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投資門檻可能高于10萬 投資前要做風險測試
“個人投資港股”是近期備受關注的熱點。直到昨天，該業務尚未正式啟動。記者昨天了解到，相關業務的代理銀行中國銀行還沒有正式獲得監管部門的批復。相關投資門檻也可能會高于此前消息所說的10萬元。相關投資者還將接受投資風險測試。
方案尚未獲批
中行相關人士昨天向記者透露：“我們目前還沒有接到監管部門的正式批復?！辈贿^，據稱銀行內部已做好了開啟“港股直通車”的一切準備。
所謂“港股直通車”是指國家外匯管理局8月20日宣布開放的一項試點業務。這項業務正式開辦后，內地居民即可到中行開戶，以自有外匯或人民幣購匯直接投資H股。此前，內地居民只能直接投資A股和B股，投資H股需要借助金融機構的理財產品。
上述消息讓可借此賺取手續費收入的中行頗感興奮。中行董事長肖鋼8月23日向媒體表示，“港股直通車”有望于一周內獲批。中行也將陸續在內地重點城市開通受理相關業務的渠道。而眼下，一周時間已經過去，監管層的批文卻未見蹤影。
消息人士透露，一周前管理部門曾召開會議，認為對包括QDII在內的對外投資應注意風險，要統籌考慮資本境外投資事宜。眼下，央行、外管局、銀監會、證監會等部門正積極研究對外投資風險控制問題?！案酃芍蓖ㄜ嚒钡木唧w實施涉及到很多細節問題。為穩妥起見，相關細則的仔細推敲也是在情理之中。
審慎事出有因
監管層對“港股直通車”的審慎顯而易見。對于個中原因，中央財經大學中國銀行業中心主任郭田勇指出，從政策層面來看，個人直接投資港股尚無前例。不管是出于何種考慮，監管層的謹慎都不顯得多余。
郭田勇分析說，從目前內地的發展情況來看，監管層至少會顧及到以下幾方面：首先是是否會引發銀行存款大搬家。去年下半年至今，受A股持續火暴影響，內地居民紛紛將儲蓄存款投資于股市。存款的持續分流將影響到銀行經營狀況；其次，對內地居民開放H股，雖然對H股是利好，卻會在一定程度上分流A股資金。今年以來，A股市場已經歷多次加息、提高印花稅等調控措施?？刂坪谩案酃芍蓖ㄜ嚒睂股的影響也應是重點考慮的問題。
招行北京分行首席外匯分析師王曉萌認為，相比于前期新版QDII的放行，允許內地個人直接投資港股將吸引更多的投資者參與。在此前提下，“港股直通車”分流A股資金的作用將更為明顯。
中國人民大學金融與證券研究所副所長趙錫軍表示，允許個人投資港股，是我國拓寬外匯資金流出渠道、實現居民投資收益多元化的重要舉措。然而，收益永遠與風險相伴相生，在這種情況下，監管部門有必要責成業務代理機構對投資者進行風險提示。決策層在推進相關業務時，也應審時度勢把握好大局。
投資門檻或高于10萬
監管層對“港股直通車”的審慎態度是否會影響到“港股直通車”的投資門檻呢？
知情人士向記者透露，基于防范風險的考慮，港股投資的門檻可能會遠高于之前盛傳的10萬元，可能會高達30萬元以上。
中行相關人士昨天在接受記者采訪時也表示，“港股直通車”并非一般人所能辦理。除設置一定投資門檻外，中行將對前來辦理港股投資開戶手續的內地個人進行風險提示，可能采取的方式包括“了解投資者風險承受能力”、“以知識問答的形式問詢其是否了解境外資本市場”等。對不符合標準的客戶，銀行可能會勸其放棄境外投資。
據了解，在外管局宣布允許內地個人直接投資港股次日，來自市場的消息就紛紛表示，“港股直通車”的投資門檻為10萬元，且無上限約束。相比于銀行系QDII30萬元的起點認購金額，僅需10萬元入場費的“港股直通車”無疑大大放低了內地資金入港的門檻。受此刺激，香港恒生國企指數一周內一度大漲近40%。
德意志銀行大中華區首席經濟學家馬駿預測，相關業務啟動實施的1年內，內地資金投資港股的規模很可能會高達400億美元。
中央財經大學中國銀行業中心主任郭田勇表示，相比于A股，H股既無漲跌幅限制，也很容易受到國際資本市場影響，投資風險較大。短期內，監管部門可采取設置投資門檻，并設定單個賬戶投資金額上限的方式來減少風險。
據介紹，在前期中行天津分行接受開戶預約之時，就有不少居民前來咨詢相關的開戶事宜。幾天內，預約開戶的人數超過了4000人。
投資者需謹慎 投資港股也有風險
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編輯：
廖書敏
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