2010年03月16日 02:47每日經濟新聞【大 中 小】 【打印】 共有評論0條

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每經實習記者張國棟發自北京

鐵礦石談判不容樂觀，鋼鐵價格一路上升。

3月15日，多家鋼廠向《每日經濟新聞》記者透露，鐵礦石要價已讓他們無法承受，只有被迫提高鋼價，將漲價帶來的成本壓力轉嫁到下游用鋼企業。

礦商要價迫使鋼廠提價緩壓

鐵礦石價格漲了，焦煤價格也漲了，久違的“漲”聲在鋼市又一次奏響。

記者從蘭格鋼鐵信息研究中心了解到，截至3月12日，全國高線價格3974元，比前一周漲128元；二級鋼價格為3917元，比前一周漲125元；熱卷價格4099元，漲134元；冷卷為5911元，漲141元，中板4193元，漲149元。

近期鐵礦石漲價傳聞愈演愈烈，預期成本的大幅上漲無疑是導致此次鋼價飆升的主要原因。

“我們無法接受的是，三大礦商的鐵礦石要價越來越兇狠，在短時間內從要求漲40%一度提高至90%甚至100%。”河北某大型鋼企人士說。記者也不止一次聽到鋼企人士表示，“今年談判很可能再度無法達成結果，隨著淡水河谷和必和必拓對現貨價格的堅持，長協年度定價幾乎不可能再維持下去了。”

分析人士稱，鐵礦石漲價三成，鋼鐵全行業的利潤就要縮水四成，不堪重負似乎成了國內大小鋼企的共同心聲。

全國政協委員、甘肅省酒泉鋼鐵(集團)前董事長馬鴻烈公開表示，今年鋼價肯定會上漲，而且上漲幅度較大，鋼鐵業今年盈利情況估計也將下滑。

記者另外獲悉，鐵礦石現貨價連連走高的最終結果是下游汽車、造船、家電、機械等行業也水漲船高，多米諾骨牌效應顯現，多個行業產品跟風上漲。

貿易商惜售囤貨現象普遍

“唐山螺紋小廠上周對后市看漲情緒依舊高漲，部分廠家已封庫停售，暫不對外報價。”一位鋼鐵分析人士告訴《每日經濟新聞》記者。

記者了解到，近期鋼材市場上，貿易商惜售囤貨較普遍。上海、杭州等地的鋼貿商預期后市再漲，萌生惜售念頭，近日紛紛封盤停售或限量銷售。“每個品種規格的螺紋鋼只限量銷售30噸，大單子不開；有的中間商從二、三級市場收貨，囤貨建倉。”一位貿易商對記者反映。

上述人士表示，“貿易商之間的交易一時活躍，為鋼價的快速上揚推波助瀾。”

聯合金屬網分析師崔敬認為，囤積惜售是不可避免的，但不應將鋼價大漲的原因簡單歸為一些貿易商的炒作。“鋼價上揚還是主要受成本推動大，加上終端需求開始啟動，上漲幅度還在正常范圍內。”

談判形勢逼鋼企求援

唐宋企業管理咨詢有限公司提供的數據顯示，近期外礦市場漲勢強勁，期貨上漲2～3美元/噸，現貨唐山、天津地區高品貨源上漲40～50元/噸，山東地區上漲20～30元/噸。現貨的強勢拉漲，與下游鋼價強勢拉漲有很大關系。

國內鐵精粉市場方面，自3月12日下午鋼坯拉漲110元/噸后，唐山地區66酸粉較12日已上調了40元以上，“唐山四大礦山(除磨盤山停產外)報價都在1200元/噸，預計本周仍以漲勢為主。”該公司內部人士稱。

有消息稱，包括寶鋼、武鋼、鞍鋼、河北鋼鐵等在內的十幾家鋼企老總日前準備聯名上書，希望將進口鐵礦石問題的解決上升至國家層面。

《每日經濟新聞》記者隨后聯系一接近河北某大型鋼企的內部人士求證，對方稱目前還不能確認有無此事。而山東鋼鐵集團內部人士對此也無明確說法。

崔敬稱，鐵礦石談判屬于企業間的商業行為，如果上升到國家層面，將改變談判機制。“如果干預企業的正常生產經營，會引發不必要的貿易摩擦，估計在未來幾年內不會上升到國家層面。”

不過，另一名專家認為，從長遠看，鐵礦石進口確實需要政府從戰略層面給予更多的關注與重視，而鐵礦石中國模式的建立確實需要更多的推力。

“我們希望由國家來全局考慮進口鐵礦石問題，盡快建立鐵礦石進口許可證審查制和采購代理制，保護中國鋼企的整體利益。”上述人士稱。

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