周航：真正大創新都是破壞性的創新

2011年12月05日 10:26
來源：鳳凰網財經

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鳳凰網財經訊 21世紀經濟年會會議周之第二屆“私募股權投資與高成長企業發展”論壇在北京舉辦。易到用車網創始人兼總裁周航表示，真正大創新都是破壞性的創新，破壞性的革命。美國為什么好呢？就是因為你想到什么馬上可以去做。

以下為周航部分實錄：

周航：我今天來這個會非常忐忑，是VC、PE的會，我是一個初創的企業。今天大家都在談爆炸性的市場，我是這么看的，未來的中國一定是服務的市場，不是制造的，天下已經不再是制造的天下了，而是服務的天下，因為我覺得我們在做這個判斷中國未來從5000美金人均GDP往上走的時候，可能追求舒適型的，健康型的消費是整個消費成長中最有力量的一股動力。這其中消費的升級最大的一個技術的驅動力就是互聯網，而移動互聯網中最有競爭力是移動互聯網，移動互聯網中特別是跟位置相關的，現場特別熱的話題，就是SoLoMo。

周航：我們做的很簡單，我們做了租車、用車的服務平臺，我們現在是一個輕公司，我們沒有一臺車，我們把中國的1萬家小的租賃公司整合起來，但是我們的整合遠遠不是以前的這種攜程式的整合方式，我們是通過一些移動互聯網的技術把每一個運營的單元細胞，或者我們俗稱的車都通過發了終端，發了智能手機給他們，讓我們實時知道他的位置、狀態，可以管理過程，完全通過小小的手機和APP就可以做到的，這樣我們在很短的時間里就把整個原來散落的又小又散的公司和行業整合成了一張具有海量車源的，能夠提供統一服務品質的體系，來為目前整個企業為主的，為企業提供了一個商務用車的服務，這是我們過去一年做的事情。

航：我們接下來堅持的一個大的方向，一個是如何去用已有的汽車資源為人們提供更加快捷的出行服務，未來我們從商務租車向國人的自駕租車，再向打車市場都會去延伸。我們之所以能夠這么做，可能別的租車很難這么做，因為他們做的是完全重資產的經營，我們會有一個底線，一定不能去做車本身的經營。我們都是跟這些已經有車的企業，或者行業去合作，我們為他提供全新的運營解決方案，我不知道大家有沒有用過最近很火的應用，今年會排前十的應用，叫“打車小秘”，很多打車一族用它做在線訂車，現在北京打車很不好打車，在座的可以試用那個產品，那個目前來說是完全免費的產品，你們可以玩一玩，用一用。未來我們會向整個行業去延伸，包括未來我們做自駕租車，我們也不會做傳統的自駕租車，這個我覺得太OUT了，全世界最大的租車企業現在也不過100萬輛車，熬60年才熬100萬。但是美國的汽車保有量是2.75億臺。現在在美國新的模式做P2P的汽車共享，有可能用出來不到十年的時間把傳統60年辛辛苦苦巨大資源的門檻，100億美金的門檻徹底瓦解了。我認為這些都是未來可能發生的。

周航：真正大創新都是破壞性的創新，破壞性的革命。美國為什么好呢？就是因為你想到什么馬上可以去做。在中國每一次破壞都是對既有利益集團的一個沖擊，在中國只要既有的利益假設跟政府，或者跟國企沾上邊的，你的創新就很麻煩。所以你要很小心的，說白了就是博弈，步驟也很小心。我們這個領域也有同樣的問題，我們很小心的處理，只跟租賃公司簽租車合同，所有要簽訂的人另外一個勞務公司，通過很復雜的協議關系去做一個四方協議，而這種四方協議傳統企業做很麻煩，不做了，我們想很多技術的辦法去自動的在一段時間內生成合法的四方協議等等繞開它，我們真的是在這方面感覺新力憔悴，我們本來有更多時間可以做更多跟產品和用戶服務相關的創新，但是我們不得不拿出很多的精力做這些事情跟政府溝通讓他來理解，讓他來支持，很辛苦。