“雙11”送貨時間表首度曝光
首日快件即超預(yù)期五成 快遞爆倉恐難避免
在剛剛過去的“雙11”大促中,“淘寶系”大豐收,支付寶交易額達(dá)191億元,是去年的3倍多。銷售額的成倍增長,使快件量遠(yuǎn)超預(yù)期,讓接下來的配送環(huán)節(jié)迎來重大考驗(yàn)。記者昨日走訪多家快遞企業(yè)配送一線了解到,面對首日超出預(yù)期五成的快件量,企業(yè)尚能勉強(qiáng)消化。但如果這種情況連續(xù)出現(xiàn),曾經(jīng)出現(xiàn)的快遞爆倉將難以避免。
昨日夜間,北京快遞企業(yè)迎來了“雙11”帶來的首個快件高峰。由于今年快件量超出預(yù)期,記者看到,中通速運(yùn)北京分公司從11月11日夜間快件集中抵京起直至昨日凌晨,分撥中心始終燈火通明,幾條傳送帶上堆滿了快件。中通速運(yùn)華北區(qū)總經(jīng)理司立垚表示,抵京的第一批快件量雖然超過預(yù)期,但由于前期準(zhǔn)備充分,這波快件高峰基本已經(jīng)平穩(wěn)度過。“目前整個分撥中心工作人員集體24小時值班,預(yù)計13日-14日兩天快件量將達(dá)到新的高峰。”多家快遞企業(yè)負(fù)責(zé)人也都表示,首個配送高峰壓力不小,但由于準(zhǔn)備充足尚能應(yīng)付。
事實(shí)上,為了避免重蹈去年“雙11”引發(fā)的快遞爆倉,今年各大快遞企業(yè)與天貓進(jìn)行合作,紛紛開通專線、專網(wǎng)溝通。這些企業(yè)新增2.95萬輛運(yùn)輸車、20余萬平方米分揀場地、6.5萬人補(bǔ)充到一線,全力保證“雙11”快遞服務(wù)。同時,今年快遞企業(yè)也與商家進(jìn)行了協(xié)商,錯峰發(fā)貨,控制發(fā)貨節(jié)奏,以緩解配送壓力。國內(nèi)某知名快遞企業(yè)負(fù)責(zé)人表示,經(jīng)過協(xié)商,11月11日凌晨的訂單,商家一般會在11日-12日發(fā)貨,部分消費(fèi)者可在11日當(dāng)天收到快件;對于6-14時的訂單,賣家則會晚1-2天發(fā)貨,每6小時為一周期依次順延。
雖然通過“備人備車備場地”,并采用錯峰發(fā)貨的模式以避免爆倉,但在業(yè)內(nèi)人士看來,今年由于“雙11”的銷售額呈幾何級增長,所產(chǎn)生的快遞單量遠(yuǎn)超出各大快遞企業(yè)的預(yù)估范圍,未來幾天出現(xiàn)爆倉的幾率很大。
某快遞企業(yè)負(fù)責(zé)人為記者算了一筆賬:今年“雙11”在和天貓洽談后,預(yù)計日單量在500萬件左右,各大快遞企業(yè)按照這一預(yù)計進(jìn)行準(zhǔn)備。但截至11月12日中午,該公司收到的快件量突破700萬件,超出預(yù)期近50%。“按照這幾年數(shù)據(jù),從12日起,連續(xù)三天都是快件高峰,總共將有2000余萬快件等待我們進(jìn)行配送,按照快遞員日配送80件計算,僅這三天的快件就需要27萬人次進(jìn)行配送,我們公司算上從各地分撥中心、辦公室補(bǔ)充到一線的工作人員也僅有10萬人,運(yùn)輸過程一路暢通,達(dá)到理想狀態(tài)也需要所有配送員不眠不休三天才能完成。目前東北大部遭遇持續(xù)暴雪,交通運(yùn)輸已受影響,出現(xiàn)爆倉在所難免。”
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