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鳳凰衛(wèi)視

葉嘉安:香港生活質(zhì)量好的一個(gè)秘密就是心態(tài)管理

2012年02月24日 18:44
來(lái)源:鳳凰網(wǎng)財(cái)經(jīng)

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鳳凰網(wǎng)財(cái)經(jīng)訊 由中國(guó)住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部、國(guó)家開(kāi)發(fā)銀行、深圳市人民政府和鳳凰衛(wèi)視共同主辦的“國(guó)際城市創(chuàng)新發(fā)展大會(huì)”于2012年2月23—24日在中國(guó)深圳舉行。中國(guó)科學(xué)院院士、香港大學(xué)城市規(guī)劃與設(shè)計(jì)系講座教授葉嘉安稱(chēng),關(guān)于香港的生活質(zhì)量好,還有一個(gè)秘密,那就是心態(tài)管理。

以下是發(fā)言實(shí)錄:

【葉嘉安】謝謝!

女士們、先生們,下午好!非常榮幸能夠參加今天的這次城市的使命:以創(chuàng)新求發(fā)展的論壇,這節(jié)討論的主題是城市質(zhì)量與生活品質(zhì),我們講到城市的生活、城市的質(zhì)量,很容易的想政府應(yīng)該為什么都要負(fù)責(zé),要是做得不好的話政府要負(fù)責(zé)。有時(shí)候我們會(huì)說(shuō),這個(gè)城市的規(guī)劃做的不好,你的規(guī)劃不好就影響到我的生活質(zhì)量等等。可有的時(shí)候這也怪不得那些做規(guī)劃的人,一個(gè)政府里面所有的部門(mén)都要為一個(gè)城市的品質(zhì),人們的生活質(zhì)量負(fù)責(zé)。除了政府之外,雖然政府是負(fù)擔(dān)一定的責(zé)任,但是還有其他的一些因素也影響著一個(gè)城市的質(zhì)量和人們的生活質(zhì)量,比如說(shuō)非政府組織,另外還有居住在城市里的市民都要負(fù)責(zé)的。所以這一點(diǎn)真的很重要,我們必須是有一種合作伙伴的關(guān)系。

說(shuō)到底政府的責(zé)任應(yīng)該是什么?政府的作用應(yīng)該是什么?剛才聽(tīng)到幾位嘉賓講到政府應(yīng)該扮演什么樣的角色,比如說(shuō)提供好的基礎(chǔ)設(shè)施,搭一個(gè)好的劇院,政府還要制定發(fā)展政策,比如我們現(xiàn)在開(kāi)的會(huì)這些都很重要的。

那一些非政府組織他們也要發(fā)揮自己的作用才行,他們可以教育市民,他們還可以向政府施壓,讓政府在某些方面作出改善,保證人們的生活質(zhì)量、城市質(zhì)量提高。

而城市里面居住的這些市民也是非常重要的角色,因?yàn)檎沁@些人他們是真真正正住在這個(gè)城市里,與城市的環(huán)境互相交融。如果他們的行為不當(dāng),那么你的生活也不會(huì)好,就算是“劇院”再好,你的生活質(zhì)量也不會(huì)再好。

我們談到這個(gè)城市本身的時(shí)候,尤其是亞洲的這些城市,我們很多時(shí)候就會(huì)發(fā)現(xiàn)亞洲的城市人都特別多,很多時(shí)候動(dòng)輒都是幾百萬(wàn)、上千萬(wàn)人口規(guī)模的城市。像新加坡、香港這樣的城市人口都已經(jīng)幾百萬(wàn)了。1個(gè)平方公里里面的人數(shù)都會(huì)比西方的城市要多的多,怎么樣能夠控制的好,怎么樣能夠提高人們的生活質(zhì)量和城市質(zhì)量,這都是很大的挑戰(zhàn)。

這些問(wèn)題不是說(shuō)你提供了一些好的硬件就可以了,本身它也是涉及到管理的問(wèn)題。在香港開(kāi)會(huì)的時(shí)候我也說(shuō),很多游客他們說(shuō)香港真好,生活質(zhì)量真好,那這里面有一個(gè)秘密的,并不是說(shuō)我們城市規(guī)劃好,我們規(guī)劃的確做得也不錯(cuò)。但是最重要的是我們管理的好,我們的房屋管理的好,所以這是城市之間的不同。我們的城市有大有小,我們的社區(qū)有大有小,房屋本身也是有大有小,這些都需要管理。

講到一個(gè)城市,大城市、小城市,怎么程式動(dòng)起來(lái),能夠讓我們的交通在城市里邊動(dòng)起來(lái),我們現(xiàn)在現(xiàn)在超過(guò)700萬(wàn)人了,怎么能夠讓這些人出行的時(shí)候又便捷又快速的時(shí)候,真是一個(gè)很大的挑戰(zhàn)。

