盛光祖：2.6萬億債分情況處理 鐵道部改革不存在阻力
針對鐵道部并入交通部的消息越傳越多，一旦實現大部制改革，鐵道部的26607億債務將首先被拋出，昨日，鐵道部部長盛光祖就此事回答了新快報記者的提問。他同時稱，鐵道部會改革得很好，請大家放心。
昨日，新快報記者在人民大會堂采訪了鐵道部部長盛光祖，就社會熱議的“大部制改革”有關問題做出詢問，記者詢問一旦大部制改革鐵道部并入交通部，合并后的鐵道部原有26607億債務如何處理？
盛光祖回答道：“鐵路建設的債務，要按照公益性和經營性來區分”，他稱鐵道部及國家要對這個進行認真研究，但他個人認為，公益性的建設項目債券要通過國家財政及其他手段來處理。
而對備受關注的“經營性債務”償還方式，他表示：“這個也要通過多個方式，比如財政方面的貼息、既有資產變現還貸，當然，鐵路部門經營提高效益也是償還經營性債務的一個手段。”
有媒體詢問，鑒于鐵道部的機構龐大、人員眾多，目前改革具有比較大的復雜性，鐵道部在改革過程中最大阻力在哪里，盛光祖連說三遍：“鐵道部沒有阻力，大部制改革鐵道部不存在阻力。”
記者詢問鐵道部在大部制改革具體的時間表，盛光祖稱：“具體的方案暫時還不清楚。”但他臨走時，突然回頭告訴媒體：“但大家放心，鐵道部會改革得很好。”
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