盛光祖:支持大部制改革
盛光祖答問:現在不太清楚也不重要,但支持大部制改革
據新華社電 全國人大代表、鐵道部部長盛光祖昨日表示,改革對鐵路發展有利,使鐵路更好地適應市場經濟的規律和特點,也可以在市場經濟氛圍下發展鐵路。盛光祖就媒體關注的大部制改革、高鐵提速、火車票價、鐵路建設速度、鐵路債務等問題,回答了記者的提問。昨日,有記者提問“您是不是最后一任鐵道部部長?”盛光祖表示:“我現在也不太清楚,是不是最后一任不重要,關鍵是根據國家的需要。我個人支持大部制改革!”
而對于國務院機構改革和職能轉變方案是否會涉及鐵道部,他也稱“不太清楚,那是人大決定的”。
高鐵會不會提速?
盛光祖介紹說,國家法定批復高鐵運營初期的最高限速是300公里每小時,因此,目前不會提速。中國高鐵需要不斷總結經驗、完善規律,進一步提高技術,在具備相應管理水平和設備的基礎上,再來提高速度。針對鐵路票價問題,盛光祖說,票價與政企分開沒有必然聯系。從國家發展大局出發,考慮到百姓的收入水平,目前,火車票的定價還是比較低的,低于運營成本。特別體現在綠皮車的定價上。“鐵路作為基礎性設施,社會經濟發展對其倚重性較大,適度提前發展鐵路支持經濟發展是必要的。這體現在國家財政資金對公益性鐵路的投入上。”他說。
對于鐵路建設的債務問題,盛光祖表示,鐵路債務分為公益性和經營性。按照規定,該企業償還的要企業來償還,該國家財政投入的就由國家財政投入。這是一個課題,需要認真研究如何處理。
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