比亞迪深交所上市 王傳福未奪回首富寶座

2011年07月01日 13:47
來源：南都網 作者：徐維強 徐文閣

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南都訊 記者徐維強 徐文閣

兩度回歸A股計劃擱淺后，比亞迪昨日終于夢想成真。昨日上午深交所，深圳市市長許勤、比亞迪總裁王傳福共同敲響上市鐘，開市后股價一路大漲，但仍未幫助王傳福重奪“首富”的寶座。在接受媒體采訪時王傳福針對比亞迪的各個敏感話題一一回應，對于巴菲特將減持比亞迪的傳聞首度予以否認。

上市當天股價上漲41.39%

上午9點30分，隨著許勤、王傳福在深交所二樓大廳敲響上市鐘聲，身后的大屏幕顯示出紅色的數字：開盤價22元，漲幅22.22%。由于近期比亞迪業績表現不佳，港股在上市前一日下跌近5%，因此外界預測比亞迪上市當天有可能面臨“破發”考驗。但昨日比亞迪股價一路上漲，收盤價為25.45元，上漲41.39%。

2009年，王傳福以350億財富成為胡潤富豪榜中國內地首富，但隨著比亞迪股價下跌，其身家縮水被其他人超越。2011年福布斯富豪榜王傳福的身價已經大幅下降為27億美元(約175億人民幣)。由于王傳福持有比亞迪股份25.08%，如果股價大幅飆升就可能重新奪回“首富”。但按照昨日的收盤價，王傳福A股財富僅為145億元，而福布斯2011年華人富豪榜的首富百度李彥宏身家達94億美元(約610億人民幣)，因此王傳福離首富還有相當大的距離。

發行量比預想“瘦身”不少

比亞迪回歸A股之夢已醞釀多時，但受金融危機等影響兩度擱淺。王傳福表示，回歸A股是公司幾年來的愿望。2002年在香港上市后表現良好，后來逐步進入汽車業，特別是進入新能源。國家十二五規劃將新能源電動汽車作為七大戰略性產業之一，比亞迪將會借助A股市場平臺，擴大新能源業務成長。

此次比亞迪共發行7900萬股，發行量僅占發行后總股本3.36%，比預想的“瘦身”不少，因此外界分析，比亞迪是專門到深交所來上市。對此王傳福未明確回應，而是表示之所以選擇在深圳上市，是因為比亞迪是深圳土生土長的企業，愿意在深圳做強做大。比亞迪也不排除未來在全國包括全球繼續發展，目前已在上海、西安、長沙等建有基地。

前天比亞迪公布2011年一季度財務數據，凈利潤同比下降84.35%。對此王傳福回應稱，國內汽車發展速度放緩是原因之一，而且比亞迪的新能源業務要到今年下半年才開始。而且這一數字與去年四季度相比實際上還是增長的。對于傳聞因業績表現不佳巴菲特將減持，王傳福稱巴菲特并未減持，也沒有計劃。

200臺電動大巴將駛上深圳街頭

昨日上市儀式上，比亞迪贈送給深交所的是一臺E6汽車模型，這也是比亞迪即將發力的領域。王傳福介紹，比亞迪向深圳大運會提供了500臺電動車，包括200臺電動大巴和300臺電動自行車。電動車瓶頸的電瓶技術已解決，下一步就會大規模地生產。

王傳福表示，新能源車下半年大規模交貨，主要是公交電動化，并對私家車開放銷售E6。王傳福透露，今年下半年將有200臺電動大巴在深圳大規模示范運營，300臺電動自行車在街頭巷尾跑，這將具有世界級示范意義。