專家就電動摩托車和電動自行車標準進行作答

1.電動摩托車必須遵守哪些國家標準？

答：電動摩托車是摩托車的一種。摩托車從歷史上就是按照機動車管理的，并必須符合國家規(guī)定的涉及安全、環(huán)保、節(jié)能等一系列標準，確保其在保障摩托車自身安全的同時，不影響其它交通行為參與者，從而保障各交通行為參與者的利益，維持交通秩序。

目前已實施的摩托車標準包括《摩托車和輕便摩托車術(shù)語 第1部分：車輛類型》(GB/T5359.1-2008)等共計55項。2009年6月發(fā)布的4項電動摩托車和電動輕便摩托車標準，是對電驅(qū)動摩托車在電系統(tǒng)和電安全的專門要求，是摩托車標準體系的補充。

2.電動摩托車標準中規(guī)定的重量和車速有哪些基本依據(jù)？

答：制定電動摩托車標準依據(jù)的法律法規(guī)主要有：

《道路交通安全法》第十八條規(guī)定：依法應當?shù)怯浀姆菣C動車，經(jīng)公安機關(guān)交通管理部門登記后，方可上道路行駛。

依法應當?shù)怯浀姆菣C動車的種類，由省、自治區(qū)、直轄市人民政府根據(jù)當?shù)貙嶋H情況規(guī)定。非機動車的外形尺寸、質(zhì)量、制動器、車鈴和夜間反光裝置，應當符合非機動車安全技術(shù)標準。

第五十八條規(guī)定： 殘疾人機動輪椅車、電動自行車在非機動車道內(nèi)行駛時，最高時速不得超過十五公里；

第一百一十九條第三款規(guī)定：“機動車”，是指以動力裝置驅(qū)動或者牽引，上道路行駛的供人員乘用或者用于運送物品以及進行工程專項作業(yè)的輪式車輛。

第一百一十九條第四款規(guī)定 ：“非機動車”，是指以人力或者畜力驅(qū)動，上道路行駛的交通工具，以及雖有動力裝置驅(qū)動但設計最高時速、空車質(zhì)量、外形尺寸符合有關(guān)國家標準的殘疾人機動輪椅車、電動自行車等交通工具。

GB7258-2004《機動車運行安全技術(shù)條件》強制性國家標準規(guī)定：

輕便摩托車：無論采用何種驅(qū)動方式，其最高設計車速不大于50km/h，且若使用內(nèi)燃機，其排量不大于50ml的兩輪或三輪車輛，包括兩輪輕便摩托車和三輪輕便摩托車，但不包括設計最高車速不大于20 km/h的電驅(qū)動的兩輪車輛。

GB/T5359.1-2008《摩托車和輕便摩托車術(shù)語 第1部分：車輛類型》2.1.2條規(guī)定：電力兩輪輕便摩托車：由電力驅(qū)動的，具備下列條件之一的兩輪摩托車：

------最高設計車速大于20km/h且不大于50km/h；

------整車整備質(zhì)量大于40kg且最高設計車速不大于50km/h；

3.電動摩托車和電動輕便摩托車除執(zhí)行速度和重量的要求外，還有什么要求？

答：電動摩托車和電動輕便摩托車系列標準除對電動摩托車和電動輕便摩托車的速度和重量有要求外，還對動力性能、轉(zhuǎn)向性能、燈光信號、制動性能、電磁輻射控制和電安全指標等方面做出了明確的規(guī)定，提出了嚴格要求，目的是保障安全。

4、電動自行車的定義及產(chǎn)品特征是什么？

答：國家標準GB17761《電動自行車通用技術(shù)條件》早在1999年就已發(fā)布實施。按照該國家標準規(guī)定，電動自行車是蓄電池作為輔助能源，具有兩個車輪，能實現(xiàn)人力騎行、電動或電助動性能的特種自行車。能實現(xiàn)人力騎行是電動自行車的重要特征之一。標準中明確規(guī)定“電動自行車必須具有良好的腳踏騎行功能，30分鐘的腳踏行駛距離應不小于7km”。

5、電動自行車標準規(guī)定的內(nèi)容有哪些？

答：GB17761強制性標準共規(guī)定了34項質(zhì)量特性指標，明確規(guī)定電動自行車最高車速應不大于20km/h，整車重量不大于40kg。其中最高車速，以及制動性能、車架/前叉組合件強度要求作為產(chǎn)品檢驗否決項目，必須全部滿足；整車重量同腳踏行駛能力、腳蹬間隙等18項要求作為產(chǎn)品檢驗合格與否的重要項目。

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