魏建國:抵制日貨應冷靜 避免中國制造受害
中廣網北京9月14日消息 據經濟之聲《天下財經》報道,昨天,上海江楊北路東風本田店門口一位車主自己燒毀一輛本田思域轎車,并拉起有反日、保釣內容的橫幅。隨著中日釣魚島主權紛爭的極速激化,如何"反制日本"成為廣泛討論的話題。國內反日情緒也漸漸高漲起來,民間又發出了"抵制日貨"的聲音。但是,所謂"日貨",它的劃分標準是什么?抵制行為是否真的能夠對日本造成影響,會不會反受其害?
中國國際經濟交流中心專家魏建國認為,這個問題我們要更加冷靜的考慮,全球化的今天,好多產品都是你中有我,我中有你的。可以說許多"日貨"大部分也是在中國制造的,即使不在中國制造,也用了中國的一些零部件、初級制成品。所以在抵制"日貨"這一塊方面還要考慮,不要因為抵制"日貨"而讓我們中國的經濟也陷入了困境。畢竟還有很多的制造業是中日合資的,不要盲目的把所謂的產品都說成是"日貨",建議民眾要清醒的全面的認識,不要傷及我們自己的經濟發展,一定要拿出一些清晰的標準,日本的原產地在什么地方。即使是原產地,也有可能應用了一些中國本地的產品或初級產品,如果這樣不分清楚,也會從側面傷害了中國的經濟。
中國自2007年起成為日本最大的貿易國。今天,中國仍保持著日本第一大貿易伙伴、最大出口市場和進口來源國。同時,中國還持有大量日本國債。魏建國表示,在這種背景下,如果我們動用經濟手段來抵制"日貨",對日本的經濟會造成一定的損害,但不會造成比較重大的損害。不能籠統的把"日貨"看成日本的產品,也不能說抵制"日貨"以后,日本經濟就此就不行了。
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