云南曲靖市市長:云南高速路補(bǔ)助比標(biāo)準(zhǔn)低 比不上貴州
鳳凰財經(jīng)訊 “云南高速路的補(bǔ)助比標(biāo)準(zhǔn)好像低一點(diǎn)。我的下屬會跟我說云南是每米補(bǔ)助多少,貴州補(bǔ)助多少,好像不一致。”全國人大代表、云南曲靖市市長范華平談到此次提高云南高速路補(bǔ)助議案時,對現(xiàn)場媒體說道,語氣誠懇,“還有到村公路的養(yǎng)護(hù),一公里補(bǔ)助一千。十公里才一萬塊,少了一點(diǎn)?!?/p>
談起云南的交通,范市長頗為自豪。據(jù)其介紹,云南的鐵路在中國的鐵路史上都是有一席之地的。當(dāng)初云南通鐵路的時候,中國其他地區(qū)還沒有真正意義上的鐵路,只有“米軌”。而云南鐵路的開通也為全省的改革開放起到了非常大的作用。
“但現(xiàn)在鐵路發(fā)展滯后了?!彼硎?,“所以現(xiàn)在要把鐵路、公路等交通建設(shè)作為云南省政府的重中之重?,F(xiàn)在是千方百計的支持。我們的工作與責(zé)任現(xiàn)在主要就集中在征地拆遷?!?/p>
而云南省作為西部開發(fā)的重點(diǎn)省市,每年都會收到政府的鐵路拆遷補(bǔ)助。但范華平表示這只是杯水車薪:“鐵路征地每畝補(bǔ)助一萬三,但實(shí)際上我們?nèi)フ鞯孛慨€成本要到五六萬,大大的不夠。拆遷每畝補(bǔ)助240,我們實(shí)際補(bǔ)助要幾百上千。云南鐵路補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn)太低了,幫忙呼吁下?!?/p>
鐵路補(bǔ)助水平低無法滿足鐵路建設(shè)的需求還不是范華平擔(dān)心的唯一問題。農(nóng)村公路的建設(shè)與養(yǎng)護(hù)問題亦面臨較大的資金缺口。他表示農(nóng)村公路建設(shè)補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)低了點(diǎn),另外,養(yǎng)護(hù)方面,到村公路一公里養(yǎng)護(hù)費(fèi)補(bǔ)助一千,十公里才一萬,相較實(shí)際情況低了點(diǎn)。 ![]()
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