日駐華大使：豐田等多家日企高層領導人與李源潮見面

2013年04月02日 02:35
來源：21世紀經濟報道

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“在汽車領域可看到政治的影響”

《21世紀》：中國海關數據顯示，去年日本已下降為中國的第五大貿易伙伴。但另一方面，也有數據表明，今年1月，兩國貿易額同比增長10%；日本貿易振興機構已經預測今年兩國貿易額會創新高。是否可以說兩國在經濟關系上已經出現了回暖的跡象？

木寺昌人：對中國來說，按照國家的排名，不包括歐盟、東盟這些地區，日本依然是僅次于美國的第二大貿易伙伴。日中兩國貿易上的互補關系依然牢固，特別是中國對日本的進口約20%是中間貨物，這部分份額占第一位。電池、半導體、液晶壁板等產品使用的大部分材料都是日本制造。

關于2012年日中兩國貿易額的減少，在汽車等個別領域，我們可以看到兩國之間政治的影響。但同時也可能有中國經濟增速減緩等因素，不能一概而論地說只有政治因素。

今年1月，日中貿易額同比有所增長，應該考慮到春節等季節性因素等來謹慎地探討原因。實際上，根據中方公布的統計數據，今年1-2月中日貿易額同比減少了8.2%，因此，日中貿易關系是不是真正有所恢復，要看今年第一季度的數據再做判斷。

去年日本對華投資約為74億美元，同比增加16.3%，排在僅次于中國香港的第二位。日中兩國擁有廣泛而多層次的經濟關系。經濟規模排在世界第三和第二的日中兩國，如果不能建立起良好的關系，不僅對日中兩國，甚至可能給地區乃至世界經濟的發展帶來負面影響。即使在政治上存在個別問題，也要為推進戰略互惠關系而深化經濟領域的廣泛合作，我將為此做出積極的努力。

《21世紀》：你是否與在華的日本企業家有過交流？有報道說有日本企業準備撤出中國，是否有這樣的情況？

木寺昌人：在回答這個問題之前，我想說，日資企業在中國生產很多東西，這些產品都是由中國人制造的。這些中國制造的產品，被中國人自己破壞或抵制，是極為遺憾的事情。

據說日資企業在中國，直接或間接地創造了1000萬以上的就業機會。很多日資企業，即使在這樣的情況下，也沒有改變在中國的投資計劃。這表明日中之間的互補關系已經深化。

為在中國開展業務的日資企業創造在公正條件下進行商務活動的環境，是我的重要工作之一。隨著中國經濟快速發展，勞動力成本隨之上升。有些企業嘗試在勞動力成本較低的東南亞尋找投資地點。這不僅是日資企業，也是各國企業共同的動向。

“安倍經濟學”會成功

《21世紀》：安倍首相上臺3個月，日元大幅貶值，這引發了全球關于貨幣戰爭的憂慮。你認為這種憂慮是不是合理的？

木寺昌人：我國新政權的措施是以盡早擺脫長期的通貨緊縮為目標。認真落實這些措施并恢復日本經濟，將給世界經濟帶來良好的影響。包括我國在內的二十國集團各國將繼續保證達成的共識，即要回避貨幣競爭性貶值和保護主義。

另外，國際貨幣基金組織分析指出，對于競爭性貶值的擔憂似乎有些夸張。貨幣戰爭的擔憂可能還是有些夸張的。

《21世紀》：對于包括貨幣貶值在內的“安倍經濟學”目前有很多討論，你認為“安倍經濟學”會成功嗎？

木寺昌人：在日本國內，特別是經濟界，非常期待安倍首相的經濟政策。安倍首相考慮到國內經濟界的期待來推進有關政策，我覺得肯定會成功，我也期待“安倍經濟學”的成功。(本報記者馬凌對此文亦有貢獻)

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