李毅中卸任工信部部長 曾是齊魯石化操作工(4)
他火線入黨
12月26日,齊魯石化老干部中心宿舍樓。
78歲的龍守信坐在記者面前,回憶著他記憶中的李毅中,他的一名“老部下”、“老領導”。
龍守信的記憶從上世紀60年代末開始,當時龍是勝利石油化工總廠煉油廠廠長。
1968年9月,李毅中正式走進齊魯石化公司,成為山東勝利石油化工總廠煉油廠瀝青車間的一名實習工人。
在采訪中記者了解到,當時的瀝青車間屬于邊緣車間,比較苦,當時分來的一些大學生一般都安排在這里。
從1968到1978年的十年間,李毅中一步一個腳印從車間操作工成長為一名出色的工程師。
龍守信告訴記者,當時山東勝利石油化工總廠煉油廠年產250萬噸,在國內地位非常靠前。國內首先是大慶,其次就是勝利油田煉油廠。正值文革,口號是讓煉廠“革命化”。當時提出的新工藝,便是將常減壓裝置、催化裂化裝置、焦化裝置聯合到一起的聯合裝置車間建設。“偶爾會發生事故。記得1977年發生過一次大火,燒得一塌糊涂。不到一年之后,聯合裝置又發生事故……”龍守信回憶起當年自己任煉油廠廠長的那段日子時說:“正是因為這些事故,導致人心渙散,人人心里沒底,不知道會發生什么。許多職工當時都在找關系,要求調離聯合裝置車間。”
后來,龍守信和當時領導班子一直醞釀著,“必須要安排一個搞技術的精英在‘里邊’帶頭干。”于是,很多人都想到了李毅中。“怎么看上他的,我現在也想不起來了。大概就是因為他是搞技術的,做事又比較精明,細心。”龍守信極力去回憶當時的更多細節。“最重要的一點,就是他肯去,這是一種責任心,同時也是一種自信的表現,別人做不了的事情,他可以做好。”
把李毅中敲定為人選之后,廠領導去找他談,沒想到李毅中一口就答應了,“我去!”“我和廠黨委書記當時對他說,如果你把聯合裝置車間這個事弄好了,我們要給你火線入黨。”龍守信說。
很快,李毅中真的火線入黨了,他完成了很多人沒有完成的任務!
調到聯合裝置車間之后,李毅中被提拔為車間副主任。就是從那一刻起,李毅中贏得了很多廠領導的信任,直到今天龍守信在接受記者采訪的時候還說,“不怕困難,肯奉獻,別人不愿吃的苦不愿吃的虧,他愿意,別人沒招的時候,他總是還有點招兒……有謀略。”
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作者:
張磊 孫銳
編輯:
heqy
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