甬臺溫鐵路400多安控項目均出自世紀瑞爾

2011年07月25日 10:30
來源：21世紀網

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21世紀網 張望

在鐵路行車安全監控系統擁有壟斷地位的世紀瑞爾(300150)，或將卷入溫州動車追尾脫軌事故漩渦。

據鐵道部新聞發言人王勇平7月24日稱，7月23日20時38分，北京至福州的D301次列車行駛至溫州市雙嶼路段時，與杭州開往福州的D3115次列車追尾，造成大量人員傷亡。初步了解，事故原因是雷擊造成設備故障導致的。詳細的情況，正在進一步調查分析之中。

21世紀網記者查閱世紀瑞爾招股說明書及公告發現，包括溫福客運專線、甬臺溫客運專線在內的400多個鐵路行車安全監控系統項目，均為世紀瑞爾實施，其中，溫福客運專線、甬臺溫客運專線使用的鐵路行車安全監控系統項目，系世紀瑞爾提供的鐵路綜合監控系統平臺(含通信監控系統)、鐵路綜合視頻監控系統。

根據世紀瑞爾招股說明書，鐵路綜合監控系統平臺的監控或服務對象是行車安全監控管理平臺，其功能是對鐵路行車安全監控所涉及的各專業實施統一管理的綜合性平臺；鐵路通信監控系統則服務于鐵路通信設備、線路及運行環境，對鐵路通信設備、線路(光纖)等進行遠程控制和設備安全運行狀態監控；鐵路綜合視頻監控系統是對鐵路沿線各類設備、設施進行監控，對鐵路沿線各類設施、設備進行直觀觀察，并確認安全狀態，同事利用視頻識別技術，對鐵路沿線設備、設施安全運行狀態進行監控和管理，并實現早期預警。

這些鐵路行車安全監控系統項目，均為世紀瑞爾自有知識產權，應用領域為客運專線和既有鐵路。

世紀瑞爾還有一款自有知識產權的鐵路防災安全監控系統，對鐵路沿線自然環境(風速、雷電、地震、雨、雪、洪水、滑坡、泥石流等)進行實時監測。

世紀瑞爾表示，2000年以來，全國新建、改建主要干線有80%以上安裝有世紀瑞爾的行車安全監控系統軟件產品。根據鐵道部科學技術信息研究所的統計報告，2008年、2009年，世紀瑞爾在行車安全監控系統領域的市場占有率為17.15%、20.12%，位列第一。

其他從事行車安全監控系統的開發和建設的主要廠商還有：北京國鐵華晨通信信息技術公司、保定市天河電子技術有限公司、河南輝煌科技股份有限公司、中國軟件與技術服務股份有限公司等企業。市場排名居前的四家行車安全監控系統供應商總計占有49.45%的市場份額。

世紀瑞爾招股說明書表明，鐵路行車安全監控產品都以監控軟件為主，并根據客戶的要求提供系統整體解決方案。由于鐵路行車安全監控的系統規模普遍較大、技術復雜，產品開發、實施、售后服務的周期較長，其中僅質保期售后服務一個環節就需要持續1—2年。質保期滿后，每年可收取少量系統維護服務費用。

世紀瑞爾稱，其每年為鐵路用戶培訓近1000名技術人員，在全國各主要鐵路局所在城市設立了7家分支機構，派駐客戶服務工程師長年工作于項目現場，實時響應各地用戶需求。

世紀瑞爾提供的鐵路行車安全監控系統項目，究竟在溫州動車追尾脫軌事故扮演什么作用，尚有待事故調查結論的公布。

[責任編輯：fujs] 標簽：瑞爾 鐵路 監控系統 安全 

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