亞洲最大航空公司日航申請破產

1月19日，在東京，一架日本航空公司的班機從一個工廠上方飛過。

19日卸任的日航總裁西松遙。

這可能成為日本“二戰”后最大一宗非金融企業破產案

日航擁有58年歷史，一度被視作“日本株式會社”戰后經濟繁榮的驕傲象征

據新華社電 日本航空公司1月19日申請破產保護。這可能成為日本自第二次世界大戰結束以來最大一宗非金融企業破產案。

日本政府支持日航重組

日航19日依據《會社更生法》向東京地方裁判所申請破產保護。日航擁有58年歷史，一度被視作“日本株式會社”戰后經濟繁榮的驕傲象征。

日本政府當天聲明，“日航是日本航空網絡重要組成部分。航空網絡則是日本發展基石”；日本政府將尋求外國政府“理解與合作”，使日航得以繼續運營并實施“再生”計劃。共同社報道，日航已做好向海外大量匯款準備，以備海外現金交易。

首相鳩山由紀夫隨后表示，政府將支持日航重組，以使“人們能夠搭乘日航飛機，想去哪里就去哪里”。日航總裁西松遙當天卸任。現年77歲的京都陶瓷公司名譽董事長稻盛和夫將在日航重整旗鼓期間掌舵日航。

日航股票將于2月20日從東京股票交易所退市。日航股票價格19日盤中一度跌至每股3日元(約合0.03美元)，報收于每股5日元(0.06美元)，與前一日收盤價持平。

共同社說，日航計劃在截至2013年3月的財政年度實現1.36萬億日元(149.6億美元)集團利潤，這一數字比4年前下降大約30%。

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