2011年04月16日 08:57
來源：中國企業家網

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“不平衡、不協調 、不可持續”這是經歷了改革開放三十年后的中國經濟的核心問題。“不平衡包括區域之間的不平衡，城鄉之間的不平衡；不協調包括社會事業的發展不協調問題；不可持續突出的問題是資源環境的約束進一步加大。”在2011年博鰲亞洲論壇上，發改委主任張平(專欄)如此闡述中國經濟的“三個不”，而他為解決“三個不”開出的藥方，就是另各方矚目的十二五規劃。

張平在獨立演講中指出，十二五規劃的主要內容包括，：進一步擴大國內需求；加快經濟的戰略性調整；建立健全基本公共體系；建設資源節約型和環境友好型社會；堅定不移地推進體制改革五個方面。這其中，有兩個4%的增量需要實現，其一是把城鎮化水平由目前的47.5%提高到51.5%。其二是力爭在五年內使服務業的增加值比重在國民經濟中能夠提高4個百分點，2015年達到47%。

在這一系列舉措中，拉動內需處于十二五規劃的戰略制高點，而經濟的發展與社會環境的平衡也處于重要地位。亞洲開發銀行副行長小格林伍德認為，根據“十二五”規劃，意味著中國將改變過去倚重的發展方式，如對外貿的倚重，轉而關注內需。改變對資源型經濟的依賴，則中國的經濟發展模式將會發生變化。

獨立學著Barry NAUGHTON教授也認為，中國的十二五規劃大力推崇了一種全新的轉型模式，更加注重平衡性。這項計劃的實現，需要國內消費的增長速度超過GDP的增長速度，或者至少家庭居民的收入超出整體收入的增長。此外，他認為，中國的轉型必須找到新的創新力量。“在經濟學發展的歷史上，一個主要的市場要不斷地推動創造力的發展，這個非常重要。”而在張平的演講中，特別提到要發展非國有經濟企業特別是中小企業的發展，他們將成為創新的中堅力量。

綽號為“船長”的中遠集團總裁魏家福(微博專欄)則結合海運業觀察到了正在發生的中國貿易轉型。此前，中國2011年第一季度六年來首次出現高達10億美元的貿易逆差，魏家福認為，這正是中國政府努力改變進出口貿易結構的結果，不僅有利于獲得更為平衡的進出口貿易結構，也使得他所在的海運業可以受益，過去往返航線載貨量不平衡的情況有望扭轉。而海外投資者則將迎來新一輪投資中國的“黃金窗口期”：“我可以告訴發達國家的投資者們，這個時期是你們到中國來進行西部大開發、內地再投資最好的時機，你可以通過對中國內地的投資分享中國的紅利。我們對此充滿信心，我認為這也是中國“十二五”規劃傳遞給世界一個最重要的信息！”