而房屋本身,我想可能是有一點(diǎn)難,尤其是在香港要做比較難。我想在中國(guó)的這些城市也會(huì)變得比較難,就是說(shuō)讓大家居住的空間多一點(diǎn),我們可以給他們提供大房子,可是他們買(mǎi)不起來(lái),所以現(xiàn)在人們的購(gòu)買(mǎi)能力是一個(gè)很大的問(wèn)題。我們整個(gè)的生活環(huán)境,在香港要有一個(gè)好的管理才能保證,環(huán)境又干凈,公共設(shè)施又維護(hù)得好,然后大家能夠出行非常便利,非常方便,這樣的話,他們才感覺(jué)到他們生活質(zhì)量好,非常健康。所以管理是關(guān)鍵。

管理不僅是針對(duì)這些設(shè)施的,要保證這些設(shè)施是非常便利,維護(hù)得好,并且功能不受影響,這些都是非常重要的。

關(guān)于香港的生活質(zhì)量好,還有一個(gè)秘密,那就是心態(tài)管理。在香港70年代的時(shí)候,我們?nèi)司氖杖胫挥?00美金,80年代的時(shí)候,人均收入大概是3000美元,差不多增長(zhǎng)了7倍,而現(xiàn)在在中國(guó)、意大利等一些其他的國(guó)家,買(mǎi)車(chē)、買(mǎi)房、買(mǎi)股票了,這些也都是一些問(wèn)題,在中國(guó)也會(huì)有這樣的問(wèn)題。在幾年之前,香港經(jīng)歷的問(wèn)題,在中國(guó)一些城市也面臨同樣的問(wèn)題。

在80年代的時(shí)候,我們控制汽車(chē)保有量,買(mǎi)車(chē)要繳稅,目的就是控制人們對(duì)購(gòu)車(chē)的需求。這樣的話,要買(mǎi)車(chē)的話要三思而后買(mǎi)。另一方面,政府提供了高效的公共交通工具。

只是靠供需關(guān)系來(lái)解決,車(chē)多了我們就修路,真正的問(wèn)題是交通的問(wèn)題,而不是路的問(wèn)題,要管理好這種心態(tài)。

關(guān)于心態(tài)管理,還可以給大家一個(gè)例子。大家都會(huì)關(guān)心說(shuō)有那么多的生活垃圾,這些垃圾都會(huì)影響到我們的環(huán)境。要是大家不停的買(mǎi),手上有錢(qián),買(mǎi)了很多東西,這些東西都是一層一層的包裝,回家之后把包裝拆開(kāi)就扔到垃圾桶里去。你會(huì)發(fā)現(xiàn)很快我們的填埋場(chǎng)都不夠了。在日本,你自己扔垃圾還得付錢(qián)。所以買(mǎi)東西的時(shí)候,那么多的包裝你都要想想。所以香港也準(zhǔn)備借鑒這樣的方式,至少在交通方面做得好了,我們也希望在垃圾方面做得好。臺(tái)灣和日本已經(jīng)給我們樹(shù)立了很好的榜樣。所以需求要控制好。

最后一點(diǎn)還要跟大家談一下,就是跟我們生活品質(zhì)有關(guān)的。在城市里面如何能夠改變大家的文化,大家的言行舉止,這一點(diǎn)是最關(guān)鍵、最重要的。假如大家是不斷的買(mǎi),不斷的消耗這些資源,這樣的話問(wèn)題只能會(huì)越來(lái)越多。

要改變?nèi)藗兊男袨榕e止有兩個(gè)辦法,一個(gè)是通過(guò)立法,另外一個(gè)是通過(guò)教育。我想很多時(shí)候會(huì)提到“教育”這個(gè)詞,就是我們要通過(guò)教育、通過(guò)培訓(xùn),但是怎么樣讓大家行為得體,尤其在人口密度這么高的地方,中國(guó)有這么多城市,人口密度很高。70年代、80年代的時(shí)候,你要去香港你會(huì)發(fā)現(xiàn)街上也會(huì)有很多的垃圾,我可以保證這一點(diǎn)。但是60年代、70年代的時(shí)候,香港政府他們有一個(gè)大的計(jì)劃,我們開(kāi)展一個(gè)全香港運(yùn)動(dòng),要通過(guò)教育,很多的非政府組織他們也參與其中,并且我們決定扔垃圾要罰款。這樣的話,通過(guò)多年的變化之后,大家的行為舉止就變了,現(xiàn)在他們發(fā)現(xiàn)有垃圾的時(shí)候,就要扔到垃圾桶里去。政府與此同時(shí)就不斷的增加垃圾桶,因?yàn)樗掷镉欣臅r(shí)候,他沒(méi)有垃圾桶可扔也不行。

講到生活的質(zhì)量,很重要的一點(diǎn),你要認(rèn)識(shí)到我們彼此之間是合作伙伴。政府、非政府組織,以及生活在城市當(dāng)中的居民。

否則的話我們是沒(méi)有很好的城市,沒(méi)有很好的生活。

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