美行業協會上書要求叫停對華輪胎特保
稱輪胎價格上漲將損害公共利益
本報訊(記者沈衍琪)本月7日,美國貿易代表辦公室將舉行中國輪胎特保案終裁之前的最后一次公共聽證會,這也將成為我國輪胎企業申辯的最后機會。近日,美國多家行業協會紛紛上書,要求美國貿易代表辦公室停止對中國產輪胎的特保調查。
美國零售業領導者協會近日致函美國貿易代表柯克,指出對中國輸美輪胎采取限制措施不符合美國公共利益。據悉,該協會代表著美國規模最大、增長最快的零售商、產品制造商和服務供應商。
來自該協會的一項調查顯示,由于受到金融危機的影響,大量消費者為節省開支而放棄或推遲更換汽車輪胎。據統計,自金融危機以來,拒絕更換輪胎的消費者增加了31%,而更換二手胎的消費者增加了43%。目前自中國進口的輪胎在美國消費市場中占17%的份額,主要集中在中低端市場。該協會指出,一旦限制中國輪胎進口,將使得輪胎價格上漲而進一步影響消費者的更換決定,這將對消費者利益和公共安全產生重大危害。
而早些時候,美國輪胎自由公平貿易聯盟也向美國貿易代表辦公室提出明確反對美對華輪胎特保調查,指出這將嚴重損害美輪胎分銷和零售從業者、消費者的利益。
耐人尋味的是,發動這場輪胎“特保”的并非美國輪胎業界,而是與此并無關系的美國鋼鐵工人聯合會。“這是因為中國對美輪胎出口不僅沒有擾亂美國市場,還幫助一些大廠商完成了產業升級。”商務部對外經濟貿易研究院專家梅新育指出,數據統計顯示,在中國對美輪胎出口增長最快的2004年至2007年間,美國廠商運營利潤增長了兩倍多。由于中國輪胎產品主要集中在中低端市場,與美國國內同類產品不存在直接競爭關系,美國輪胎制造商通過放棄利潤較少的低端市場獲得了產業升級的機會。
在此之前,美方曾有六次向我國揮起“特保”大棒,但均未付諸實施。其中四起通過高層交涉而終止,兩起在中方抗辯下撤案。
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作者:
沈衍琪
編輯:
wangft
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