能有點阻力。

短期來說還是會比較反復的，就是28000點可能是有比較大的支持，因為港元兌美元掛鉤，港元是資產還是變相的貶值了，相對外匯和人民幣來說是比較便宜的，房地產也在增長得比較快。

相信未來香港房地產股份，經營類股份也會對整個大市有個支持的。

就是看長線肯定是好的，中長線是好的，短線比較波動，所以投資者比較要小心一點，理財，就是不要用百分之一百的自己手頭的現金全投入進去，反而分別吸納比較好的。現在目前開始是一個比較有一點吸引力的一個水平，但是也不能夠全部進去。

傳統來說，就是當這個市場個別行業的股份炒得比較高的話，起到比較穩定的一些收益的一些股份，基建項目的股份，因為香港有比較大的十大基建要準備要興建，對這些基建商是比較好的。像那個新基建，長江基建那些，合和也是比較好的。

長江基建、新建基建跟合和，因為在路橋的修建方面也是有一定的一個經驗，相信未來的十大項目方面也是受惠的。另外一方面，就是內地的，像中交建，也是能得到很多的項目，包括國內跟國外的，但是目前的價位還是比較偏高一點，所以這個可能要有一些保留。

就個股來說，航空股剛剛有一個消息，就是那個國家允許它們去增加航空油的費用轉嫁到客戶身上。在這個方面來說，就避免了那個航空公司因為那個成本油的費用的提高，不能轉嫁到客戶身上，影響它的盈利。我相信國航，特別是國航來說，它的國際航班是比較多的，超過50%，在08奧運來說是有一個比較好的概念。另外它本身的外債也比較多，現在人民幣一直在高位，所以對它來說盈余比較好的，所以有利于國航，就是也是比較好了。

目標價大概是在12.5港元

另外一直地產股碧桂園，是目前內地房地產股里面土地儲備最大的，它擁有的超過4500萬平方米，它的土地成本是比較低的，因為它在二線的廣東的那個省的城市，在那個興建那個樓房。所以未來來說，碧桂園本身也是因為它的開發時間比較短，興建樓房的時間也比較短的，銷售也比較快。所以在這個方面，能夠扛高一些了。

內地的商務網站阿里巴巴要在香港主板上市阿里巴巴公開銷售的部分已經獲得超過256倍的超額認購，那么每一手的中簽率是6%，阿里巴巴吸引了50多萬人去認購，凍結的資金超過了4000億。那么暗盤價收盤的時候是25.3港元，高出了它的招股價8成7。基本上不計手續費，每手可以賺5900港元，不過還是沒有超過新興礦業。

阿里巴巴我相信有一部分資金是比較喜歡去追逐這個股票，但是這個水平升了9成，現在9成的話，差不多要到200倍了，所以這個也還是要小心一點，不太建議上市的時候就去搶進。

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