南方多個城市燃氣告急

廣州瓶裝液化氣連漲18周可能突破百元

今年上半年全省瓶裝氣均價連跌18周之后，下半年連漲18周，創年內最高記錄！這是記者昨天從廣東省物價局價格監測中心獲悉的。除了上游氣價上漲和冬季傳統用氣高峰等2大因素外，寒冷天氣也是令液化氣價高漲的重要推手。省物價局預計，在今后一段時間里，瓶裝氣均價還將有望進一步攀升，全省“破百”的時間點將提前到元旦前后，而廣州的瓶裝氣均價可能下周突破百元大關。

數據顯示，截至本周二，全省平均零售價已突破90元大關，漲至92.26元，較前一周上漲了2.58元，漲幅達到2.88%。廣州市區氣價達到97元，比上周漲4.8元，漲幅5.21%。省物價局價格監測中心副主任曾幸福承認：“以往都沒有今年這個時候漲得快！ ”，“下一個禮拜瓶裝氣均價可能破百”。

重慶出租車今起加收2元壓縮天然氣附加費

昨上午，重慶市政府舉行新聞發布會宣布，為進一步理順油氣比價關系，緩解當前天然氣供求矛盾，合理平衡氣源，將在全市開征車用CNG附加費，標準為1.62元/立方米。 CNG——壓縮天然氣Compressed NaturalGas，簡稱CNG。

其中，出租車產生的費用將向乘客收取。具體辦法是，每次向乘客收取2元CNG附加費——起步價和單公里價格不變，在計價器顯示的票價基礎上，多收2元，單獨出具CNG附加費票。市民若有疑問或建議，可撥96096咨詢。

公交車和農村客運車輛被征收的CNG附加費，由財政全額返還。

南京天然氣庫存驟減告警

冬季天然氣使用進入最高峰，南京天然氣日供應量再次創下新高，達到150萬立方米，缺口為50萬立方米，供應壓力進一步增加。南京每天需要30萬立方米液化天然氣來補充，但是全市液化天然氣的庫存量眼下已經不足100萬立方米。目前全國資源緊張，氣源組織相當難，每天補入的存量只有2萬-5萬立方米。供氣部門呼吁，居民家中天然氣取暖盡量暫時改用空調代替，減少一些消耗，共同應對下一場寒流。

為保居民正常用氣，上周日南京市啟動了天然氣供應應急預案。由于天然氣氣源緊張，南京港華燃氣公司已經對全市部分油氣鍋爐用戶、加氣站等非居民用戶實施停供，由此減少氣量消耗。 “存在的缺口我們一直在‘吃老本’，庫存的液化天然氣不到100萬立方米，已經觸及警戒線。 ”據港華公司生產調度氣源總監李勝華表示，為了確保居民的用氣，港華公司成立了專門的采購小組，前往新疆、山西等地，組織補充氣源，但是收效甚微。同時，該公司也前往上海，爭取西氣東輸管道天然氣的大力支持。記者了解到，南京市每天消耗的150萬立方米的用氣量中，居民用氣量已經從50%增長到70%，“增加的量多數為居民家中啟用了供氣取暖設備，呼吁市民盡量用空調代替。 ”

中石化回應不愿擴大產能質疑：管網滿負荷運行

此前，曾有業內人士表示，天然氣價偏低，生產商不愿意擴大生產是根本原因。目前，相比于油、電等，天然氣價格是最便宜的，以同等熱值計算，天然氣價格僅僅相當于電價的兩成左右。

針對外界質疑中石化、中石油不愿意擴大產能，而導致天然氣供應緊張，中國石油天然氣集團公司有關人士19日表示，“氣荒”主要原因是極端氣候導致的需求暴增，現已適當壓減其他地區和工業、發電用氣，以保證重點地區和居民用氣。中石化新聞發言人黃文生18日對媒體表示，目前中石化正在滿負荷運轉，不僅按照全年計劃量生產和供應，且略有超過。中石化一直按照保供的原則供應天然氣，目前供應緊張主因是需求的突然增加。中石油提醒，儲氣庫過早進行大規模采氣，將直接影響到12月和1月高峰日的調峰氣量，給整個冬季北京市和華北地區保供，以及管道安全平穩運行帶來隱患和風險。

鑒于目前中石油的天然氣產量、管輸量已經發揮到了最大，增加供應量的余地已很小。中石油建議，下游用戶嚴格按照計劃用氣，控制高峰用氣量，工業、發電用戶要參與高峰用氣調峰，盡量降低用氣峰值，實現天然氣安全平穩供應。

此外，中石油也提出，應該建立合理的天然氣價格機制，以價格杠桿加強需求管理。

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