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1953年6月出生于山西， 高級經濟師，海航集團董事局董事長、海南航空股份有限公司黨委書記、海南航空股份有限公司董事長。

荷蘭馬斯特里赫特管理學院工商管理碩士畢業，曾在聯邦德國漢莎航空運輸管理培訓中心學習。

在中國民航局計劃司、國家空中交通管制局從事多年管理工作。歷任國家民航局、國家空中交通管制局計劃處副處長等職。

因其出色的經營管理能力、業績和貢獻，現被選任為海南省人民代表大會常務委員會委員，中國企業聯合會副會長，海南省企業家協會會長，海南省總商會第一副會長，中國交通運輸系統工程學會副會長，國際創新論壇副理事長，多次受邀參加世界經濟論壇年會和APEC會議。

1990年出任海南省省長航空事務助理，主持海南航空的組建工作。

在其領導下，海南航空經過8年時間，總資產由最初的1000萬元，發展到今天的116億元，實現了1000倍的擴張，海航通過大規模地兼并重組，目前擁有200多條航線，并形成了由海南航空、新華航空、美蘭機場、長安航空、酒店集團以及其他子公司組成的大型企業集團--海航集團。

該公司是中國市場化程度最高的股份公司。在今年，支線航空幾乎成了海南航空的代名詞，繼在石家莊建立支線基地后，陳峰成功地在長沙及西部等地組建支線網絡，組建地方小航空公司的“聯營陣線”，并成功收購長安航空公司。

1994年被評為“海南首屆十大功勛企業家”。 1996年被評為“全國優秀企業家”并當選全國勞動模范，榮獲“五一”勞動獎章。1997年獲美中友好協會、美國中小型企業聯合會等聯合頒發的“國際優秀企業家貢獻獎”。 2000年再次當選全國勞動模范，并再次獲“海南功勛企業家”稱號。2002年4月榮獲中國企業聯合會等三家單位聯合頒發的“企業家創業獎”。 2002年4月當選為中國共產黨第十六次全國代表大會代表。2002年11月當選為中華全國工商聯第九屆執行委員會委員。聘任為多所名校的兼職教授和客座教授。陳峰從1990年起，主持組建海南航空股份有限公司并領導完成公司股份制改造，使之成為全國第一家中外合資和第一家A股B股上市的航空運輸企業。公司開航運營以來連年保持安全飛行記錄和同類航空公司服務質量全國評比第一名，連年保持盈利。在干線航空、支線航空，公務、商務飛行和航空貨運，快運業領域為中國民航發展做出了卓越貢獻。2000年來，先后領導完成了海口美蘭機場現代企業制度改革試點和長安、新華、山西三家航空公司重組工作，創造了民航國有企業改革成功典范。目前，海航已發展成為以航空運輸為主業，集機場管理業、酒店旅游業航空運輸上下游相關產業為一體的中國第四大航空集團。成為海南第一納稅大戶和海南省優秀品牌企業。近三年，連續納稅超億元，其中2002年上繳地、關稅金19976萬元?，F擁有總資產262.1億元，員工12500余人，海航集團航空運輸板塊下轄6家航空公司，擁有飛機80架。

陳峰同志在民航企業建立現代化制度，引進外資發展民航事業，樹立民航重組改革典范，提升民航服務品質，探索企業文化人文建設等方面為中國民航的改革和發展做出了突出的貢獻。陳峰曾獲得多項國家和省級的嘉獎，2000年，再次被評為“全國勞動模范”，2002年再次獲得“海南省功勛企業家”稱號。2002年，陳峰被選為中共海南省第四次代表大會代表和中共十六次全國代表大會代表，作為海南省企業家代表光榮出席了黨的十六大。