李書福：跨國并購必然會遇到文化沖突 關鍵在面對

吉利控股集團有限公司董事長李書福

鳳凰網財經訊 2009(第八屆)中國企業領袖年會于2009年12月5日在北京舉行，主題為“新商業文明的中國路徑”。鳳凰網財經直播此次會議。

以下為吉利控股集團有限公司董事長李書福在平行論壇中國汽車業的雄心與陷阱上所做的精彩發言。

提問：我想給書福提一個問題，首先我預祝咱們吉利收購沃爾沃能夠成功，然后有兩個挑戰，因為我自己在歐洲住了很長的時間，瑞典這個國家的福利特別好，我們中國特別勤勞，在文化方面的事情，我想讓書福跟我們分享一下。在浙江要加班，老公和夫人說一下要加班夫人特別支持，大家在瑞典就不一樣了，禮拜五是不會加班的。如果我沃爾沃這個車要交出去，禮拜六要加班，員工不加班吉利怎么處理？

吉利也是一個民族品牌，那么將來有兩個品牌，比如說沃爾沃和民族品牌，哪個是低端，哪個是高端，怎么處理？

李書福：其實我覺得你們提的這個問題都是非常簡單的問題，為什么是非常簡單的問題呢？你說加班與不加班，什么事情都有計劃，你不可能明天要交車了，今天還沒有生產出來，晚上就加班，明天就賣出了。那就是你講的，是我們的思維，或者說中國這幾十年來磕磕碰碰，一天到晚中國人是最忙的，但是忙了一些什么東西？忙起來的東西是次品，又回爐，又重新忙，忙起來還是次品，你這么忙是沒有用的。我不喜歡這個東西，房子造了又拆，拆了又造，馬路今天挖了明天又填，然后再挖，大后天又填。瑞典是典型的時間要準確，這是瑞典人的習慣，這是他們的文化。說好8點10分，你絕對不能8點11分到，那你就麻煩了。這種好的東西，我們要把它寫過來，我們要尊重它。至于說叫他加班他不加班，沒有這一說，全世界沒有這樣一個地方，哪一個國家、哪一個企業說你叫他加班他不加班。只不過你是不是按法律去做了，你是不是事先排好計劃了，不像我們中國很多人，說《勞動法》出來了，都不能加班了，所以5點半下班大家都走，沒有再留下來的。這留的都是世界上頂尖的人，都是在世界各國工作過的，哪一個國家是這樣的呢？我們公司里面有一個人從英國留學回來的，鬧了一個笑話。5點半了下班了，工作沒有完成就走了。走了領導就找他了，你沒有完成怎么就走了？他說時間到了呀，《勞動法》有規定不能加班。后來繼續問他，說我在英國生活了那么多年，是文化的沖突，英國的文化就是到點就走，不加班的。這是不懂裝懂，認為好像他很洋氣，時間到了就走了。沒有這回事，所以說怎么來正確地理解所謂的文化沖突的問題？我想我們今天重點不是討論這些問題，而且這些問題都是非常簡單的事情，絕不是像大家一天到晚文化沖突，什么文化沖突？我覺得是有不同的國家、不同的企業有不同的情況，但是只有認真的去溝通，認真、科學地去規劃，你把這些工作做扎實了，自然而然的。因為這個世界不斷地走向全球化，這是勢不可當的。在全球化的過程中，中國是不是可以不全球化？我想這也不是大家所希望的，中國加入世界貿易組織的目的也是為了參加全球化，這是擋不住的，這是一個規律，也是一個潮流。那么，你要參加全球化，你能不能回避這些問題？所謂的文化沖突你能不能回避？既然回避不了，你怎么解決和克服這個問題？所以，我認為這是一個很常規的常識。別人覺得自己好像很專家一樣，文化沖突怎么辦？這50年前就講了，這是一個長期的問題，是你怎么面對的問題。

羅威：我同意李總的觀點，其實文化沖突本身并不會成為一個問題，只要你這個企業能夠建立一個共同的愿景，而且有一個共同的戰略方向，大家都知道你的目標是什么、都知道你要做什么事情、知道對方需要什么，那其實就不會存在沖突。大家對于一個商業的游戲規則有共同的認識之后，其實就不會存在一個文化沖突。雖然語言的障礙也許會讓大家之間的溝通困難一些，但是語言的差別，都不會是文化沖突的根本來源，只要你們做好了計劃，只要你們戰略達成了共識，相互之間能夠了解對方的需求，最后這種文化沖突其實是可以避免的。我們其實關注在業務上的重組比關注文化上的整合更重要。

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